2万预算选300cc巡航车?品控稳赢颜值动力,闭眼入不后悔

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05-14 19:08

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2. 夏天到了,敞篷的季节来了,来4S店蹭个午饭顺便给AMG GTC查个故障码,一查中招了,节温器坏了,AMG的通病!但这款车如果在4S店修的话,好几个工作日起步不说,发动机和变速箱还得抬下来,那你说以后卖车谁敢要啊?毕竟国内4S店的装配工艺跟德国原厂还是有差距的,虽然有质保可以免费换但换作是你你咋整?我反正是只能找超哥帮忙了,费点时间但能做到无损更换,不用拆那俩大件至少#奔驰##我和汽车的日常# 北京·北京中升之星汽车销售服务有限公司

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6. 苹果转投英特尔代工,品控这关能过吗? 苹果要打破台积电十余年独家代工、牵手英特尔造芯的消息,虽还没正式官宣,但已经引发不少朋友对品控的担忧。毕竟对苹果来说,高端芯片代工的稳定性和一致性,直接决定产品体验和口碑。 最核心的顾虑是英特尔先进制程的良率问题。目前英特尔18A(1.8 纳米)工艺良率仅 55%-60%,远低于台积电3nm工艺 85%以上的水平,14A(1.4 纳米)工艺还在研发爬坡阶段,能否稳定量产高良率芯片还是未知数。 再加上历史阴影,早年间iPhone用英特尔基带引发的 “信号门”,还有Mac时代英特尔芯片的品控争议,至今让用户心存芥蒂。而且双代工模式容易出现 “芯片门”,像当年A9芯片台积电与三星版本续航差异那样,引发性能、功耗不均的问题。 虽说苹果计划先从低端M系列芯片试水,风险可控,但这毕竟是高端芯片代工,品控容错率极低。英特尔能不能把实验室工艺转化为稳定量产能力,直接关系这场合作是供应链优化,还是品控翻车的开始。#苹果或将打破对台积电依赖#

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11. 在某书上刷到这个,感觉属于装配工艺问题了。想起来前段时间坐朋友的车,里程才1万多公里,窗户旁边空调口就出现了翘边的情况。查了下,不一定准确:一般情况下劣质贴膜/施工不规范,使用2-3年后可能出现翘边;如果正规施工/优质贴膜,通常是可以使用5-8年,才会因胶层老化出现翘边。当然这也存在不同的情况,比如你的车经常在室外停,经常被暴晒,也可能提早。不知道以上准不准确,这里问一下@PQ-管仲窥豹 老师。总之,我想说,用的散件即使再高级,装配工艺也很重要,不然强迫症看这玩意真的闹心。

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