赛那车生活 篇二：广汽丰田赛那，真的能开出百公里5L的油耗吗？

如今，92号汽油多地已经突破9元大关，省油降耗已成为各位车友不得不谈的话题，下面来通过我的赛那首箱油的使用体验，来探讨下，如何将赛那开出5个油。

广汽丰田赛那 舒适版

新车6公里，出4S门口加油，加了64.77L跳枪；跑了1212.2公里，提示续航仅剩16公里，到达加油站第二次加油；加了59.91L跳枪，按官方标称油箱容积68L，油箱还有8L存量燃油。其实从图片也可以看到，油箱表针并没有到底，从而也证实了8L存油的合理性。

出4S店，加第一箱油

到加油站加第二箱油，表显续航16千米，油表针未到底。

第一箱油最后一程表显油耗4.5L/100KM

换算油耗：两次加油均是油至跳枪凑整数，实际消耗燃油为59.91L，公里数为1212公里减去新车6公里的到1206公里。利用油耗计算公式：实际消耗燃油/实际行驶公里数*100可得到。59.91L/1206KM*100=4.98L，实际消耗4.967L/100公里。

用油耗记录软件的到油耗数据与计算数据一致。

丰云行显示的是总平均油耗为5.2L/100公里，相差不大。

小熊油耗通过两箱油的加油记录以及行驶里程计算出的油耗及油费

驾驶习惯总结：平时上下班往返共60公里，城区道路与快速路都有，快速路一般会开启自适应巡航，全程ECO模式，驾驶习惯与之前开小车时，几乎一致。

仪表我喜欢使用ECO评价这个页面，对每一次的起步、匀速和减速行驶都会有个评分。在起步加速时，还会呈现ECO范围的蓝色动态区域，只要上面的绿色实时能量条在蓝色的Eco范围内，放心的开，油耗不会高到哪里去。速度提起来之后，我会开启自适应巡航模式，也就是L2辅助驾驶，非常省心，也非常省油。在红绿灯前，或者下快速路的时候，提前取消巡航，滑行（在不影响安全及道路通行效率的情况下）至红路灯前，会利用减速给动力电池充电。

ECO评价

我并不是省油大神，我知道赛那一箱油开出1300+，甚至1400+的黄金右脚大有人在，研究省油只是在平淡无奇的旅途中寻找一些乐趣，有一定的可玩性。省油的一个大前提，不影响驾驶安全，不影响其他车辆行驶和道路通行效率，不牺牲时间、车速和舒适性。希望大家都能开出令自己满意的油耗。

希望通过我的用车体验，会对赛那车主和准车主有所帮助，大家觉得有用，欢迎给我留言点赞，谢谢

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