坦克500柴油版泰国上市

2025-07-28 09:52:47 2点赞 0收藏 4评论
坦克500柴油版泰国上市

坦克500柴油版近日在泰国市场正式推出,起售价为139.9万泰铢,折合人民币约30.98万元。该车型搭载2.4T柴油发动机,匹配9速自动变速箱,提供两驱与四驱两种驱动形式供消费者选择。目前在中国大陆销售的坦克500并未提供柴油动力选项,主要动力配置包括3.0T V6发动机、2.0T Hi4-T以及2.0T Hi4-Z等版本,售价区间为33.5万元至39.5万元。

此次登陆泰国市场的柴油版车型在外观设计上延续了国内在售车型的整体风格,前脸采用标志性的六边形进气格栅,侧面则配备了多辐式轮毂和固定式侧踏板,整体造型保持一致。不过在车尾部分有所调整,取消了外挂式备胎设计,牌照框移至尾门中央位置,尾门开启方式仍为传统的侧开式,未作变动。

内饰方面,新车采用右舵布局,座椅为2+3+2的七座配置。前排座椅具备电动调节、通风、加热及按摩功能,第二排座椅也配备了加热功能,并配有隐私遮阳帘。第二排和第三排座椅均支持放倒,进一步提升空间灵活性。此外,后备厢区域还配备了220伏/400瓦的电源接口,满足户外用电需求。

值得一提的是,该车型在泰国市场还推出了黑武士特别版,整车采用黑色运动套件装饰,包括熏黑前格栅、纯黑色轮毂、黑色车标以及黑色车顶行李架等元素,强化了视觉冲击力。不过,该特别版车型相较普通版需额外支付3万泰铢,约合人民币6643元。

作者:林有三

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4评论

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  • #车主经验#对于越野车来说,柴油和混动真的是现在的最优解,柴油的低转速高扭矩比汽油机更适合越野场景。只不过相比柴油来说,混动系统还有个三电可靠性的问题,不过长城也已经给出了一个解决方案,把电池放在大梁上面,这样儿虽然侵入了乘用空间,不过也更有保障。但是柴油车就不会,不过在一些需要用电的场景来说,混动又比柴油更灵活。所以,都是最优解,就看使用场景了。

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  • #车主经验# 坦克500柴油版到手仨月,简单说:劲儿是真大,拉2.5吨像空车,高速120稳得一批;但声音也真大,点火那一下以为拖拉机来了,邻居天天以为我装修。油耗城里12-13个,堵车能蹦15,比汽油省一丢丢。车机卡顿,语音半天憋出一句“请再说一遍”,气得直接按静音。最爽是冬天远程启动热车,上车烫屁股;最烦是车身太长,下地库得来回两把,旁边宝马老翻白眼。总结:糙是真糙,香也是真香,男人就得开这种!

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  • #车主经验#用了两年多的雨后栀子车载香薰,京东价9.8元,整个车内空间一股栀子花香,味道清新不浓郁,真的很好用。

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  • #车主经验# 九月正好要去泰国,可以去试驾一下,但要说买的话,现在这价格还是贵,至少再降个7、8万,在国内才能有一点市场。

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