蝴蝶把长途自行车

绝大多数旅行车都使用蝴蝶把，它最大的特点是它的握把靠近身体。

尽管你可以在任何位置使用蝴蝶握把骑行，但在大多数情况下，握把仍然离你的身体最近。这种握法紧贴身体，骑行后身体不再严重前倾，而是微微前倾。这样，你的上半身重量将通过臀部施加在座垫上，而不是通过手臂压在车把上。这将大大减轻你手臂上的负担。蝴蝶把的第二个特点是它可以保持多个位置。你可以水平和垂直抓握，甚至可以直接骑在车把上。你可以自由地改变你的抓握姿势来休息疲劳的肌肉。如果你用过一次蝴蝶把，敢说你一定会在下一次长途骑行中再次选择它。

所以有人需要问，蝴蝶把不是没有缺点吗？是的，而且不止一个。蝴蝶把的第一个缺点是骑行时很难用力。它的抓地力靠近身体，骑行时感觉有点像骑两到八杠。上半身几乎是直立的，腿会变成向上和向下的力量。这种骑行姿势不适合用力。因此，在使用蝴蝶把后，你再也不能指望骑得很快了。爬坡也比直行更费力。第二个缺点是蝴蝶把在使用时操作性差。蝴蝶把非常笨重，其通常保持的位置相对较短且向后，这导致其操纵性能远不如直柄。在车的后面放一些东西会更好，但如果是一辆空自行车，操控会特别尴尬。

所以建议是：如果你不是用它来长途骑行，不要换成蝴蝶把。如果你打算长途骑行，我强烈推荐蝴蝶把。它们在汽车商店和网上都有售，便宜的只有几十元。你们这些骑长途自行车的人不妨试一试。