分享个Ae4ipro体验感受

2024-09-15 17:11:18 2点赞 6收藏 20评论

9月提的ae4ipro,首发的时候有考虑过,不过当时没有需求,错失良机。。。后来有需求时候还好有24期免息,等于节省几百块,还可以接受的。

截个图证明下先截个图证明下先

本人开过的电动车类型不多,所以仅仅在已开过的产品中对比。(当前有ube,ae4ipro还有电轻摩本田vgo)

21年购买的ube,感觉目前ae4i跟当时ube情况差不多。用户一片骂声,各种改装配件少,官方的出得慢。

个人感觉ae4i很像ube升级版的感觉(不知道是不是因为都是摩托车厂家下场做电自的原因),虽然整个车都不一样,不过其实车跟简单好上手,起码我妈妈都能驾驭到。而且坐高不算高,双脚可以轻松触地让所有人开起来都比较安心。

感觉的这个颜色和我的ff801几衬感觉的这个颜色和我的ff801几衬

简单的压弯也好轻松,巡迹性好。

对比电轻摩版本的本田vgo也不算差,但是同样48v电池,vgo起步明显比ae4i快,理论上ae4i的电机比vgo还大。当然也可能因为vgo自带的是凌博控制器,所以起步更冲一点。

骑行三角ae4i更适合略瘦的人,身材高大的朋友建议试车,或者上牌后搞个长尾套件。

两者车架感觉差距不算大,反而vgo驾驭需要一定门槛,ae4i上手更轻松。

试车的时候没有发现,但是在有限空间内挪车,就会发觉ae4i车把转向角度更小,不知道是不是天生车把有Y(同音字)把的原因。

原厂短尾看着挺帅,就是好像被砍了屁股,对于我这种体型偏胖的人来说,坐垫不够大。。。

分享个Ae4ipro体验感受最后放个vgo打底最后放个vgo打底

以上仅代表个人意见,提供大家参考而已。

展开 收起
20评论

  • 精彩
  • 最新
  • 电摩和电自款完全就不是一个车 [倒地]

    校验提示文案

    提交
    所以我只说4i,哈哈

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • VGO确实好开,而且稳。

    校验提示文案

    提交
    是啊,本田造踏板确实很好

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 新新国标出了,这种属于旧国标车,预计给2-3年过渡期,到期后就没路权,交警想罚就罚想扣就扣,出了事也是罪加一等

    校验提示文案

    提交
    这不至于,老人老办法 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    不可能的,只要是符合新国标的标准有上牌一定不会有什么过渡。
    你可以看成汽车的国三国四国五

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 不禁摩,谁开这玩意……现在新新国标也要来了,专心开四个轮吧,把马路堵死 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    先把车上牌了,之前我上广州,现在都上江门。
    你想不到办法,经销商能想,或者黄牛

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 怎么才能突破60码?

    校验提示文案

    提交
    4i吗?换控

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • vgo好开还是ae4i呢?我准备整一个,在这两个里面纠结

    校验提示文案

    提交
    vgo好开,但是要点门槛,也没有先进的系统啊,什么的。
    4i见到,电池没有移去脚踏重心也比vgo低,操控简单

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 买那么多车。。开的过来吗?感觉不禁摩的话ae4电摩最香

    校验提示文案

    提交
  • 买的电摩ae4,非常垃圾。各种异响、共振等,售后也很拉胯,如同没有。群里有几个卖车了,我也准备卖了

    校验提示文案

    提交
    可能我里程少,要是没啥感觉。

    校验提示文案

    提交
    ae4具体啥问题?车挺好看的,本来想买一个,你这么说,犹豫了

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
6
扫一下,分享更方便,购买更轻松