价格压着海鸥打，实力顶着海豚上，吉利星愿要通吃纯电小车市场？

继小型车市场三大王牌海鸥、海豚、缤果Plus先后上新之后，吉利的重磅炸弹终于投向了纯电小车市场。吉利星愿明显就是来踢馆的，上市限时优惠价6，98万-9.88万元，价格压着海鸥打，产品力本身又要跟海豚比划几下，就连缤果Plus都开始紧张了。上下通吃，说的就是它。

别看这台车小，来头可不小，首先提一句，虽然吉利星愿挂着几何标，但是会并入银河销售体系，GEOME几何也会成为银河的智能精品小车系列，并且银河也会像吉利那样分网销售。

外观我想不用多解读了，这台车女生肯定会喜欢，正面看起来是一个大大的笑脸，可爱乖巧，每一处细节都很圆润。个人认为小车就是应该宠物化去做，女性一定是这台车的主要消费群体。

最爽的是这台车具备70L的前备厢，这可是同级独一份儿，整个前备厢很深很大，非常实用。并且可以遥控开启，也能App开启，或者大屏触控开启，也能用机械把手开启，考虑周到非常贴心。就是因为这台车是后驱车的原因，才有了这么大的前备厢空间。对，这台吉利星愿也是同级唯一的后驱车型，并且配备后独立悬架。

侧面，首先C柱这里的造型会容易让人想起smart精灵#1，只能说二者设计比较相似，但是架构不同。smart精灵#1采用的是SEA浩瀚架构，这台吉利星愿采用的是GEA架构。GEA架构相对更新一些，会更加偏向于AI智能化和动力的宽泛适配，之前银河E5的成功就能证明这一架构的优势所在。

这台吉利星愿的轮胎尺寸也比同级车型大，低配入门就给到了205的宽胎，限时可以免费升级16英寸轮毂，运动属性体现得很明显了。

尾部造型也很乖巧，同样有smart的影子，车身颜色都是冰淇淋口味，我推荐冰莓粉和香草米颜色。

另外，目前在高配车型上还会限时赠送电尾门，是个不错的购入机会。尾箱空间最大1320L，对于这样一台后驱车型来说已经很不容易了，毕竟要考虑到部件集成化和小型化，所以这台星愿从设计之初就考虑到了很多用车场景，细节做得很到位。

内饰也有不少亮点，首先副驾前面的饰板设计有高楼林立的城市大楼图案，说明这台车的定位就是都市女性。

另一大亮点则是副驾前方10L的手套箱，应该叫抽屉才对，这也是个神设计。这个抽屉拉出后，还可以在上面放一个小桌板，这样就成了一个天然的化妆台，吃饭办公都很好用，设计师是真的是很懂家居的实用性。

并且FlymeAuto智能座舱也是一大亮点，我想不用多解释了，FlymeAuto应该是目前最好用的车机之一，在这台车上功能虽然简化了一点，但是仍然好用，而且魅族手机无缝互联感受很好。高配车型会给到14.6英寸大屏，这也是同级最大尺寸了，比海豚的12.8英寸还大。

这台车的后排亮点也很多，首席门框开口做得非常大，便利性类似MPV，老人孩子上下车非常方便，不会碰头。座椅整体的填充物比前排还要厚实，乘坐感受非常舒适，并且后排空间很大。后排座椅下方还有一个28L的储物舱，可以加装抽屉，就可以方便地存放杂物了，又要给设计师加个鸡腿。

动力方面，吉利星愿的续航分为两个版本， 分别是310公里和410公里的CLTC续航，电池对应30度和40度，搭配58千瓦和85千瓦的电机，高配动力完全超越缤果Plus，略不及海豚。但是不要只看参数，这台车开起来的感受甚至会让人以为它是反向虚标，整体的动力爆发非常灵动，随叫随有，并且不自觉就会开到90迈以上，仍然不觉得快，整个动力体感明显是更高一级的感受。

这要得益于格雷博提供的11合1高集成智能电驱系统，CLTC综合效率89.2%，是同级重量最轻、体积小、效率高的出色的电驱系统。而且配合后驱，整台车的操控表现更是同级所不能比的，变道灵活、指哪打哪，跟你的操控意图配合十分默契。并且整个底盘的表现也非常高级，滤震柔韧，噪音过滤充分，可以感受到吉利在这台车上所下的功夫。总之这是一台开着上瘾的小车，动态方面甚至更讨男性用户喜欢。

配置选择方面，这次全系差距不算大，入门版都给足了FlymeAuto车机系统，所以日常代步需求直接闭眼选最低配就行了，具备直流快充，有家充不出远门那续航就不是问题。但是提醒一下，入门版本是没有副驾10L抽屉的，这一点要自己来决策。

顶配就不推荐了，毕竟往上够一够就能买更高一级的车了，但是如果是买给家里的太太来用，那这台车绝对会是不二之选，毕竟精致感和高级感以及舒适度和实用性是这台车最大的价值。

说句到家的话，现在买车其实不能着急，就像买手机，越晚推出的越好。这台吉利星愿优势很明显，具备很多神设计，比如前备厢、抽屉箱，空间表现一绝，舒适度很高，并且驾控感受十分优秀，绝对是同级独一份儿，选来选去还真就是它更值。

但是话说回来，买车又要尽快，现在主打一个限时优惠，早买享优惠，而且早买早享受，不知道这台限时优惠价6.98万元的吉利星愿，合不合你胃口呢？

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