新能源皮卡能否应对极限山地挑战？吉利雷达在三峡库区进行了一场满载实测。车辆在超过30度的陡坡、连续发卡弯及碎石路上，展现了强大的动力、精准的操控与可靠的稳定性，为山区作业提供了全新的解决方案。
智能速览
峰值扭矩914N·m，满载冲坡动力强劲。
最小转弯半径仅6.1米，窄路弯道一把过。
One-Box线控制动系统，满载下坡制动稳健。
智能电四驱响应仅20毫秒，复杂路况脱困轻松。
225mm离地间隙加电池护甲，无惧烂路磕碰。
精华内容
在湖北秭归，蜿蜒曲折的三峡库区山路，成为了检验新能源皮卡真实力的终极考场。满载500公斤货物，它能否征服这极限天险？
动力猛兽
这台皮卡搭载了性能强劲的电驱系统，最大功率260kW，峰值扭矩高达914N·m，数据上已超越同级燃油车型。
在满载500公斤化肥的情况下，车辆面对普遍超过30度的陡坡依旧从容。其零百加速仅需8.6秒，动力响应迅猛，几乎没有延迟，实现了驾驶员口中“源源不断”的动力感受，彻底改变了人们对新能源车动力不足的刻板印象。
山路精灵
山路的连续发卡弯对车辆灵活性是巨大考验。这台车凭借6.1米的最小转弯半径，实现了“一把过”的灵活操作，堪比小轿车。
7.2度的前下视野设计，让驾驶员能更好地判断路况。而在满载下长坡时，One-Box线控制动系统提供了可靠的制动力，39米的满载制动距离让车辆稳稳刹住，安全感倍增。
烂路克星
面对碎石路和炮弹坑，智能电四驱系统展现了其价值。20毫秒的快速响应速度，能即时调整动力分配，帮助车辆轻松脱困。
225mm的离地间隙保证了基础的通过性，而厚达10毫米的电池包护甲，则彻底打消了在恶劣路况下磕碰电池的顾虑，底盘防护能力值得信赖。
用户心声
参与测试的当地飞手最初对皮卡能否胜任山路表示怀疑，但在亲身体验后给出了高度评价。
他认为这台新能源皮卡的动力远超燃油车，尤其在连续爬坡时优势明显。同时，灵活的操控和良好的视野，让在狭窄山路上的驾驶变得更安全。整个过程“平稳给力”，彻底改变了他对皮卡的传统认知。
本次实测有力证明了，高性能新能源皮卡完全有能力在极限环境中替代燃油车，尤其在动力和操控上展现出独特优势。随着技术成熟，它或许会为山区运输、户外作业等领域带来一场效率与体验的革命。
