腾势N9正式亮相，气场直逼揽胜！

日前，腾势汽车旗下的全新大型旗舰级 SUV ——腾势 N9 正式亮相。这款新车主打智能豪华，搭载易三方技术平台，拥有空气悬架、后轮转向，还配有激光雷达，可实现高阶智驾，对标问界 M9、理想 L9 等车型。尺寸方面，新车长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距为3125mm。车辆被定位在大型SUV。

外观方面，腾势 N9 采用 AGS 外置式主动进气格栅和分体式灯组，包括上沿的三点式轮廓头灯，下沿则是腾势 Z9 类似的 LED 灯带；前包围设置了梯形格栅，还配备有毫米波雷达。它从腾势 Z9 GT 的两颗激光雷达变成了单颗，SUV 高度加上车顶的激光瞭望塔，它的感知高度更好、视野更开阔以及探测距离也相对远一些。

非常有特色的保险杠设计来源于建筑中的“梁”，让这辆车有种建筑物的分量感，另外，从下面这张图可以看到这辆车的前脸似乎是全封闭式的，但事实上这辆车具备主动式进气隔栅设计。其实让人想起上个世纪80-90年代的超低风阻设计手法，有点太空飞船的感觉。

车尾部分，腾势 N9 的轮廓设计饱满，车顶有着大尺寸的扰流板，尾箱线条非常的平直，侧重后排空间的营造。该车还装配有全新款式的 22 英寸多辐式轮辋 + 黄色制动卡钳、隐藏式门把手、全景天幕、可收放的电动侧踏板等配置，并可选装流媒体外后视镜。

最后在动力上，官方表示腾势 N9 将会采用 " 易三方 " 技术，根据申报信息显示，它搭载 2.0T 发动机 + 三电机组成的插电混动系统。其中，2.0T 发动机最大功率为 152 千瓦；前电机最大功率为 200 千瓦、左右两侧后电机最大功率均为 240 千瓦。同时，该车将配备磷酸铁锂电池，电池容量 46.992 千瓦时，纯电续航里程 165 公里，馈电状态下百公里油耗为 7.29 升。

现今的大型SUV阵营中，最重要的两款车就是问界M9(全景看车)和理想L9，两款车都具有非常鲜明的特色，并且有“高端奶爸车”的称号。两款车都有不错的智驾功能、外形设计和动力表现。当然了，车内的设计更是这两款车受到消费者青睐的地方。不过，这次我们未能公布腾势N9的内饰，光是从外观很难分析出三辆车到底谁更具竞争力，只能说比亚迪的易三方架构，实力非常坚强，外形颇具自己的特色。