蒙扎WEC收官:法拉利主场夺杆,年度车手冠军却是丰田内战

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今晚18点,2026赛季WEC世界耐力锦标赛在意大利蒙扎跑收官战。法拉利AF Corse的50号499P由Antonio Fuoco跑出1分33秒364,拿下主场杆位。法拉利中国

但年度车手冠军的悬念,只在丰田两台车之间。WEC世界耐力锦标赛

积分榜上,8号车组(Buemi、Hartley、Hirakawa)114分,7号车组(Conway、Kobayashi、de Vries)97分,差17分。小红书名车志

6小时正赛冠军拿25分,8号前五完赛就锁定年度冠军;7号至少要进前二,还得指望8号几乎不得分。制造商冠军丰田已在巴塞罗那提前拿下,今晚只分车手冠军。叹车

法拉利的主场速度,是正赛的第一个变量。50号杆位,51号第四,叶一飞所在的83号车组第八,排位圈由库比卡完成。法拉利中国

蒙扎5.793公里、11个弯,长直道接重刹弯,极速和制动稳定性比弯中下压力更值钱。天气预报说正赛气温只有10°C出头,还可能下雨;轮胎升温一旦出问题,6小时的顺序很容易被推翻。叹车

这场比赛也是告别。43岁的康威跑完这场就退役,他所在的7号车组如果赢下比赛,会是一个足够体面的结局。微博

蒙扎能办收官战,是因为中东局势让原定的巴林8小时被替换,这也是蒙扎自2023年后第一次回到WEC赛历。马柯康MO40

另外两条战线也还没结束。制造商积分榜上宝马领先法拉利24分,年度第二仍有得追。LMGT3组车手榜,33号科尔维特车组的Jonny Edgar带着18分优势进入最后一战。叹车名车志

转播方面,FIAWEC+和腾讯体育都有直播,正赛18点起跑。对8号车组来说,今晚的任务可能很朴素:别出事,跑进前五。WEC世界耐力锦标赛腾讯体育

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精选参考来源

1. 主场夺杆!本赛季WEC世界耐力锦标赛收官战蒙扎6小时赛事中,Antonio Fuoco驾驶50号法拉利499P赛车做出了1分33秒364的单圈成绩,为跃马锁定主场蒙扎赛道的杆位。同时,51号法拉利499P车组在这场排位赛中位列第四,中国车手叶一飞所在的83号法拉利499P赛车则排名第八。法拉利Ferrari#法拉利499P##Ferrari499P##法拉利Hypercar##FerrariHypercar##蒙扎6小时赛##世界耐力锦标赛WEC##WEC##车手叶一飞# 法拉利中国的微博视频

2. 终极对决,即将来袭⚡丰田已将制造商总冠军收入囊中✅车手总冠军却依然悬而未决❓是7号车组奋起直追,实现逆袭还是8号车组稳扎稳打,锁定胜局锁定𝐹𝐼𝐴𝑊𝐸𝐶+, 见证冠军最终归属🏆#WEC# 🏎️#世界耐力锦标赛WEC# 🇮🇹#蒙扎6小时赛#

3. 法拉利在蒙扎WEC杆位!东边不亮,西边亮了

4. #名车志Sport# 【丰田锁定WEC制造商年度冠军】WEC巴塞罗那6小时耐力赛结束,丰田Gazoo Racing包揽前二,提前一轮锁定Hypercar制造商年度冠军。8号车组布埃米、哈特利和平川亮拿下本赛季第三胜,7号车组小林可梦伟、德弗里斯和康威以0.6秒之差位列第二;法拉利AF Corse的50号车落后冠军超过30秒拿到季军。这是WEC首次到访巴塞罗那,也是丰田七场比赛中的第四胜。车手积分榜上,8号车组带着17分优势进入下月蒙扎收官战,目前只剩两辆丰田车组还有理论争冠可能。比赛在干湿交替的条件下进行,起步后没跑完一圈就出动安全车,全场多次因车辆冲入砂石区而重置。GT3组由92号保时捷911 GT3 R夺冠,33号科尔维特车手Jonny Edgar领先18分,但加冕要等到蒙扎。勒芒之后又在巴塞罗那包揽前二,丰田这一年的状态已经很难用"运气"解释了。

5. 2026赛季WEC蒙扎6小时耐力赛预告~WEC世界耐力锦标赛将在本周末迎来2026赛季的收官战,由于中东地缘局势的问题,原本作为赛季最终战的巴林8小时耐力赛被蒙扎6小时耐力赛取代,这也意味着蒙扎是自2023赛季后再度回归WEC。蒙扎6小时耐力赛在2021年首次进入WEC赛历,而在作为WEC分站举办的三次比赛中,丰田凭借GR010 Hybrid分别在2021及2023年获胜,至于2022年的冠军则属于当时使用“改装”LMP1赛车A480参赛的Alpine,另外标致9X8也是在2022年的比赛里迎来自己的WEC首秀。被誉为“速度圣殿”的蒙扎赛道以长直道和几个重刹急弯而闻名,这要求赛车需要具备出色的极速表现和制动稳定性,同时阿斯卡里和帕拉波利卡两个弯角又考验着赛车在弯中的性能表现,对取得完美一圈起到关键作用。当然,作为Hypercar制造商都喜欢前往测试的一条赛道,各个车厂对蒙扎应该都多少会有些心得,所以彼此间的差距大体就不会像跑巴塞罗那这个新图那么明显了;不过比赛日的天气仍然是需要十分关注的因素,事关气温大概只有10°C出头,而且周日还可能降雨,这对轮胎升温会是个很大的挑战。在巴塞罗那6小时过后,Hypercar制造商世界冠军率先进入了结算画面,丰田凭借一场1-2带回提前锁定了年度制造商冠军,取得分站胜利的丰田8号车组在车手世界冠军争夺战上也处在了“坐亚望冠”的状态,来到蒙扎只需要前五名完赛即可稳稳将世界冠军头衔收入囊中,而7号车组虽然逆转难度较大,不过丰田过去在蒙扎拿的冠军都是7号车组取得的,所以如果能赢下比赛的话,至少也算是可以给到康威一个最最完美的告别礼物了。另外,宝马、法拉利及凯迪拉克的最终年度排名则仍有变化的可能,尤其是宝马与法拉利的年度第二之争将是本场比赛的看点之一,前者在下半赛季表现低迷,虽然现在还有24分的领先优势,但法拉利在主场的表现完全值得期待,要追回来也不是不可能的事情。最后,本场比赛除了是康威的退役战外,对Alpine A424来说也是最后一战……🗺️ 蒙扎赛道📍 意大利,蒙扎📈 5.793公里,11个弯⏱️ 1分36秒589(SCG 007 LMH, 2023)🧾 蒙扎6小时耐力赛赛程(北京时间):📅 11月6日17:30 ~ 一练📅 11月6日21:30 ~ 二练📅 11月7日17:30 ~ 三练📅 11月7日21:20 ~ 排位📅 11月8日18:00 ~ 正赛📺 比赛的三练、排位和正赛将继续提供视频直播,可通过WEC今年新上线的流媒体平台FIAWEC+订阅赛季包或单场比赛收看,另外腾讯体育今年也对全季的比赛进行转播,SVIP就能看~WEC世界耐力锦标赛#赛车#

6. #世界耐力锦标赛wec# 43岁的英国车手Mike Conway在社交媒体上宣布,他将在本赛季结束后退役,结束自己的全职职业赛车生涯。出生于英国布罗姆利的Conway曾被视为英国单座赛车运动的希望之星。他曾赢得英国F3冠军,并在2006年拿下澳门格兰披治大赛车冠军,随后一路晋升,并于2007年成为本田测试车手。由于在欧洲单座赛车领域的发展道路并不明朗,Conway随后转战IndyCar,并在那里度过了六个赛季。他一共取得四场胜利,分别是在2011年代表Andretti车队赢下长滩站,以及2013年代表Dale Coyne Racing赢下底特律站。2014年,代表Ed Carpenter Racing参加了路赛分站,并在长滩以及多伦多拿下胜利。不过,真正让这位英国车手大放异彩的舞台还是耐力赛。2013年,Conway转战LMP2组别,并代表G-Drive Racing参加WEC世界耐力锦标赛,最终凭借4场胜利获得年度车手积分榜第三名。随后,他加入另一家日本制造商丰田,并最终登上世界耐力赛车运动的最高舞台。在WEC赛场,Conway目前已经完成了92场比赛,并收获了20次分站胜利。并曾两度赢得WEC年度车手冠军,分别是在2019-2020赛季以及2021赛季。2021年,他还与长期队友José María López和小林可梦伟一起首次赢得勒芒24小时耐力赛冠军。今年,Conway再次站上勒芒最高领奖台,与小林可梦伟和Nyck de Vries共同驾驶7号丰田GR010 HYBRID,赢得个人第二座勒芒24小时耐力赛冠军。

7. 中东局势影响继续,早些时候就有媒体报道WEC收官战变成巴塞罗那和蒙扎,最近的报道则进一步确认时间,巴塞罗那会在10月18日,蒙扎将占据原计划巴林的周末,两场比赛都使用6小时积分系统。修改过后,GTWCE波尔蒂芒和潜在的WEC巴塞罗那发生赛历上的冲突,现在两项赛事正想方设法解决这一问题,允许部分车手同时参加两项赛事。除此之外,ALMS作为冬季系列赛也需要进行调整,赛事可能会选择1条欧洲赛道+2条东南亚赛道(雪邦和武里南)作为其中一种解决方案,现阶段上述内容都还没有最终确认。

8. ②⓪②⑥赛季#世界耐力锦标赛WEC# 收官站#蒙扎6小时赛# 官方时间表(下文均为北京时间)⏰📆 11月6日(周五)17:30 第一节自由练习 (FIAWEC+实时成绩)21:30 第二节自由练习 (FIAWEC+实时成绩)📆 11月7日(周六)17:30 第三节自由练习 (FIAWEC+直播)21:20 排位赛+Hyperpole超级杆位排位赛 (FIAWEC+直播)📆 11月8日(周日)18:00 正赛 (FIAWEC+直播)#WEC# 🏎️#世界耐力锦标赛WEC# 🇮🇹#蒙扎6小时赛#

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