问界M8新车抢拍：年轻客户比例明显增加，对比最多的是理想L9

大家好，我是鸿蒙智行的销售，最近问界M8的热度很高，今天就来聊聊这车的销售情况。

最近市场如何？

3月份到4月初，工作日每天看车客户有8-10组，周末和节假日每天能增加到30组左右，看问界M8的客户占40%。写文章的时候店内还没有展车，所以众筹了一些配图，不过临发布之前终于有车到店了，我赶紧现拍了几张。

但凡是进店提及M8的都是高度关注的客户，不过店内可以了解到的信息也有限，最明显的特点就是和M9做对比。

刚接触到实车的印象就是，激光投影和新M9一样都使用的最新款，第一排副驾上方有扶手了，主驾上方是眼镜盒，六座车型的后备箱隐藏储物箱比M9的大。

M8全系也标配了R7同款空悬高度调节按钮。

相比1-2月份，进店量上涨明显，主要就是靠问界M8预售和M9、M5车型更新来拉动的。这里顺带提一句，之前很多对M9观望犹豫的客户也进店了，大家或多或少都在网上了解过M9，新款一发布就直接下定了。

别人都是怎么买这车的？

从现在我手里的订单来看，问界M8车主10里有6个选择max+，3个选择Ultra，1个选择max，M8五座版增量很明显，比M9要多，选五座的比例达到了30%，这是和M9的一个主要区别。

外观颜色上，选深色的最多，按排序来说就是黑色〉蓝色〉银色〉青色，有50%的客户选配了红色内饰，30%的客户选配橘色内饰。

交付方面，就是按小订付款时间顺序安排。

目前选择最少的版本就是max，尤其是六座max，其次五座ultra选择的人也不多。

客户的观点比较简单，max虽然便宜，但相比max+性价比反而不高，而到了ultra这个高配的价格，五座又显得不如六座性价比高。

最好卖的配置是六座max+，预售价40.8万，红色内饰加8000，选装21寸多幅星辉轮毂加10000，总价是42.6万。当前预售权益是5000抵10000，所以实际裸车总价是42.1万。

注意现在依然是预售价，未来正式上市后可能价格和权益都会有所变动，暂时就以预售版本做个预算单给大家参考：

买这车的人都会对比哪些车？

看问界M8的客户以男性为主，年龄段覆盖28-45岁。客户职业都是私营企业主、企事业单位中高层领导，适婚人群中有一定比例是买M8作为婚车的，很多都是小家庭的第一台车，又或者是家庭增购的第一台新能源车。预售这段时间也发现看M8的年轻客户比M9要多。

客户吴总，年纪40岁左右，家里有两个小孩，手上的车是一台丰田RAV4，已经开了十二年了，前些日子给老婆买了一台凯迪拉克，现在想把RAV4这台老油车换成新能源，最好是能兼顾家用、接送孩子和商务接待，综合考虑之下问界M8就很符合心意，没怎么犹豫就下订了。

内训中，问界M8的竞品是理想L8、L9和奔驰GLC，实际进店客户有30%对比自家大哥M9，30%对比理想L9，剩下的就多了，比如理想L8、腾势N9、奔驰GLC、奔驰E300L。

对比BBA的客户，对价格比较敏感，之前的旧车都是大众、本田这些，而且使用年限较长，现在有了资金实力，想买豪华品牌但又观望着看会不会进一步降价，另外也不甘心在这个时间点还买辆油车，所以就会来看看新能源中有哪些喜欢的车型。

另外原本关注BBA的客户们，最在意的因素就是安全性，必须要让他们觉得非常靠谱才行，另外也要有一定的品牌力，通俗来说就是选择的车要能为自己说话。

这里特别要提一下理想L9，毕竟是M8意向客户对比最多的车型，而且看理想L9的客户基本就瞅准了顶配。其实我们销售也很担心客户在两款车之间横跳，但由于目前M8还没正式上市，所以退订的客户很少，我的订单中截止目前就一位客户退订了，是基于性价比的考虑选择了隔壁的腾势N9，38.98那一款，他觉得N9的尺寸比M8更大，也不太在意后排的配置，只要空间大一些、价格低一些就可以了。

有一位98年的小伙子，是985高材生，在当地一个规模很大的企业工作。他关注鸿蒙智行很久了，今年是定下来要结婚了，家里父亲开的是奔驰E300L，时间久了导致他对奔驰没兴趣，对传统豪华品牌也不感冒，早先一直关注理想L9，后来M8预售后，两款车一对比，发现自己更喜欢问界一些，觉得更低调内敛，同时智驾方案也进行了升级，觉得不管是这方面还是舒适性配置方面都比理想更满意，考虑之后就下订了，坐等交付。

这车的主要问题是什么，客户会有哪些抱怨？

目前抱怨最多的就是交付周期长。

另外内饰颜色上有一部分客户不太满意，主要就是免费的配色不太喜欢，希望能多点选择。

展车到了之后发现扶手箱小一些，但也还可以。

销售自己的看法是什么？

看问界M8的客户，很多在用的旧车都是大众、福特、日系三兄弟这些，少部分是拥有二线豪华品牌的车型，比如沃尔沃、凯迪拉克，在问界之前，这些客户换车可能考虑的都是BBA，但近两年这种心态发生了变化，大家更在乎的是豪华的配置、功能和体验，所以这类客户对问界、理想等新势力豪华品牌的认可度进一步提升了。

另外就是问界M8的客户群体明显比M9更年轻，时不时就有95后的年轻人来看车，相中的都是M8。

最后就是感觉问界这次应该又打了个翻身仗，有不少客户是M8和M9双订，所以到后面正式上市后，即使M8没有全部转化，也有很大一部分客户选了新M9。