三款热门SUV冬季冰雪路面实测,看完你就知道怎么选了

源自UP主:大姚和他的朋友们

01-30 16:07

在冬季黑冰、冻雨和浮雪等复杂路况下,选择一台安全稳定的SUV尤为重要。本次通过实地冰雪路面测试,对比理想L6、智己LS6和岚图FREE+三款热门增程SUV的通过性和辅助驾驶表现,为冬季选车提供实用参考。

三款热门SUV冬季冰雪路面实测,看完你就知道怎么选了智能速览

  • 岚图FREE+四驱系统在冰雪坡道表现最为出色

  • 智己LS6后驱版在极端路况下通过性受限

  • 华为乾崑ADS4系统在冰雪路况识别能力更强

  • 理想L6 Pro版缺乏高阶辅助驾驶功能

  • 三车均标配座椅加热,岚图额外提供冷暖箱

三款热门SUV冬季冰雪路面实测,看完你就知道怎么选了精华内容

面对冬季复杂的冰雪路况,车辆的机械素质和智能系统面临严峻考验。通过坡道通过性和辅助驾驶两大实测项目,三款车型的真实表现差异明显。

坡道通过性对比

在冰雪坡道测试中,三款车型均使用原厂四季胎。智己LS6作为后驱车型,在雪地模式下起步困难,车辆持续打滑无法上坡。理想L6四驱版表现稳健,虽有轻微滑动但顺利通过。岚图FREE+表现最为出色,仅轻含油门即可平稳上坡,甚至大油门冲击也毫无压力,其扭矩分配速度更快更精准。

测试中发现,岚图FREE+搭载的湿地辅助功能2.0版本在面对极端路况时能更好地控制车身,相比理想L6的四驱系统在动力分配上更为迅速。

辅助驾驶表现

城区领航辅助驾驶测试环节,由于理想L6 Pro版不具备该功能,仅剩智己LS6和岚图FREE+参与对比。智己LS6的IMAD系统在多数情况下只能激活ACC自适应巡航,Pilot领航辅助频繁识别失败,且激活后存在向右偏离的问题,需要人工干预。

岚图FREE+搭载的华为乾崑ADS4系统表现优异,能够顺利激活领航辅助,在60公里时速下稳定巡航。即使在弯道和黄线不清的情况下,系统依然能准确识别路况,提前发现行人,整体表现令人安心。

驾驶感受分析

综合驾驶感受来看,理想L6虽有四驱但缺乏空气悬挂,驾驶体验相对单调。智己LS6配备空悬和后轮转向,操控灵活,但增程版无四驱在极端路况下存在安全隐患。

岚图FREE+则完美融合了两者优点,不仅四驱系统保证安全,还配备空悬和CDC电磁悬挂,能更好地化解积雪路面的颠簸。其全铝底盘带来更轻的簧下质量,配合四驱系统在冰雪弯道中给予驾驶者充足信心。

配置定位差异

三款车型的配置侧重点明显不同。理想L6和智己LS6更注重副驾体验,如副驾屏、零重力座椅等配置。而岚图FREE+的AR-HUD、头枕音响和可模拟燃油车顿挫感的岚图模式,都是为了提升驾驶者的情绪价值。

在冬季实用功能方面,三车均有前后排座椅加热和方向盘加热。岚图FREE+额外全系标配车载冷暖箱,支持零下6度至50度温区,在严寒天气中能随时提供热水,对北方用户尤为贴心。

本次冰雪实测充分展现了三款增程SUV的差异。岚图FREE+凭借出色的四驱性能、华为智能驾驶系统和驾驶者导向的配置,成为冬季用车的更优选择。随着增程技术缓解续航焦虑,消费者在选购时更应关注车辆在极端路况下的真实表现,毕竟安全永远是第一位的。

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