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特斯拉预计2026年资本支出将超200亿美元,加速向AI与机器人转型

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01-30 13:54

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1. 特斯拉2025年财报:汽车业务下降,押注 AI 转型

2. 【特斯拉将停产Model S和Model X,去年营收首次下滑】特斯拉发布第四季度财报,2025年有史以来首次出现年度营收下滑,总营收约为948亿美元,同比下滑3%;净利润约为37.94亿美元,同比下滑46%。马斯克称2026年资本支出将“非常大”;预计下季度将开始逐步停止Model S和Model X的生产,弗里蒙特工厂转型为生产Optimus人形机器人。

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6. 特斯拉首席执行官马斯克表示,公司预计未来芯片需求将呈爆炸式增长,主要源于其 FSD 技术将加速普及。他估算,特斯拉每年所需的人工智能(AI)芯片数量将达到惊人的“1 亿至 2000 亿颗”,并直指台积电与三星等代工厂商根本无法满足如此庞大的需求。 马斯克称:“当前的生产速度显然不够快。当我询问他们新建一座晶圆厂从奠基到投产需要多久时,对方答复称需五年时间。而在我看来,五年无异于遥遥无期。” 这已是马斯克第三次公开提及自建芯片工厂以满足特斯拉需求,但此次他首次系统性剖析了当前供应链的现实瓶颈:为达到特斯拉所需产能,台积电与三星等厂商已规划了为期五年的扩产时间表。然而,在马斯克看来,这是一段“无限长”的等待时间,他期望在短短一至两年内完成任务。为了实现这一目标,马斯克提议建立自己的芯片工厂。

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8. 特斯拉停产,Model S/X全力转向AI,将发布第三代人形机器人Optimus

9. 特斯拉:一季度推出第三代Optimus机器人

10. 特斯拉Q3电话会:2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

11. 特斯拉宣布:Model X和Model S将逐步停产,让路第三代Optimus人形机器人,预计4月推出一款跑车,马斯克:机器人最大竞争对手在中国! 在1月29日的特斯拉财报电话会上,马斯克表示,2026年将是“资本支出非常大的一年”。消息一出,特斯拉盘后交易时段股价涨幅迅速收窄,由3%回落至1%。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾补充称,公司预计2026年资本支出将超过200亿美元,较2025年约85亿美元的水平增长逾一倍。他解释说,多达六个工厂项目将在今年陆续投入运营,这本身就需要大量资金支持,而人形机器人Optimus的研发和量产准备也将持续消耗资本资源。 与此相对应的是,特斯拉交出了一份不算太好看的2025年财报。2025年其全年营收下滑3%,达到948.27亿美元(约合人民币6587亿元),汽车业务全年营收下滑10%,达到695.26亿美元(约合人民币4830亿元),全年净利润接近“腰斩”,同比下滑46%,达到37.94亿美元(约合人民币264亿元),第四季度净利润为8.4亿美元(约合人民币58亿元),同比下降约61%。 有意思的是,在宣布停产Model X和Model S为自动驾驶让路的同时,特斯拉又要推出一款跑车,马斯克预计,将在今年4月推出下一代Roadster,并称它将是一款真正的驾驶者之车。 公司将用Optimus的产线取代弗里蒙特工厂的Model S和Model X产线,预计未来每年将可以生产100万台Optimus。同时,考虑到向未来自动驾驶转型的必要性,Model X和Model S将逐步停产。 对于人形机器人的竞争,马斯克回应说,特斯拉人形机器人最大的竞争对手肯定在中国。他认为,中国公司很擅长规模化以及制造,在AI方面的能力也很强,相信竞争肯定很激烈。 特斯拉汽车业务陷入业绩难题,伴随利润下滑和营业利润率大降,可能也暴露出电动车市场白热化竞争和价格战的沉重压力。在电动汽车销售不佳的情况下,特斯拉将全自动驾驶软件(FSD)、机器人出租车服务和Optimus机器人等项目视为引领未来行业变革的关键。

12. 特斯拉Q4财报会的信息:全年营收948亿美元,同比下降3%,净利润38亿美元,同比下降-46%,汽车业务营收下降是全年收入下滑的主要原因;关于汽车——- Model S / X 正式停产,生产空间将让位于 Optimus 机器人产线,老旗舰彻底退场;- Robotaxi 已进入实运营阶段,车队规模按每月翻倍增长,马斯克再次确认Cybercab,不配方向盘、不配踏板,产量目标远超所有其他车型总和;- 关于汽车的最后一个大饼:除Roadster外,特斯拉未来生产的几乎所有汽车默认全自动驾驶;关于机器人和芯片——- Optimus Gen 3 将在 几个月内发布,Fremont 工厂 目标年产 100 万台 Optimus;- 马斯克认为人形机器人最激烈的竞争来自中国,Optimus 被视为“真正的终局”。- 3–4 年后最大限制不再是算法,而是芯片产能,特斯拉不会对外出售自研芯片,完全自用;- 特斯拉需要建造一个非常大型的 Terafab,覆盖「逻辑芯片 + 存储 + 封装」的一体化超级芯片制造集群。

13. 马斯克放话,“满血版”FSD入华倒计时?

14. 友商要小心了 满血版FSD入华渐近 最快2月获批

15. 在特斯拉 2025 财年第四季度及全年财报电话会议上,马斯克又提出了大量观点,我总结了 30 个最为关键的: 1、特斯拉将使命更新为“惊人的富足(Amazing Abundance)”。马斯克表示,随着 AI 和机器人技术的持续发展,人类正迈向一个“全民高收入”的未来;与此同时,特斯拉仍将持续改进产品,并确保环境的安全与健康。 2、这一未来的第一步将在今年开始落地,依托特斯拉的自动驾驶与机器人项目,这些项目将在今年启动并快速爬坡。 3、特斯拉今年将进行重大的投资,但在资金使用上会非常有策略性。“我认为这在战略上非常合理。”马斯克说道。 4、Model S 和 Model X 项目将“光荣退役”。如果有意购买 Model S 或 Model X,现在是最合适的时机。弗里蒙特的 Model S/X 工厂将被 Optimus 生产线取代。“这多少有些伤感,但确实到了结束 S 和 X 项目的时候了。这是我们整体转向自动驾驶未来的一部分。”马斯克表示。 5、无监督 FSD 已开始用于 Robotaxi 服务。截至昨天,这些无人监督的 Robotaxi 已不再配备跟随车。 6、未来车主可以将自己的车辆加入 Robotaxi 车队。 7、今年年底自动驾驶覆盖目标约为美国的四分之一到一半。 8、特斯拉能源团队表现极其出色,并称能源业务将持续增长,“太阳能的机会被低估了”。 9、特斯拉 Optimus 第三代预计将在大约三个月后发布。弗里蒙特的 Model S/X 产线将改造为一条年产百万台的 Optimus 生产线,看起来 Optimus 一开始就会实现规模化、具有实质意义的产量。“ 10、Optimus 的制造爬坡曲线会比一般产品更长,”马斯克表示,“从长期来看,我认为 Optimus 将对美国 GDP 产生显著影响。” 11、“未来将比你想象得更加令人兴奋。” 12、特斯拉能源业务在第四季度再次创下毛利新高,Megapack 和 Powerwall 的需求极其旺盛,这些产品在 2026 年的订单积压情况依然健康。 13、特斯拉在 2025 年末的整车订单积压量高于近几年水平。 14、特斯拉在制造和规模化方面具备优势,公司认为 Robotaxi 网络将实现显著的逐年增长。 15、Cybercab 将不配备方向盘和踏板,没有任何人工接管方案。 16、未来 Cybercab 的产量将超过特斯拉目前所有其他车型的总和。 17、特斯拉去年已经推出了更具价格优势的版本,并仍在大力降低成本。 18、特斯拉当前更为重视 Cybercab,因为其可服务市场规模远大于私人拥有车辆。 19、特斯拉将为 Robotaxi 服务生产多种不同车型。 20、最终特斯拉将主要生产自动驾驶汽车,唯一的例外将是下一代 Roadster,那将是一款真正为驾驶者而生的车型。 21、Cybertruck 在电动皮卡细分市场中仍然表现良好,同时特斯拉也以灵活著称。 22、马斯克补充称,Cybertruck 产线未来也将转型为全自动驾驶车辆产线,并表示 Cybertruck 本身就是一款非常实用的车型,“自动驾驶的 Cybertruck 在这方面会非常有用”。 23、100% 无人监督的 FSD 其实已经在使用中,但目前仅限于奥斯汀的 Robotaxi 项目,特斯拉在推广过程中依然极其谨慎。 24、马斯克表示,他对特斯拉的芯片战略感觉良好。但在考虑向外部销售特斯拉芯片之前,公司必须首先确保 Optimus 机器人、数据中心以及其他项目所需的芯片供应。 25、今年有六座工厂的项目将陆续上线,这本身就需要大量资本支出;Optimus 项目同样消耗大量资源。 26、特斯拉拥有非常充足的现金储备,并且 Robotaxi 网络等项目也将成为重要支撑。 27、对 xAI 的投资是“特斯拉总体规划第四篇章(Master Plan Part IV)”的一部分。 28、xAI 的技术将为特斯拉产品带来优势,例如使用 Grok 来管理 Robotaxi 车队或一组 Optimus 机器人。 29、特斯拉的 AI 计算机在算力和内存效率方面已经做得非常出色,“每 GB 所能承载的智能水平”才是关键。他指出,特斯拉在这一点上已经领先整个行业一个数量级甚至更多。 30、马斯克表示,他认为中国将是人形机器人领域的关键竞争者,也是特斯拉最强劲的对手。尽管如此,马斯克强调,特斯拉相信 Optimus 在真实世界智能、电机与机械一体化的灵巧性,以及手部设计方面将保持领先。

16. 马斯克宣布特斯拉将建设大型芯片工厂,因为三年之后,特斯拉将面临供应商产能的限制,还会有地缘政治风险。 类似的话之前马斯克也说过,供应商的电池产能不足,所以我们要自己生产电池,后来就去研究 4680 了。 但这次还多了个地缘政治风险,马斯克还假设最坏的地缘政治情况下会造成严重影响,这是从特朗普那听到什么关于台湾的风声了?[并不简单] #特斯拉今年资本支出预计超200亿美元# #马斯克称中国是下一个级别的狠角色#

17. 线上每款车都在超越特斯拉,线下特斯拉不但保持领先,AI、机器人和储能业务也在全面发展。第三季度,特斯拉全球生产约44.7万辆汽车,总交付49.7万辆,总营收281亿美元,约2002亿元人民币,创历史新高。自动驾驶上,特斯拉在奥斯汀和加州湾试行的Robotaxi,总运营里程超过200万公里。机器人上,特斯拉宣布第三代人形机器人将在2026年第一季度正式发布,量产产线将于2026年底完成,年产量约100万台。#特斯拉#

18. 特斯拉2025年的财报发布了,2025 年全年营收 948.27 亿美元,同比下降 3%;2021–2024 年,特斯拉的营收是连续三年高速扩张,从 538 亿美元一路拉到接近 977 亿美元, 2025 年出现了回落。问题的核心,毫无疑问在汽车业务。发布了头条文章:《特斯拉2025年财报:汽车业务下降,押注 AI 转型》 特斯拉2025年财报:汽车业务下降,押注 AI 转型

19. 马斯克开启「万亿赌局」,特斯拉将如何转型?为什么说中国供应链是马斯克撬动万亿目标最关键的那根杠杆?

20. 获得万亿薪酬的同时,马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

21. 【特斯拉 | 从锂矿精炼厂到 AI 芯片晶圆厂】在xAI黑客马拉松活动连线中,马斯克表示,FSD 无监督版「基本已经解决」,特斯拉预计将在 3 周后 在得州奥斯汀上线 无安全员的 Robotaxi,他还透露,一个全新的 FSD 模型将在 1–2 个月后推出。——————————马斯克称:“我们现在正在做验证工作。那个(无安全员)版本会用一个相对较小的模型完成,而在 2026 年 1 月或 2 月,我们会部署一个规模大一个数量级的新模型,我们会在里面加入大量推理和强化学习。如果要做到真正的大规模,特斯拉可能需要自己建一座巨型芯片厂,要做到每年几百吉瓦级别的 AI 芯片产能,我看不到外部供应商能那么快上线,所以我们大概率得自己建一座晶圆厂。”#特斯拉##自动驾驶# 德卤爱开车的微博视频

22. 特斯拉四季度净利润大降61%,Model S/X直接宣布停产,马斯克这是要把“家底”都押去搞AI和新车型了?一边利润暴跌,一边喊着2026年资本支出要“非常大”,这波操作,是壮士断腕,还是饮鸩止渴?#ModelS和ModelX项目将终止#

23. 复刻1350%的股价涨幅?特斯拉的“野心”、投资者的“愿望”与接下来的关键节点

24. #微博声浪计划##听见微博# 特斯拉擎天柱机器人:从工厂到家庭的革命!#特斯拉人形机器人# 特斯拉人形机器人Optimus Gen 3实现仿生手突破,行走速度1.2m/s,负载20kg,续航4小时。已在特斯拉工厂替代20%人工,2026年将推2.5万美元消费级版本,马斯克称其将成公司史上最重要产品,未来或贡献80%价值。 锐车小叔的微博音频

25. 【AI投资是否过热?】数据库软件和云公司甲骨文(NYSE:ORCL)在最新财报中披露,截至2025年8月31日的最新一个季度增加了3170亿美元云合同收入,不仅单日股价飙升36%,更为市场的AI投资热情添一把火。AI投资是否过热?  AI投资是否已过热?美国银行、中信里昂2025年9月8日这一周在香港举办的投资论坛上,分析师们指出,全球范围内人工智能(AI)巨额资本开支仍可持续。  美银全球研究部美国半导体及半导体资本设备分析师Vivek Arya指出,AI领域的超大规模企业(hyperscalers)在AI基础设施上的开支每天超过10亿美元,2025年全年预计超过4000亿美元。在他看来,鉴于以往经验,基础设施投资周期通常长达十年,AI周期从2022年底ChatGPT掀起热潮开始,至今只是第三年,后续将可持续。

26. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 马斯克将特斯拉转型押注人形机器人Optimus,宣称项目能让公司估值达25万亿美元。但去年5000台生产目标未完成,演示暴露技术瓶颈。这一战略转型背后是对汽车业务瓶颈的突破尝试,也可能重塑行业格局。#科技风向标# 川北小哥的微博音频

27. 马斯克宣布

28. 特斯拉(TSLA)Q4&FY2025 财报研报(完整版)

29. Meta、特斯拉发布2025年财报,微软发布2026财年第二财季财报

30. 特斯拉电话会

31. 特斯拉电话会

32. 特斯拉:预计2026年资本支出将超过200亿美元

33. 马斯克力推特斯拉战略转型 拟投入200亿美元打造AI未来

34. 新浪特斯拉热点小时报丨2026年01月29日18时_今日实时特斯拉热点速递

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