问界M7:唯一竞品是理想L8,靠华为口碑和鸿蒙车机抢客户
大家好,我是华为问界的销售,今天来聊聊M7这款车。
最近市场如何?
我们店每个月大概有1000人次看车(不代表试驾),其中线下渠道占700人次左右,线上线索到店300人次左右。到店客户中,看问界M7这款车的占比是40%。
相比于前两个月,从十一月份来看无论是进店量还是订单量都有所下滑。主要原因是新能源汽车讲的是一个节假日政策,九月份赶着中秋,十月份的国庆加上优惠的政策权益带来了大量的潜客,从十一月份开始就进入了平销期,预计下一波小高峰在过年前一个半月左右。
别人都是怎么买这车的?
问界M7最畅销的颜色就是不加价的黑色或者灰色,十台里面有六七台都是这两个颜色,需要加6000的松霜绿和薄雾金选的人就比较少了。客户普遍认为五米长的车子,还是安全色看起来比较沉稳,车子外观设计也是走的中庸路线,比较适合传统黑白灰。
现在M7后驱舒适版倒车周期在4-6周,四驱豪华版在6-8周。一些准现车会比较快拿到车,比如有小部分客户定金不要直接退车了,如果这张单子的颜色配置都和新客户的意向相符,就可以立马拿到车子。
最难卖的就是旗舰版,因为多出四万块只带来了定制手机车钥匙、充电桩、电吸门三项选装。况且这些选装在做活动的时候都是可以送的配置,所以性价比就显得极低。难卖的颜色则是薄雾金,理由还是因为M7这车型不适合。
最好卖的配置是33.98的四驱豪华版,相比于31.98万的后驱舒适版,两万元就能多带来接近200匹马力的提升,大部分消费者还是愿意为这两万块买单。现阶段落地价也就是加上保险7000和上牌费600元,问界全系贷款有四大行的2.9厘和厂家金融的3.3厘,可以根据顾客的征信资质具体选择。
最近一次调整权益是跟随特斯拉降价推出的补贴尾款8000元,但只包括M5增程版和M7后驱舒适版,M5ev和M7四驱豪华则不在此列。
买这车的人都会对比哪些车?
买这款车子的人主要是二胎家庭奶爸和中小企业公司用车。前者的需求是大空间高配置居家使用,后者则是简单的商务接待。以我自己的客户为例,买问界M7的都是中小企业法人,拿去年底公司抵税加上公司商务用车,另外还有从理想抢过来的二胎奶爸。
厂家内训主要的竞品就是理想one,现在已成过去,新推出的理想L8是最大也是唯一的竞品,十个客户里面有9个都是对比理想L8,剩下一个就是以别克GL8为代表的燃油MPV。
对车机和华为品牌看中的人就会选择M7,纠结空气悬挂、冰箱彩电的就会选择L8。在多了两万左右价格的同时,理想L8主要多了空气悬挂和前双叉臂的悬挂,有不少消费者会为此买单。且理想奶爸车的标签已深入人心,Aito这个新生品牌明显还太稚嫩,客户不太敢信任。
华为品牌、鸿蒙车机、全铝合金底盘,是顾客选择问界M7最重要的三个点。其中鸿蒙车机的人车家互联能力基本算是当前汽车行业的天花板,所以很多从理想看完车又来买问界M7的客户,除了对华为品牌的认可,还有就是为了这个车机系统了。
这车的主要问题是什么,客户会有哪些抱怨?
Aito不像新势力品牌做直营模式,而是走的经销商路线,且门店众多,造成的直接结果就是内卷严重,为了卖车起初有的送手表,有的送手机,短时间造成了市场混乱,消费者总觉得自己买亏了,没拿到很多赠品的车主就会觉得自己买亏了。
九月份以后华为狠抓市场秩序,内卷、撬单现象得到改善,但现在还是有个别门店因为业绩压力,偷偷的违规,即使最优惠的政策全拿到,也会让消费者觉得自己吃亏了,所以在总部那边,因为礼物问题投诉和退单的情况数不胜数。经销商路线毕竟没有直营管控来的直接,干脆。
关于内部福利这一块,Aito针对内部员工只有推出优惠租车的活动,如果买车的话则没有。
蜗壳天下第一
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viopopo
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大王叫我来巡山
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秦政
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会飞的奶爸
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小原0512
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楼下万能的小黑
赛力斯 问界。哪里有华为?车机华为做的就是华为品牌?呵呵哒
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THANNEE
而且,问界自动泊车,居然能撞到边上停着的奥迪A8。还天天吹技术。
这公司都把经费和精力放到营销上了。
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superliurui
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风火林山
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值友3527663691
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麻球小子
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值友1102111938
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天天飘着
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飞行家1999
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帅气板蓝根
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收纸袋的
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变变诗人
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snard
其实就是采购了个华为车机和音响。然后出去天天喊我是华为赛里斯!呵呵!其实这拉稀就是个做面包车的小康塞里斯!
外观设计成这德行!真是审美一绝!余大嘴开个发布会,不管什么,***真丢华为的脸!
还有中保研防撞测试,请问的A柱成那样子了,你敢卖,还真有人敢买!
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沙茶面
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dinowong
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Leonseal
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MOTO小子
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肋骨一条
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小卜冒
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大王叫我来巡山
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maple998
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Linxxi
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佛系买手
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酒酒洒洒
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snard
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神价随我意
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变变诗人
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枫叶飘飘大魔头
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Lrts
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一起来爬山呀
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收纸袋的
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水军克星祖
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定岗熏肉
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