零跑在值得买里各种软文广告，真的够够的！
失败者联盟
67度520是有可能的，把电池跑干能做到
再等两年
要么纯电要么混动，两头都要又都做不好的思维，这种车注定凉凉。消费者是很理智的，不是就你这一家选车。
最牛逼的是不是思域？
这是个好问题，我觉得他们没有到生死存亡的时候，新能源估计融不到资了，需要爆款
有四驱么
电池搞到一百度，卖20顶配就好了
这次真的有点忍不住了喔
都带激光雷达了结果连高速的自动换道都要画大饼，只实现了4年前毫米波雷达的功能，别只看配置。
未来终归会变的
可它67度点标了520公里，13度电换80公里很合理
[图片]
买就买增程版本的中配，性价比简直无敌。纯电版本不建议购买，这么大个车，重量大，风阻大，北方冬天电池再一打折，剩200来公里了。。。
零跑说了，第一，更低的毛利率，新能源新势力最大的质疑就是质量是否过关，必须有性价比，第二，质量能否过关确实要小白鼠来买单
这么大的车80度电600公里，你搞笑吗
他的东家旗下有 阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔
应该第四 现代起亚才是第三
在赶工了，从设计到投产要一两年时间，大家看理想火了一窝蜂造L8
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零跑在值得买里各种软文广告，真的够够的！
失败者联盟
67度520是有可能的，把电池跑干能做到
再等两年
要么纯电要么混动，两头都要又都做不好的思维，这种车注定凉凉。消费者是很理智的，不是就你这一家选车。
最牛逼的是不是思域？
这是个好问题，我觉得他们没有到生死存亡的时候，新能源估计融不到资了，需要爆款
有四驱么
电池搞到一百度，卖20顶配就好了
这次真的有点忍不住了喔
都带激光雷达了结果连高速的自动换道都要画大饼，只实现了4年前毫米波雷达的功能，别只看配置。
未来终归会变的
可它67度点标了520公里，13度电换80公里很合理
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买就买增程版本的中配，性价比简直无敌。纯电版本不建议购买，这么大个车，重量大，风阻大，北方冬天电池再一打折，剩200来公里了。。。
零跑说了，第一，更低的毛利率，新能源新势力最大的质疑就是质量是否过关，必须有性价比，第二，质量能否过关确实要小白鼠来买单![[大囧]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/04-[大囧].png)
这么大的车80度电600公里，你搞笑吗
他的东家旗下有 阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔
应该第四 现代起亚才是第三
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