10月中旬,Lidl-Trek车队官宣签下菲利波·甘纳,合同一直覆盖到2029年底。他与英力士的原合同本应持续到2027年底,这位意大利车手在效力英国车队8个赛季后提前离队。美骑网

这笔转会的分量在于,它是车队换完管理层之后打出的第一张大牌。
甘纳为人熟知的身份是计时赛机器,但他自己列的目标清单不太一样:两届世锦赛个人计时赛冠军、东京奥运会团体追逐金牌得主,一小时纪录至今仍挂在他名下,环意8个赛段、环西2个赛段入账;单日赛里他也证明过自己,米兰-圣雷莫两夺亚军,今年又拿下穿越弗兰德斯冠军。美骑网
他的野心也不藏着:希望随Lidl-Trek实现的远大目标里,古典赛排在最前面,以这支车队即将凑齐的阵容,没有什么是遥不可及的。美骑网
这套阵容确实不薄:佩德森、米兰负责冲刺和古典赛,阿尤索去年9月与阿联酋航空车队协商提前解约后转投而来,是车队的总成绩指望。新CEO安迪·施莱克给他的评价几乎是量身定做:几乎能在所有地形上改变比赛,既能争个人胜利,也能为队友扮演决定性角色。美骑网美骑网
签约落得干脆,是因为车队的改版已经推进了大半年。总经理卢卡·格尔奇莱纳在环法结束后交棒,结束了对这支车队16年的执掌。8月1日,安迪·施莱克正式出任新设立的首席执行官;9月1日,从维斯马车队请来的格里沙·尼尔曼担任首席体育总监,统管竞赛、表现、运营和技术装备。新班底在按“速度”的逻辑重排球队:锁定计时赛强点,把古典赛和冲刺的优势叠上去。美骑网
对国内车友来说,变化在车上看得见:今年车队的队版ProjectOne涂装用分割几何撞色设计强化速度感与力量感。10月环广西赛场上,车手Madone SLR的设定也被骑友拿出来研究过。等甘纳明年正式入队,崔克的气动产品线——Madone和Speed Concept——大概率会围绕他的TT和关键赛段做文章。知乎

提前一年签下一名合同未到期的一流车手,还一口气锁定三年,这套新班底的打法不难读:把“快”做成一套系统,而甘纳是那块最稳的支点。