最近小红书那条「各车企的发布会，你更喜欢哪一种」又火了——一边切菜秀厨刀，一边台上耍杂技，凯迪拉克那边是赛道甩尾。赞2946、转发2694，评论区比正片热闹："第一个切菜的是哪个品牌，是车的发布会吗？“发布会卷成综艺是时代风气，但凯迪拉克这次没整活，整的是"真的”。
10月16日下午，凯迪拉克品牌代言人樊振东现身上海发布会，探访"仁王盾之家"。新浪体育今日头条
"仁王盾之家"不是会场名，是品牌的三块硬场地：泛亚汽车技术中心、广德试车场、奥特能超级工厂。这场发布会只讲了三件事——真实测试、真材实料、真才实学：风洞模拟零下40度的暴风雪天气，一排排碰撞之后的车辆残骸摆在那儿，门把手要开合15万次。现场流传最广的一句点评是：“别人卷车里像不像家，凯迪拉克先盖好造车的家。”新浪体育
战役还有续集。10月23日凯迪拉克官微放出"硬核试炼"视频：零下20摄氏度极寒空间，17级飓风的试炼场地，樊振东亲自下场"感受这份扎实底气"，主帖收下2万多赞。车主最高赞评论很直接：“作为XT5 PHEV Pro Max车主感觉好有安全感，买这车太值了。”新浪微博
发布会最有用的新信息其实藏在末尾：全新入门款XT5智混四驱Air推出，价格压进24万内。按官方价签：Air上市一口价25.99万、限时权益价23.99万，Pro和Pro Max限时权益价25.99万、27.99万——权益价需扣除上汽集团车主增换购补贴。新浪体育
当然，两盆冷水也得顺手提。其一，"仁王盾"不是这场发布会的发明，是口碑梗，7月底就有科技圈大V转发凯迪拉克工厂老哥们跳舞喊"仁王盾"真不错，官方接梗运营早于发布会。其二，碰撞测试场里，该品牌个别车型确实也陷过成绩争议——营销是营销，测试是测试，两本账分开。被发布会种草去刷卡之前，配置表和自己的预算对一遍，比任何试炼视频都实在。新浪微博
不过有一点可以确定：当车企都把发布会做成综艺，"只讲车"反而成了最稀奇的节目效果。这波仁王盾的营销，你买账吗？
