特斯拉Model Y长期使用:电动车真的比燃油车更省心吗?全网观点大PK
25-12-10
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53. 前阵子买了一台全新岚图知音,有朋友问我这个预算为什么不选择特斯拉Model Y呢?毕竟他可是常年的销量冠军。这是个好问题,让我来把两台车放一起,好好聊聊。 胡正阳-的微博视频 抽奖详情
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54. 今年下半年 3 排 6 座纯电 SUV 市场突然火了,玩家越来越多,特斯拉也交出了自己的答卷——Model Y L,在本期视频中你将看到:- 全程顶着 120 跑,均速 104.8 km/h 的情况下,能耗低到离谱!?- Model Y L 在 V3 超充上充电速度什么水平?- Model Y L 空间到底如何?1:1 对比理想 i8、乐道 L90;- Model Y L 驾驶感受如何?和老款有多大变化?- Model Y L 的意义是什么?感谢观看!#特斯拉ModelYL# 类星频道的微博视频
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60. 这个我太有资格说了,特斯拉Model 3,Model Y,Model X我都有过,小米SU7 Max ,SU7 Ultra,YU7 Max我也都有,而且都开过很长时间。特斯拉Model 3是改变我驾驶认知的一款车:原来电车这么好开!非常平顺、电门0延迟,操控也很好。就两个字:好开!但自从有了SU7,我基本上不怎么开特斯拉了(我现在依然有Model Y),SU7驾驶体验和操控同样优秀,而且内饰更豪华,智能化更高。在Model 3和SU7之间二选一,我也肯定选SU7#陈震回应Model3和SU7哪个更好开#
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61. 后发制人?乐道L60对比Model Y,这些细节差距太大了#乐道L60##乐道的夏天##乐道汽车##蔚来乐道# 高彦Will的微博视频
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65. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8
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66. 众所周知,我是个对驾驶有那么一点点要求的人,所以在我心里,一直有个疑问,那就是小米YU7和特斯拉Model Y,到底谁更好开呢? 李伟龙-lwl的微博视频 抽奖详情
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67. 新王登基!Model Y操控神话被小米YU7撕碎?30万级纯电SUV市场,小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的,一辆是新起之秀,另一辆则是全球销冠!那么我们这期双车实测,从操控、配置、颜值三个维度来聊,小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争,谁能笑到最后? 极客村长的微博视频
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68. 新能源二手能买吗?二手特斯拉,入坑指南
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69. 新能源汽车充电五分钟续航能跑多远?实测!如今手机充电五分钟能通话好几个小时了,那新能源汽车呢?在充电速度越来越快的今天,充电5分钟到底能跑多少公里,我很好奇,今天替大家验证一下!我们选择了25万价位段,非常热门的三款车进行深度体验,分别为特斯拉焕新版Model Y,小米YU7以及新款智界R7,实测见真章,看看谁充的快,谁跑的远!#焕新版特斯拉Model Y##小米YU7##智界R7# 阿泰的深夜评测的微博视频
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70. 25万级纯电SUV横评:新款智界R7、YU7、Model Y,谁更适合我?
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71. 大家看到这期视频的时候,应该都已经过完国庆长假,回来工作了吧。这次长假,相信有多少朋友是开电车出去玩的,尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV,刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候,一直吐槽体验不太好,尤其是遇到堵车和充电排队,会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候,那就更头大了。所以这次趁着假期,文涛特地选了目前三款热度非常高,且在定位,价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV,分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8,以及刚刚上市的蔚来 ES8,来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现,让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频,您将看到:- 电池最小的 CLTC 续航却最长;- i8 续航居然跟 Model Y L 打平;- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力;- 华为 600 kW 充电谁速度最快;- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看!#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频
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72. 特斯拉Model YL:第三排您先坐坐!行吗?
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73. #特斯拉model3 #modelY 这两台车到底怎么样?我们听听车主怎么说?
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74. 向Model Y挥下三板斧,小鹏G7要让新势力格局变天!#小鹏G7##小鹏##汽车智能时代# HD说车_的微博视频
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75. 19.58 万起,小鹏G7 全程对着特斯拉 Model Y 打,确实舒适度、智能化、空间……都优于 Y但,特斯拉 Model Y 毕竟是月销好几万的爆款车型,深圳满大街跑,我身边有不少朋友买电车不知道怎么选,最后都提了特斯拉(包括隔壁剪辑小哥)几乎全面碾压情况下,再加更便宜,辅助驾驶免费送,如果小鹏 G7 销量卖不过特斯拉 Model Y,这事怎么看? 网页链接
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76. 保养真省钱 没买延保真不行-特斯拉Model S Plaid 《真十万公里长测》汇报来袭
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77. 华为ADS 特斯拉FSD中门对狙 谁才是在中国道路上辅助驾驶能力的天花板?上海57KM辅助驾驶测试!
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78. 理想i6,新形态五座SUV🚗对比特斯拉Model Y,我反而觉得理想i6“更香”了!内部空间更大+省电又安静+足够运动 很灵活把理想i6放在传统形态的SUV中,你一定一眼就能分辨出来。所以,这次“鲨鱼”真的来了。 玩车豆豆的微博视频
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79. 车评人称特斯拉Model YL二排座椅堪比零重力
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80. 这样的6座车,也就特斯拉造得出来
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81. 某高管:华为不是我们的对标对象,我们认可的就是特斯拉,特斯拉是当之无愧的智驾领头羊!
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82. 老款的特斯拉 Model Y 音响特别好
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83. 特斯拉电池耐久性实证 Model Y三年17.5万公里实测解析
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84. Model Y长续航真实续航解析 ▎Model Y长续航版真实续航:标称值与现实的差距究竟有多大? 笔者通过两周实测发现:CLTC标称719公里的2025款长续航全轮驱动版Model Y,表显归零后实跑494公里,加上隐藏电量36公里,总计530公里,比部分新势力更实在。90%-20%电量区间以120km/h顶速行驶269公里,达成率71%;城市路况同电量跑520公里(达成率85%),说明电车拥堵更省电。 ▎极限工况测试:120km/h下的真实续航 CLTC 662公里车型在120km/h下实跑350.9公里,达成率53%(25℃环境测)。对比发现,特斯拉高速温度控制比部分国产车平缓,但10℃北京冬天续航可能降至220公里(崇礼实测数据)。 ▎影响真实续航的六大关键因素 1. 路况:城市综合路况达成率70%-90%,高速50%-70%;2. 温度:0℃以下电池活性骤降(Model 3冬季3.8折),三元锂10℃表现比磷酸铁锂好12%;3. 车速:超110km/h后能耗飙升(Model 3 110-120km/h区间升56.6%);4. 驾驶习惯:佛系开法(均速32km/h)比暴躁模式(均速48km/h)省电19%,FSD比手动省8%;5. 电池状态:2022款Model Y一年半衰减9%(与实验室数据吻合);6. 补能方式:超充比慢充温度高7℃,长期衰减快1.2倍(某新势力强制慢充保8年质保)。 续航如拆盲盒,标称值是包装图案,真实表现看场景。特斯拉"诚实标定"与部分品牌"乐观标定",哪种更良心?欢迎评论区晒实测数据。
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85. 开电车跑长途:时间成本不是“高或低”,而是3类人有3种答案
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86. Model Y 车主: 3 年 17.5 万公里,电池仅衰减 6%(24公里),陶琳:特斯拉车辆经得起时间和里程的考验
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88. 比官方续航还能跑!全球最大电动车测试,ModelY稳居第一
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89. Model Y保修范围及期限详解 Model Y的保修政策覆盖全面,核心部件到易损件都有明确保障办法。不同部件保修期限按特性科学设定,电池组等关键部件有超长质保,易损件按常规周期提供保障。 ★Model Y保修范围(具体项目)★ 整车保修包含六大类部件: 1. 整车基础部件(机械/电气系统) 2. 电池组(区分不同配置版本) 3. 安全带与安全气囊系统 4. 车身防腐蚀 5. 易损件(空调滤清器、制动片、轮胎等) 6. 特定部件(触摸屏、蓄电池等) ★Model Y保修期限(各项目时间)★ ◆整车基础部件◆ 质保期4年或8万公里(先到为准),正常使用下因材料或工艺问题导致的机械/电气故障维修有保障。 ◆电池组◆ 标准续航/标准续航升级版:8年或16万公里(先到为准),容量保证不低于70% 长续航/Performance高性能版:8年或19.2万公里(先到为准),容量同样保持70%以上 ◆安全带与安全气囊系统◆ 5年或10万公里质保(先到为准),材料或工艺缺陷造成的维修更换需求有覆盖。 ◆车身防腐蚀◆ 12年不限里程质保,材料或工艺问题导致的腐蚀穿孔有修复服务(事故或非原厂材料引起的腐蚀不算)。 ◆易损件及其他特定部件◆ 空调滤清器:6个月或1万公里 制动片:12个月或2万公里 轮胎:6个月或1万公里 刮水器刮片:6个月或1万公里 普通灯泡:12个月或1万公里 蓄电池:48个月或8万公里 触摸屏:2年或4万公里 所有保修条款都体现对产品品质的严格把控,用户能获得实实在在的售后保障。不同部件保修时长设置合理,既确保核心部件长期可靠,也对常规损耗件提供适当维护周期。
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90. 电动车电池衰减到底有多快 特斯拉车主晒图:答案出乎意料
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91. Deepseek分析:特斯拉model Y与宝马X3,5年的用车成本相差90万元
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92. 电动车电池衰减有多快?特斯拉Model Y 3年17.5万公里 电池健
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94. Model Y长续版,一手原漆!刚到店的硬货!2023款特斯拉Model Y长续航全轮驱动版,这车况,懂的都懂! ✅ 核心车况透明可查 • 一手户,全程自己爱惜使用,零过户记录 • 全车原版原漆,没有任何补漆和钣金,漆面亮得发光 • 24年1月刚上牌,5.6万公里,正是好开的时候 ✅ 长续优势实实在在 双电机全轮驱动,5秒破百的推背感随叫随到,雨天雪天开着也稳当。CLTC 688公里长续航,实测续航超440公里无压力,通勤代步、周末自驾游完全不用慌续航焦虑。还有14扬声器音响系统,座舱安静又有沉浸感,日常开车就是享受。 ✅ 省心属性拉满 还在整车质保期内,电池和驱动单元更是有8年/19.2万公里质保兜底,买回去根本不用操心维保。支持OTA持续升级,车子越开功能越新,智能体验不落伍。 比买新车省10万+,却能享受到几乎一样的品质!不管是家用还是代步都适配,手慢真的拍大腿! #特斯拉ModelY #二手电车首选 #长续航不焦虑 #准新车
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95. 特斯拉 Model Y 真实体验分享,优缺点大公开!
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96. 新手必看!特斯拉日常养护指南
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97. 特斯拉焕新Model Y/3长续航版、后轮驱动版充电对比测试
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98. 特斯拉Model Y后驱版 vs 小鹏G6长续航版:冬季续航衰减对比
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99. 20万出头,准新特斯拉Model Y,通勤代步值不值?
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102. 26万提的特斯拉Model Y行驶两个月含泪总结,这钱花得值吗?
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103. 8万公里特斯拉实测 有人衰减2%,有人掉电27%?内行人曝保电池秘诀
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104. 买车别再执着燃油车,加油钱包伤不起,拥抱电车就选特斯拉!
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105. 10万公里的Model Y.电池居然这么抗打!别再为电车电池衰减焦虑了,这台“劳模”就是最好的答案 核心车况 特斯拉 Model Y 2021款 标准续航后驱版,22年上牌,10.9万公里。关键是电池健康度93.6% ,OBD和后台数据双印证,表显续航依旧扎实。 点睛配置 原厂选装20寸涡轮轮毂,不仅颜值拉满,还自带更精准的操控和更短的制动距离,这8000块选装费花得值。 为什么敢推荐? 同级电车20万公里电池就可能掉到80%,而特斯拉靠着每14微秒扫描一次的BMS系统,把衰减控制得死死的。10万公里出头还能保持93%+健康度,二手价直接比同类车贵出两万多。 公里数虽高,但电池状态才是电车的生命线。这种“续航抗跌选手”,真的可遇不可求~ #特斯拉ModelY #二手电车 #电池衰减实测
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106. 入手焕新ModelY的30个理由,特斯拉工程师一口气讲清楚!
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107. 八年质保到期,电池衰减到底啥水平?首批车主的数据打了谁的脸!
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108. 特斯拉modely标续表显续航。我评论了 的作品: 今天汽车之家进行的冬测续航测试,特斯拉焕新modely标续率先结束,全程A/C开启23度,制热模式,室外温度3-13摄氏度,测试地点北京市五环内,跑到电量0%时modely总共跑了是469.8公里,进入冗余测试后又跑了16.1公里趴窝,你觉得特斯拉的表现怎么样?#特斯拉表显续航 #特斯拉modely #特斯拉冗余 #特斯拉电耗 #汽车之家测试
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109. 电动车电池衰减到底有多快中国特斯拉ModelY车主晒图:3年17.5万公里电池健康度94%
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111. 13万公里,Model Y还能战!准新电动SUV,12万多开回家
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123. 28万多拿下准新特斯拉Model Y,体验4.3秒加速!
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