夏天想在车内露营降温,选空调大家都拼了

2024-08-12 13:54:13 12点赞 39收藏 23评论

每年一到夏季,温度特别高,尤其是今年,不仅温度高,而且很多地方都下雨,这对于露营来说特别的不友好,但是也不能阻止露营人的脚步,尤其是在车内露营。

夏天想在车内露营降温,选空调大家都拼了

现在暑假期间开着私家车户外出去旅游的方式已经很普遍了,但是还有一批露营人已经升级为床车或者是房车来外出露营,这比搭帐篷好的地方就是在车里不怕天气炎热和下大雨,而且走到哪里有好的风景都可以停下来在车内露营。

但是也有一个问题,把车停下来怎样吹空调呢?如果使用车辆怠速特别的费油,经济性不好,所以很多朋友就开始选择露营空调,可是露营空调需要搭配电源使用,如果没有两度左右的户外移动电源,那么一晚上睡觉加上白天在车内吹空调还是比较麻烦的。

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而且我发现大家的反馈来说,户外移动空调由于功率不太大,在晚上睡觉的时候吹比较好,夏天尤其是高温的时候,车内并没有特别的凉爽,那么怎么办呢?万能的值友们还是想了很多解决方案的。

有一些用户想到了老式的窗机空调,窗机空调是以前香港很常用的一种空调,属于空调一体机,既含有了室外机,又含有室内机,比较的小巧,而且非常便于移动,制冷效果和功率也都很好。

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对于在车内的狭小空间来制冷效果就会更好了。现在国内的窗机空调品牌并不多,主要美的还在做,他们家的窗机空调功率也不大,而且由于是夹在窗户上的,直接放在汽车的门外边,夹在车窗上就可以了,安装起来非常的便利。

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而且对比户外移动空调,优点在于没有那么多的连接管,一般的户外移动空调需要冷热风交换的管子,这两个管子连接的时候非常占用车内的空间,用了窗机空调之后,只要有一个排水管就可以了,其他东西都节省了,这样车内就留出来了大部分的空间,而且由于功率比较大,车内的空间很狭小,制冷的速度也非常快。

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当然这样的空调也有缺点,很明显的就是功率太大,比较费电。如果车内有逆变器,也加载了大电池,那么没有问题。如果是纯电动车,也可以使用外放电,当然纯电动车用自己车内的空调就够了。还有一部分朋友,他们选择在充电桩旁边停车,但是如果去户外看风景的话,也不是哪里都有充电桩的,所以供电问题解决方案也比较花钱。

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23评论

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  • 电动车外放电使用……你要不要听听自己在说什么 [大囧]

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    还真有人会这么搞,车顶帐篷

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    那为啥不直接开电车上的空调?

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  • 没有内置电池差评

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    电池也能差评?

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    这个产品应该做电池一体

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  • 不是有锂电池接到车载空调上的改装的么

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    有的

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  • 夏天就不要折腾露营了,春天和秋天不香吗?非要夏天,冬天都比夏天好,可以用柴油取暖器。

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    夏天也有睡觉的需求,还是有人去的

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    得了吧。那叫遭罪,哪怕九月底也比三伏天要哈可多了

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  • 买新能源车,就没这方面顾虑,尤其是插电混动的,冬天也不怕堵车没电空调都不敢开

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    对,但是还有大批油车

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  • 买这种车内空调选择家用机的好处是凉快,尤其是白天太阳足的时候也有保证

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    这空调得要1000ah 大锂电才够34℃一晚10小时吧?

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    对,电池是必备的

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  • 真是矛盾啊!

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  • 耗电量太高

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  • 买大点儿的室内移动空调就可以了

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  • 这个也是拼了

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