张大妈

模拟器不是职业跳板,而是筛选器:20岁后靠它进F1?别被热血电影骗了

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05-16 02:02

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精选参考来源

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3. #f1# 在赛车之外,有没有什么事情,是你同样充满热情,同样能让你全身心投入的? 维斯塔潘:“赛车。哈哈哈哈……但不一定是我自己去驾驶。比如说,当然我的目标之一是,把模拟器车手带到真实的赛车世界里。” “今年这件事已经发生了,而且他做得很好。我希望能让这个项目自然地发展,因为这确实是,是我非常享受的一件事。” “我喜欢当一名F1车手。我不认为自己将来,会以管理层的角色回到F1。但在其他类型的赛事中,比如偏向耐力赛的类型,我是能看到这种可能性的。” “去为那些没有足够资金,也缺乏进入真实赛车机会的,年轻车手创造平台。从模拟器世界出发,帮助他们走向真实赛道。”

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13. #多里安将迎来梅赛德斯F1首秀# 法国女车手多里安·潘本赛季有望迎来职业生涯里程碑,她将代表梅赛德斯车队完成个人F1测试首秀。梅赛德斯AMGF1车队F1 22岁的多里安于今年正式成为梅赛德斯官方发展车手,目前正全力备战代表车队的F1测试。多里安2024年加入梅赛德斯青训体系,连续两届F1学院赛都得到车队扶持,并在去年斩获F1学院赛总冠军。2026年,她转战原型车赛事,搭档队友征战欧洲勒芒系列赛,同时将出战勒芒24小时耐力赛。此外,多里安还兼任标致WEC车队发展车手,日程紧凑。她为梅赛德斯完成的F1相关工作多在模拟器中进行,现在实车赛道测试已提上日程。多里安在播客中表示,自己仅用一上午就适应了F1模拟器,其还原度极高,能为车队提供精准有效的反馈。她坦言,从F1学院赛到F1模拟器是巨大跨越,长时间模拟器训练也需要重新适应,但工程师团队的支持让一切变得高效。多里安明确表示,梅赛德斯计划为她安排F1私人测试,而这一机会的前提是她在模拟器中表现达标。她极度渴望这场测试,希望借此展现自身潜力,她的终极目标是跻身F1正赛,为此正全力以赴做好万全准备。

14. 140万领克TCR的青春版,能打保时捷911~? 领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

15. 今天在@Cam_谢建超 的模拟器店玩了一下午本来说一起办公 结果练车了 指导的非常不错毕竟模拟器真的是最低成本的让你熟悉赛道 线路理解 驾驶技术磨练全方位的练车模式 已找cam下订一套模拟器 #我和汽车的日常##速去探个店# 成都·MEGA Racing模拟赛车

16. #奥迪签约前F2车手博尚# 奥迪F1车队官宣瑞士车手拉尔夫·博尚出任新车研发车手,这位28岁的车手将通过模拟器工作和工厂内项目,参与奥迪首款F1赛车R26的研发工作。#霍肯博格##博托莱托#F1 拉尔夫·博尚从卡丁车起步,随后进入初级方程式赛事。他于2017年首次参加F2,并一直征战至2023年,主要效力于坎波斯车队,出战超过100场F2比赛。他职业生涯最高光的时刻是2023年巴林冲刺赛,拿下个人首个F2冠军,生涯还多次登上领奖台。尽管遭遇健康问题、资金压力等多重困难,博尚仍成为F2历史上经验最丰富的车手之一。2024年,博尚通过社交媒体宣布退役,暂别赛场。但他继续留在赛车界,担任索伯车队的模拟器车手。这段在欣维尔基地的工作经历,为他此次晋升奥迪研发车手铺平了道路。博尚将与霍肯伯格和博托莱托合作,共同打磨2026赛季赛车。奥迪的目标是在2030年具备争冠实力。这一任命凸显了奥迪进军F1的稳步布局:利用经验丰富的人员,衔接现有索伯基础与未来目标。博尚深厚的F2背景+最新模拟器经验,让他在赛季前关键阶段,成为调校赛车、提供反馈的重要力量。此举在F1圈内引发热议,Reddit与X平台的车迷大多表示意外又看好,不少人称赞他“坚持终于得到回报”,认为这是德国厂商的一步务实之举。

17. 《飞驰人生3》里黄景瑜饰演的林臻东是钞能力选手,职业赛车手真的这么有钱吗?林臻东都有哪些赚钱的方法?

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20. 从小开模拟器的车手在明年或将具备优势🤔。托托·沃尔夫(Toto Wolff)认为,那些从小玩模拟赛车(sim racing)长大的车手将在2026年具备优势。“我们每圈都必须补偿电能的不足,尤其是在长直道上。我觉得从目前的情况来看,这几乎是在战略层面为棋盘增添了一个全新的元素。”“车手会把精力集中在哪儿?谁的准备更充分?我认为‘模拟赛车一代’在这方面占据了有利位置。看看乔治·拉塞尔,再看看马克斯(维斯塔潘);他们都在模拟器上投入大量时间,而且乐在其中。这就是他们那一代人的特点。”#方程式赛车 #F1 #马桶狼 #维斯塔潘 #赛车皇帝拉塞尔

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