奇瑞放大招！固态电池官宣上车，4款新车来袭，星途3.0时代要炸场

继混动技术取得市场认可后，奇瑞再次抛出重磅技术进展。近日，奇瑞高管正式宣布，全固态电池将于2026年实现量产装车。与此同时，星途品牌集中发布4款全新车型，以“硬核技术+旗舰产品”的组合，强势迈进3.0阶段，目标直指全球性能豪华汽车市场。

此次奇瑞推出的固态电池，堪称新能源领域的突破性成果。被命名为“犀牛”的全固态电池，初代能量密度已超过300Wh/kg，二代目标更是高达600Wh/kg；配合1.2兆瓦的“迅龙秒充”技术，可实现“充电5分钟，续航500公里”的高效补能，极大缓解续航焦虑。更为关键的是，固态电解质从根本上提升了电池安全性，即使在穿刺、高温等极端测试中也能做到不燃不爆。此外，星途3.0车型还将搭载热效率达48%的鲲鹏天擎混动发动机，以及覆盖L2至L4级别的“猎鹰辅助驾驶”系统，整体技术配置达到行业领先水准。

随着技术落地，星途一次推出的4款新车也各具特色，精准覆盖不同用户需求：

ES7 GT 主打高性能驾控，零百加速跻身3秒级，配合运动底盘调校，带来强烈驾驶乐趣；猎装造型与侵略性前脸设计，搭配鲜明车色，彰显强烈个性。

ES8 定位星际新猎装，车长超5.3米，风阻系数仅为0.22Cd，兼顾空间与能效。该车型将于2026年率先搭载全固态电池，纯电续航突破1000公里，并配备双矢量电机、四轮转向等科技配置。

ET8 面向中大型豪华SUV市场，外观采用星光贯穿灯带，内饰融合真木、真铝等材质，豪华感突出。二排座椅支持4D机械按摩，配合31扬声器音响系统，营造沉浸式座舱体验。

ET9 作为品牌旗舰奢享SUV，采用大六座布局，配备对开门与天地尾门，兼顾家庭出行便利性与仪式感。标志性C字形大灯与星空贯穿尾灯极具辨识度，重塑旗舰SUV标杆形象。

除了技术与产品升级，星途还正式启动“EXEED勒芒计划”，旨在成为首个征战勒芒24小时赛事的中国品牌车队，以此展现技术自信与品牌实力。同步推出的还有全新“星际探索美学”设计语言，强化车型科技感与辨识度。

从混动技术到固态电池，从单一产品到系列旗舰，星途3.0时代以“技术+产品”双线推进，展现出强劲的发展势头。随着固态电池量产与新车型陆续上市，星途不仅有望在高端新能源市场占据重要位置，更可能推动中国豪华汽车品牌在全球市场格局中的重新定位。

这4款风格迥异的新车中，哪一款最吸引你？是追求极致性能的ES7 GT，还是续航突破千公里的ES8？欢迎在评论区分享你的期待！