降价，否则只有死路一条
作为一名车主，实在理解不了雪铁龙车企的战略，也可能这就是最优解吧
前面说死丑内饰，后面说长安好，兄弟你这几个意思
我这个雪铁龙准备开到报废，买的时候老鼻子贵了，卖的话卖不出价格。 [图片]
福特还没退出中国呢，法国还能再撑一段时间。
这销量，是法系车又要退出中国市场的节奏？
网点越来越少，买个鸡鸡！
轮子做正常宽度，悬架降低做旅行车高度，别搞什么混合车型，车机好好弄弄，还是可以的
我十年世嘉法系老粉都看不上凡尔赛。法系真是哀其不幸，怒其不争！
挺喜欢这个设计 就是生不逢时了 电车来了
开了两年，只能说还行，不过现在优惠两万
标志，雪铁龙这种都不能算是车，卖不动，还不关门歇业，还不反省，动力，配置，颜值哪点暂优势？死丑的内视，以前是没得选，现在有比亚迪，领克，名爵，长安，还买什么法系
不要说国人不懂车 这车在欧洲也就卖中国一个零头 主要还是靠中国市场
卖不好肯定是有原因的
老法粉来了，市场不看好，车是好车
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降价，否则只有死路一条
作为一名车主，实在理解不了雪铁龙车企的战略，也可能这就是最优解吧
前面说死丑内饰，后面说长安好，兄弟你这几个意思
我这个雪铁龙准备开到报废，买的时候老鼻子贵了，卖的话卖不出价格。 [图片]
福特还没退出中国呢，法国还能再撑一段时间。
这销量，是法系车又要退出中国市场的节奏？
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轮子做正常宽度，悬架降低做旅行车高度，别搞什么混合车型，车机好好弄弄，还是可以的
我十年世嘉法系老粉都看不上凡尔赛。法系真是哀其不幸，怒其不争！
挺喜欢这个设计 就是生不逢时了 电车来了
开了两年，只能说还行，不过现在优惠两万
标志，雪铁龙这种都不能算是车，卖不动，还不关门歇业，还不反省，动力，配置，颜值哪点暂优势？死丑的内视，以前是没得选，现在有比亚迪，领克，名爵，长安，还买什么法系
不要说国人不懂车 这车在欧洲也就卖中国一个零头 主要还是靠中国市场
卖不好肯定是有原因的
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