终究还是电车香：体验比亚迪海豹纯电车

前言

现在新能源车这么多高科技，还这么便宜，性价比又高，燃油车车主为什么不买纯电车？大多数人的回答可能会是“续航不够、充电太慢、有自燃风险、冬天续航缩水等”。

以我的经验，是因为油车换电车的成本太高了，就拿我家的新福克斯来说，二手车商出价才 2w万不到。开了 8 万多公里，离报废都早。

这款新福克斯两厢风尚版至今 12 年了，如果买新能源车，比如 24 款海豹落地最低 18 万 。买来今年没准还会降价，不如我的旧车再开个三年，油车我认为还是开到报废最划算。

最近趁年检的时候，当天提早开去途虎换火花塞，没想到在门口轮胎被螺丝扎了，幸亏途虎把车抬起来看才发现。

换了铱金火花塞，感觉动力足了，耗油量倒是没啥变化。

补胎的时候，让师傅把原厂螺帽给换了新的。

新的螺帽看起来贼亮。原厂用风炮有几个卡住，不方便拿出来。

原厂刹车片还这么厚实。

旧车开个三年后再来看新能源车，没准就像手机一样，一代更比一代强啊，买新能源车是买新不买旧。隔壁摄影群有个群友的秦 EV 被人忽悠，原价 13.3 万，一个摄影师天天被群里人忽悠说 BYD 太低级，刚买五个月的秦ev亏了五万卖了。

这款海豹纯电车是朋友的，我借来体验了一下。之前我开过比亚迪宋 pro ev，感觉 SUV 视野真好。

以上是一位值友的宋 pro ev 文章，推荐看看，我就是在她那里喜欢上比亚迪纯电车的。

海豹纯电车的感觉，空间没有宋 pro 纯电车大，驾驶感受，还是宋的座椅舒服，开久了也不累。

可能新科技来说，海豹多一些，毕竟新的总是高于旧的。

两款车都是无匙启动。

里程表感受不深，印象最深的是换挡拨片，实在不习惯，我还是喜欢宋的这种。还有就是方向盘太粗了，没准女孩子很喜欢，但是我还是喜欢细一点的，能一手掌握就好，海豹的方向盘开着就怕脱手。

还有就是刹车制动很强力，稍微踩重一点就直接刹停，刚开始掌握不好，在红绿灯那离前车都很远就停了。我的新福克斯换了飞跃轮胎，好像刹车里程有点大，没有米其林轮胎刹得近。

海豹的方向盘有点粗啊！

总结

新能源车是我下一辆必换的，太香了。今年先观望，等明年再看看。新能源车保养 200 元不到，除了空调滤芯更换，其他都很少需要换的，升级一下固件，紧紧螺丝，看看轮胎之类的。