爱生活 篇二:五年夏朗车主扒一扒关于夏朗的是与非

2020-06-27 22:30:06 55点赞 47收藏 96评论

看很多人晒车,我也晒一下。

五年夏朗车主扒一扒关于夏朗的是与非

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五年夏朗车主扒一扒关于夏朗的是与非

作为五年的夏朗车主谈一谈一些感受。

单论车,这是一台好车。

这不是废话么。

现在听我一一道来。

首先这是一辆进口车。这个车来中国的时候是顶着欧洲销量第一的mpv来的,因此容易犯大众汽车通用的毛病。定价过高。

当时的进口大众4s店只有2.0T的两个版本,三十五万九千八和三十九万九千八。后来陆续增加了1.4T和1.8T,然后有2.0T的简配版。价格一路下探,某次保养车时看见销售展厅2.0T的价格已经到了22万,虽然我的车当时优惠了8万,但是裸车也要28万。心里有些不好受的和销售小伙聊了下,小伙说,哥您的是高配,这个车已经没有了真皮座椅,还是卤素灯,然后自动雨刷,自动大灯等一系列功能都没有了。连轮毂都是简配版的,唯一没区别的就是自封胎。再后来就听说这个退市了,另一辆整天召回的世界名车大众甲壳虫停产了。

外观。在我的座驾还是当年加价3万的早期suv,crv时看见这个屁股感觉还蛮大气的。不过整体确实不怎么出彩。不太符合国人的审美,中国人要求车要尽可能的大,尽可能的长。所以GL8一个人撑起了一个车型的销量。不过这个车的好处是你开着肯定是车主,GL8大多时候会被人为是司机。

驾乘体验。

先说驾驶体验,油门的调教非常合适,有一种身随心动的感觉。曾经有某个高人说,开车其实就是你在走路,车的部分就是你身体的部分,等你掌握好了,感觉到了,开车也没问题了。大概就是所谓的人车合一。曾经开过一段时间丰田普拉多2.7和4.0,奔驰的GLE400,加上我原来的crv,怎么说呢,可能是技术或者是开的少的原因 ,油门感觉控制的都没有夏朗的好。crv和丰田的2700,都略感不足,而4.0的普拉多和奔驰GLE400都感觉有点控制不住的感觉。当然可能熟悉了就会更好。

视野也同样好于奔驰普拉多,和crv差不多。

然后LED自动大灯在夜里的山路上很贴心。自动雨刷有种有人关心的感觉。

乘坐体验。乘坐起来座位稍稍偏硬,232布局十分适合二胎家庭,一家人出去长途旅行,司机坐第一排,女士和小一点的孩子坐二排,最后一排就给大一点的孩子。比起普拉多的三排小板凳不知道好了多少倍。

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第三排不用后备箱很大,第二排放到甚至可以放一张床。空间的变化性很大。

可惜没有备胎,自封式胎不好买,且贵。就换了马牌的uc6。

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目前用着还不错。然后因为没有备胎就整了个这个

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目前还未打开过一次。

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乔帮主代言。

给我的五菱之光用过一次,实际上也就是顶一会儿,够你开到补胎的地方。

保养。都是在买车的地方,浐灞元泰。8000公里一次,一次860元,中间清洗过一次空调管路,补过半壶防冻液。然后上一次上换刹车片。然后有一次将门子刮了下没走保险花了800多,就没有什么花费了。算算还是挺省的。烧机油目前没见过。一直加的延长壳牌的95之前叫做97。

4s店说烧机油油品有很大关系,进口车随车来的有几乎没有颜色,跟水差不多。想想可能有点道理。

油耗综合工况基本上就是个百公里十升左右,高速一箱油差不多就是700多公里,按现在加满一箱三百六七。也就是五毛多一公里。

车上本身没有倒车影像,然后4s店加装要换掉原来的。车本身有雷达,最后考虑下没有换,然后买了个360行车记录仪顺便当倒车影像用。的结果线不够,还不能换,退货的时候把说明书让修车店的给弄丢了,不给退,最后只能最安到了媳妇车上。

电动尾门本身没有加装一下要2000多,犹豫了下就算了。

差不多就这么多了。最后推荐几个东西,我用着还不错的。

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洛克的手机架,在大妈家搜一下,常年1.9元。很方便,不占地方,就是有时候会异响,之前一直不知道,后来仔细才发现的。比那种五六十的很大个的好用,我最开始就是买的那个,安玻璃上挡视线,安中控台老是掉,最后索性扔了,刚才拍的时候发现还剩一点。

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然后一个车载快充还是很必要的,尤其是手机重度用户,普通的车上都是一个保证不灭火的充电头,十分 痛苦。

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然后就是这个。

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对于瞌睡比较多的人确实是神器,靠着很软和,墙裂推荐,店里没有这么贵,这个感觉是用来秀肌肉的。

曾经沉迷hifi,然后和朋友聊的时候,他就拿出了他从他卖了二手车上拆下来的东西给了我,然后给我介绍了家他曾经的改装店。

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我去了之后,老板看了看我的车,告诉我,这个东西并不比我原车的好多少。你想有明显的提升还不如给车做个密封。都比这玩意提升多,你要真想往高了弄,估计最少五万起步。就我这点私房钱,还是算了。那就给车做个隔音,老板比较厚道,说我这个东西就是普通的胶,曾经奥迪q5致癌的新闻你知道不?有个段子是宝马让你在车里哭,奔驰让你坐车上哭,奥迪直接让你在坟头哭。最后一思量,算逑。

现在感觉我车的音质还是不错的,芬得还不错欧洲的汽车音响。

好了,就这么多了。

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96评论

  • 精彩
  • 最新
  • 不懂的一看以为是途安 [观察]

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    确实是,途安都七座了,不过对比下,就知道是弟弟。

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    把途安当弟弟多掉价 [邪恶]

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  • 没有备胎心理总是没底 虽然大多数车不知道多少年用一次

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    为此准备了这两个,一次也没用上。

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    心里感觉备胎就跟气囊一样,可以不用,但是不能没有。

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  • 挺适合全家人一起开的

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    大小分配好,家用很不错。

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  • 这车30多万的时候看了很久,后来还是买了别的,配件贵,保有量低,都是长期持有的痛点。

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    嗯,还好目前用着还好。

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  • 不过这个车的好处是你开着肯定是车主,GL8大多时候会被人为是司机。-----这就是典型的大众车主心态。

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    因为酸了,所以皮一下。 [傻笑] [傻笑] [傻笑]

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  • 进口车的价格十分的水,一样的车,有人28提,有人23提

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    你看下配置,还是有差别的,我之前也去了解了23的,***,当然库存车另说。

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    不是说夏朗,而是说这种现象。本人的高驴就是这样

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  • 各种7座车都是6年免检嘛还是每两年得上线检

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    两年要上线

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    新车也得2年一上嘛

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  • 洗干净了,换个好点的地方拍照

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    下着雨,寻思着写点啥,看见有人说这个二手车。

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  • 同为夏朗车主,给你和夏朗点赞👍🏻,前大灯是氙气大灯,不是Led哦 [高兴]

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  • 贴主,我说些对大众的了解,观点不对处还原指正。一,大众也就中国占他全球销量一半,没中国市场他算哪根葱,大众也只能中国德国蹦跶蹦跶。二,大众不注重技术,这也导致品牌混动、氢燃料动力没拿的出手的东西。三,美国市场早年也接受大众,最后发现大众是坑C所以大众在美市没落。四,祖传忽悠 国内没办法早年被***大众啥敲门声、按铁皮、辩安全洗脑厉害。美国IIHS各种打脸末级安全的大众,所谓的关门声、敲铁皮都是跟安全无关的忽悠理论。五,从实力上大众收购各种豪华品牌充门面,然后自己十速变速箱都研发不出,岂不是可笑可笑。六,不负责的大众。同样是双离合***大众敢投入国内市场,即使知道不安全也敢在国人身上试验。而不敢投入美市为啥?因为美市会罚到***大众破产。最后一问,如果换车还选大众吗?

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    好样的,顶你。没有比较就没有伤害,你那么在乎别人看你是不是司机还是车主么?还是要脸不要空间啊,何必呢。

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    这个就是个梗,没有多大意思。

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  • 涨知识涨知识 [惊喜] [惊喜]

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  • 西安这边的?浐灞元泰上汽大众斯柯达吧

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  • 没换电动侧滑门是正确的,据说夏朗那个东西故障率比较高,换一次一万………

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    主要保养就行

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  • 哎呦,老乡呀

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  • 点个赞,
    这才是一手专业晒车,比嘴晒好不知多少 [赞一个]

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  • 夏朗是好车,但是小众车不能买

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    配件都通用,再说也没那么容易坏

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    保养不贵的,平台的好处。pq46平台通用配件一堆

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  • 这车隔音不错,跑高速最舒服,市区有点大。

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    隔音和减震比奥德赛那是强得多

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  • 电动的,这个我首保的时候就在4s店现场坏了,然后一个月后给换了个新的。

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  • 同位夏朗车主,你这是2.0高配啊,老款全系标配自动大灯,自动雨刷,定速巡航,全系安全气囊一个标准,这点是我最看重的
    适合孩子小一点的二胎家庭,后面五个全部可以用isofix硬接口,
    空间小一点是因为门板等各处的用料和缓冲空间,对比一下奥德赛,司机的左胳膊都没法放门板,那样空间肯定大
    驾驶感确实没得说,烧机油也是看运气,话说等你开到烧机油,基本也就该换塞纳了

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    2代888可不是凭运气烧,是基本都烧,3代好点,也只是感知问题,因为机油箱大了,保养6L机油

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  • 曾经最想买的车,最后因迟迟未进口而入手小一号的途安。

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