你的铂智在召回范围吗?三起召回、三类隐患,处理方式一次说清

源自24位全网作者

15:30

11月4日,广汽丰田备案了三项召回计划,涉及铂智3X和铂智7,三批合计121260辆。 这条召回消息出来后,车主最关心的不是“为什么召回”,而是“我的车在不在里面”。新浪数码

先给结论:这次卡的是生产日期,不是购车日期;三起召回各有各的处理方式,不能只看车型就下判断。生产日期落在范围内也只是初筛,最终要以VIN查询为准。

召回编号

车型

生产日期

数量

隐患与处理

S2026M0124V

铂智3X

2025.2.27—2026.3.26

100175辆

前悬架平衡杆拉杆螺母可能松动、异响,极端情况下脱出;免费更换改进后的螺母

S2026M0125V

铂智7

2025.10.28—2026.8.3

18130辆

舒适停车软件问题,低速特定工况下制动力输出可能受限、制动距离变长;免费升级软件

S2026M0126V

铂智7

2026.3.10—2026.5.15

2955辆

前部识别摄像机软件问题,OTA过程中可能异常,开集成式巡航辅助时方向盘可能非预期转动;免费升级软件

这次广汽丰田的三起召回只涉及铂智3X和铂智7,铂智4X不在其中。

三起里,只有铂智3X是硬件问题。官方说法是,固定前悬架平衡杆拉杆的螺母设计考虑不充分,可能出现轴力不足。通俗点说,就是螺母的夹紧力可能不够。继续开,螺母可能松动并产生异响;极端情况下可能脱出,影响车辆行驶稳定性。处理方式不是把旧螺母重新拧紧,而是免费换一颗改进后的螺母。 如果你听到前部底盘出现新的异响,别先找路边店紧一下了事,直接去授权店按召回流程换件。观察者网

铂智7的两起都是软件问题,但管的是两件不同的事。第一起是舒适停车功能。这个功能顾名思义,是让刹停更平顺的舒适性配置。官方称其软件控制程序考虑不充分:开启后,车辆低速行驶在特定条件下,制动力输出可能受限,结果是制动距离变长。 公告里的原话是“制动力输出可能受限”——在这类低速工况下,车可能没有按你预期的力度停下来。升级前,如果你对这个功能不放心,可以暂时把它关掉;关掉它不影响正常刹车,最终还是要按通知升级。新浪数码

第二起是前部识别摄像机的软件。官方描述是,摄像机在做远程升级(OTA)的过程中可能出异常;之后车辆激活集成式巡航辅助功能,可能引发方向盘非预期转动。 升级完成前,开巡航辅助时双手别离开方向盘;一旦方向盘出现非预期转动,立即退出辅助、靠边停车。天天电动

这里有个容易漏掉的细节:第三批的生产日期2026年3月10日至5月15日,整个落在第二批的2025年10月28日至2026年8月3日区间内。也就是说,一部分铂智7可能同时属于两起软件召回,需要做两套软件升级,别以为做一次就全好了。三批“合计121260辆”是三个召回批次的数字相加;具体到你的车,以VIN查询结果为准。

怎么查?最稳的是拿行驶证上的17位VIN,到市场监管总局召回中心官网(samrdprc.org.cn)的“汽车召回”页面输入查询;该查询覆盖2014年及以后生产的车辆。 另外,广汽丰田会通过手机APP、电话通知相关车主;三起召回都从11月4日起生效,不用等通知才开始。客服电话是800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机)。 最后提醒一句,三起召回都是免费的,别点陌生短信里的链接。市场监管总局召回中心天天电动

如果你查完发现不在范围内,但车前部确实有异响,或者低速刹车、巡航辅助出现异常,也别只在家里观察。去授权店检查,或者在召回中心网站提交缺陷线索。召回名单是厂家按批次报的,症状不会先看名单。

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