凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

2022-08-08 14:13:41 102点赞 175收藏 352评论

凯迪拉克CT系列卖的还算挺好的

CT4、CT5、凯美瑞销量对比CT4、CT5、凯美瑞销量对比

  • 其实CT总体卖得还行

  • CT4月均销量就是1K上下

  • 不过CT4毕竟尺寸小(4760/1815/1421(1428)mm),轴距也才2775mm,在豪华车轿车市场上除开CT4 28T也才23.97万元的起售价,在结合大几万的优惠,也算是一个大优势!凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

    CT5月均销量就是6K上下

  • 但是和凯美瑞比就凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜 ,完全不在一个销量等级上


    凯迪拉克CT4 1.5T申报曝光

CT4 1.5T申报图CT4 1.5T申报图

  • 虽然没有大图,但是看上去和现款CT4外观是没有什么大改变

  • 最大改动:更换成→LDF型号1.5T涡轮增压发动机,额定功率为155kW、净功率为150kW 。

  • 改成1.5T之后,之前2.0T丐版28T是23.97万元起售,那1.5T有没可能压到20万?然后借此换一波销量?

目前CT4,5行情

PS:【落地价=裸车价+商业保险+交强险+上牌入户)
其中:【交强险:950,上牌入户服务以1500】】

最低20万出头落地最低20万出头落地

  • CT4-丐版落地只要20万出头,着实可以啊

  • CT5-全系都在17-19个点左右,优惠都起码5万打底,落地基本在25-26万,高功2.0T+后驱,尺寸也大不少,看上去也大气些,可能也是这个愿意大家也愿意多出4,5万选择CT5;

  • CT6基本上是卖28T豪华型42,97万这款,优惠更大,不算太保守是28个点12万优惠,落车优惠完后开票价直接到30.97万,直接可以享受购置税减半优惠(开票价小于等于33.9万都可以);落地到手约33.3万,去浴场的气场是更足了。

  • 以上报价问我是回收了5k终端优惠,避免太过极限的优惠,很多网友们看了会所当地没有这个优惠,造成太大偏差,所以极限点说,CT4-丐版是可以19.7万落地*(不足20万)的。凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

↓ 开头标题提了凯美瑞,也说一说凯美瑞好卖的2.0、2.5、双擎的豪华版各自价格吧 ↓

凯美瑞落地价

↑ 凯美瑞落地价格表 ↑ ↑ 凯美瑞落地价格表 ↑

  • 首先:凯美瑞几乎所有排量都是豪华版为主销,基本上80%消费者都是这样选

  • 2.0L排量豪华版优惠1.7w,91折,落地19.87万,这样算是勉强贵过CT4丐版

  • 2.5L排量豪华版优惠1.7w,92折,落地22.88万,由于2.5L不能享受购置税减半政策,立马与2.0L排量的落地价格拉开了3万块钱,这个数字算很大了。所以目前凯美瑞主销还是以2.0L自吸的为主,毕竟便宜嘛

  • 2.5L混动双擎豪华版优惠2w,92折,落地24.76万,也是不能享受购置税减半政策,
    比买CT4顶配(28T尊贵)还贵1.3万
    比买CT5丐版(28T风尚)还贵2.5千

总结

  1. 主要是凯美瑞以指导价来看折扣还是太少了,几乎就只有8-9个点,与凯迪拉克动不动都是8折甚至靠近7折的折扣情况来看,不是凯美瑞优惠大,是凯迪拉克优惠太大凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

  2. 不过凯迪拉克优惠大是好传统,希望CT4 1.5T车型出来后继续保持这个保守8折争取7折的势头,争取人人开得起豪华品牌。

  3. 希望凯迪拉克在新能源上做出点成绩,得要换个道跑出点销量,估计纯纯靠打折扣凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜 换销量,目前看上去也不能一直下去,非长久之计;
    长久之计还得学学BYD凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜 ,学学国内厂商;以前买油车还觉得比亚迪超10万不能买,现在比亚迪的新能源汉都热卖成啥样了,23,24万的车放在合资上也不便宜啊,转型成功了,销售体量、车辆价格也上来了,还不用让价,多凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

ヾ(◍°∇°◍)ノ゙加油,沐浴王!凯迪拉克CT5、CT4落地卖20万,比凯美瑞还便宜

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