高德地图红绿灯倒计时功能正式出海，覆盖全球230余国及地区_手机软件

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3. #手机地图谁最好用# 发现一个特别提升驾驶幸福感的小功能，现在国产地图那个红绿灯倒计时做得也太准了。这简直就是起步焦虑症患者的超级福音，不仅能看读秒，连前面拥堵需要等几轮红灯都能给你算得明明白白。其实现在几家大厂卷得挺狠的，我日常出门首选高德，主要是它的车道级导航做得更直观一点，遇到复杂的立交桥或者多岔路口，直接看地上的引导线就行，极大地降低了走错道的概率。大家还挖到过什么隐藏的好用功能吗？

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5. #国台办回应民进党当局禁限高德##民进党当局反科技不得人心# 民进党当局又上演政治闹剧！只因高德地图“红绿灯倒计时”功能便民受欢迎，便无端炒作“安全疑虑”，扬言禁限使用。国台办明确痛斥，其为“台独”罔顾民生，反中反到反智、反科技，荒唐至极。这种违背民意、阻碍科技惠民的操作，完全不得人心，注定徒劳无功！

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11. 高德双线出击！世界模型霸榜+具身智能落地，AI要“扎根”物理世界？✨#高德正式布局世界模型##高德将发布世界模型产品# 高德的AI转型不再是“纸上谈兵”，这次直接甩出世界模型+具身智能的组合拳，把“理解真实世界”的信心摆上了台面！🔝 技术硬实力先拿高分：其世界模型在斯坦福李飞飞团队打造的WorldScore基准测试中斩获多项第一，这个被誉为“世界生成模型统一考卷”的测试，能精准衡量AI对3D/4D场景的理解与生成能力，高德的成绩意味着它已掌握解读物理世界的核心密码。🤖 落地动作紧跟其上：内部成立具身业务部，高薪招聘相关人才，机器人、机器狗都在探索范围内，相当于要给AI安上“手脚”，让它从导航APP里“走出来”，在真实场景中提供服务。🌐 生态协同更显底气：从2025年全面转向空间智能、推出扫街榜，到成为阿里“千问”首个接入的生态场景，高德正把二十多年积累的时空数据，与大模型能力深度绑定，未来不管是精准导航、本地生活推荐，还是智能硬件交互，都将迎来更智能的体验。

12. #手机地图谁最好用#如果仅仅从国内环境出发，我觉得高德肯定是我这两年用下来最好用的，然后也有车道级导航，还是很全面的，本地化也是做的比较好的，红绿灯读秒、限号限行等等，包括每次导航还能带你走出一条连本地人都不知道的小路

13. 今年在北京车展逛展有一个最大感受，中国车企出海越来越顺，海外用户也能体验到中国的前沿科技，甚至体验已经很接近甚至超过本地品牌，但很少有人注意到低调的技术后盾—— 泰为。它默默参与了小鹏、蔚来、比亚迪、上汽、长安、奇瑞等多个品牌的出海项目，能力早已在海外落地。🌍全球导航：适配右舵、阿拉伯语界面，搞定各国地图合规，车道级导航、红绿灯倒计时这些国内好用的功能，海外也能用。🎵车载生态：无缝接入海外最火的 Spotify，贴合本地用户习惯。出海从来不是照搬国内系统，而是要啃下地图、生态、合规等一堆硬骨头。中国车企在海外卷体验，背后正是泰为这样的公司在托底，撑起了中国车全球化的底气。希望我们的越来越多科技能够走到海外～

14. #技术巡猎# #蔚来# 多源红绿灯信息的显示方法及设备---“车能不能看懂红绿灯”？不是这样的问题，蔚来的问题是“车里不同系统同时说三种答案的时候怎么办”。可能，很多人会以为红绿灯显示就是摄像头识别一下，识别准了就完事了，还真没这么简单。车处理红绿灯的时候有几类信息源，车上的图像采集单元，也就是摄像头；服务器，也就是云端或图商、政府平台给的数据；还有路侧单元RSU，也就是路边基础设施直接把信号灯状态发给车。这些信息出现冲突的时候，怎么办呢？蔚来的做法，会把同一路口、同一个信号灯的信息都收进来，分别算一遍置信度，再从里面挑一个最可信的，统一显示到仪表盘、导航大屏、地图应用这些不同区域。有意思的不是“融合”两个字，而是不同来源的课题分别要如何解决。摄像头最直观，能直接看见灯色，但容易受逆光、下雨、遮挡影响，所以专利里给它的是中等置信度，例子里大概是6或7。服务器覆盖广，也方便拿到倒计时，但它很多时候依赖网络和历史推算，临时交通管制、倒计时误差这些问题都可能冒出来，所以置信度更低，大概是4或5。RSU这一类，因为直接连着红绿灯控制系统，时效性和准确性都更高，所以它的置信度最高，例子里给到8或9，越靠近源头，越值得信任。还多做了一步交叉验证。如果至少两个有效信息源给出的红绿灯信息完全一样，比如都说现在是红灯15秒倒计时，那这两个结果的置信度可以直接抬高，甚至高过原来单个最高分。一个很现实的问题：宁缺毋滥的时候也是有的。比如摄像头被遮住了，服务器断网了，路边根本没部署RSU，或者通信故障了，这些信息源就会被判成无效，不参与最终判断。如果所有来源都拿不到可用信息，那就统一提示“未获取到可用红绿灯信息”，而不是编一个答案出来。“感知、云端、车路协同、座舱显示”这些原本容易各管各的东西，进入了一套统一的仲裁逻辑里了。用户开车的时候其实并不关心这条信息到底来自摄像头、地图还是路侧设备，但“你最后给我的答案到底对不对“是重要的。往前一步这类方案也不只适用于红绿灯。今天是红绿灯，明天就可能是限速牌、施工区提示、可变车道、潮汐车道，甚至更复杂的道路事件。从“看见”，到“定夺”是个过程，难的还是多路信息打架的时候，谁来拍板，而且拍板之后整个车内界面都得口径一致。红绿灯是小事，它是屏幕上的一个图标，背后其实是整车智能化到底有没有章法。

15. 今天，高德开放平台在北京正式发布了“高德空间智能开放系列”，致力于将空间智能内化为企业核心生产力。该平台依托高德ABot全栈技术体系与月活近10亿的生态，构建了从“空间感知-智能决策-场景服务”的闭环，破解了AI“不敢用、难落地”的痛点。全新的SKILL体系与SKILL市场已覆盖流量分析等场景，同时通过与雷鸟AR眼镜等硬件合作，实现了AR沙盘导航等“视野直达”体验。高德开放平台总经理崔勇表示，目标是用AI重构时空服务，助力产业升级。

16. 高德地图作为一款免费应用，其商业模式遵循典型的互联网平台逻辑：羊毛出在猪身上，以免费基础服务吸引海量用户，再通过多元化的B端（企业端）服务实现变现。具体而言，其核心盈利模式主要包括以下六大板块。广告收入：这是最主要的收入来源，占比约50-70%。包括开屏广告、搜索推荐广告、语音植入广告等。企业服务与车企合作：为车企提供车载导航系统预装和授权服务，每辆车收取授权费；为手机厂商提供预装授权。出行服务佣金：通过聚合打车平台（接入滴滴、曹操出行等80余家平台）抽取佣金，每单抽成约9%。本地生活服务导流：为餐饮、酒店等商家提供导流服务，收取推广费或交易佣金。数据服务与API调用：向第三方企业提供地图API接口，按调用量收费；出售脱敏后的交通流量、用户行为数据给研究机构或政府。增值服务：包括面向个人用户的付费会员服务（解锁车道级导航、红绿灯倒计时等高级功能）。根据阿里巴巴财报，高德在2025财年第三季度已首次实现盈利。2014年阿里分两笔总计15亿美元收购高德地图，可以说是阿里最为成功的一次入口级收购。#东哥笔记#

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54. 高德地图的“读秒”神器：红绿灯倒计时功能。作为一名长期依赖导航的司机，我深刻体会到高达地图红绿灯倒计时功能的实用性。这个功能不仅能缓解等待焦虑，还能提升通行效率。经过多次使用和研究，我来分享如何正确设置和使用这个功能。一、功能原理与数据来源首先要明确的是：高德地图本身并不能直接控制或设置红绿灯秒数。这个功能是基于高德与各地交管部门的合作，通过接入智能交通系统的实时数据，将红绿灯状态信息同步到导航界面上。数据显示的准确性取决于当地交通基础设施的智能化程度。二、功能设置步骤 1. 确保软件版本最新打开手机应用商店，搜索“高德地图”并更新至最新版本旧版本可能不支持此功能 2. 开启实时路况功能进入高德地图APP → 点击“我的” → 设置 → 导航设置确保“实时路况”功能处于开启状态红绿灯倒计时是基于实时路况数据的延伸功能 3. 实际使用确认在支持该功能的城市道路行驶时当接近有智能红绿灯的路口时系统会自动在导航界面显示倒计时秒数无需额外开启，符合条件的路口会自动显示三、使用技巧与注意事项时机把握：倒计时功能通常在距离路口100-200米处激活，建议提前观察，做好起步或减速准备。安全第一：切勿过度依赖倒计时而分心驾驶。即使显示绿灯剩余时间较长，也需观察实际路况，防范突发情况。功能覆盖：目前该功能主要覆盖一二线城市的主干道，并非所有路口都支持。如果某个路口没有显示，说明该红绿灯尚未接入数据系统。经过实际测试，这个功能在早晚高峰时段特别实用，能够有效帮助司机掌握通行节奏，减少急刹车和盲目等待。随着智能交通建设的推进，相信这个功能的覆盖范围会越来越广。#高德地图使用攻略 #红绿灯倒计时功能 #导航黑科技#希望对大家有帮助

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60. 这才是高德地图车机版9.1最大的隐藏更新。事情的起源于车友在高德地图车机版9.1版本内容下的评论图片，并问我这个功能是否回归？仔细看应该是悬浮窗显示红绿灯的指向信息。于是我分别用高德地图车机版9.1和8.5分别在导航和巡航状态下测试，发起导航和巡航后，退入后台，在悬浮窗里面看是否可以显示红绿读倒计时读秒信息。实测发现，高德地图车机版9.1版本在巡航状态下，可以直接在悬浮窗显示红绿灯倒计时读秒信息。8.5版本因为不支持巡航红绿灯倒计时读秒，所以也就没有这个信息。除了可以显示车速、安全提醒、道路指向信息外，还新增了红绿灯倒计时读秒的数据。奇怪的是导航状态下并不支持在悬浮窗显示红绿灯读秒。百度地图汽车版在21.9.1版本更新中也增加了导航悬浮窗增加红绿灯读秒的功能，后台导航也可以看到红绿灯倒计时了。不同的是，百度地图汽车版只支持导航状态，不支持巡航状态。两者刚好相反。我们之前还分享过三方桌面软件（氢桌面和嘟嘟桌面）提供的红绿灯插件功能，不需要使用地图软件，就支持在不同的界面显示红绿灯读秒功能。这次高德地图车机版增加这个功能，使用、我们不需要再开桌面会员，就可以在导航悬浮窗显示红绿灯读秒信息，而且支持在所有的界面显示，还可以任意拖动位置。你体验了吗？#高德地图 #高德地图车机版 #安卓车机资源库

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62. 高德16.13重磅更新！锁屏直达红绿灯倒计时

63. 高德地图车机版9.1再更新。上周高德地图车机版更新了9.1版本，上线了巡航红绿灯倒计时读秒问题。但存在道路指向、安全提醒等遮挡红绿灯的问题。这次官方测试版本再更新，主要就是解决这个问题上次测试版本:9.1.0.600012 本次测试版本：9.1.0.600045 直接上图对比，新版本有效解决安全提醒标志等遮挡红绿灯的问题，但道路指向标志的遮挡问题依然存在。总结一下，虽然这个版本相对上个测试版本，体验有所提升。但巡航天空视角，AI红绿灯多轮预测依然没有，更不用说车道级导航功能了。个性化方面也和大神修改版存在一定的差距。 1. 新增红绿灯倒计时，巡航更安心巡航支持多方向红绿灯显示。 2.前方多路口红绿灯显示，提升驾驶体验导航支持前方两个路口红绿灯显示。 3、悬浮小窗支持倒计时读秒巡航状态下，返回车机桌面等界面，悬浮小窗可以直接显示红绿灯读秒数据。 #高德地图 #高德地图车机版 #车机导航 #高德地图车机 #安卓车机资源库

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69. 高德地图全新尝鲜——云控红绿灯上线！✅。高德地图全新尝鲜——云控红绿灯上线！ ✅ 高德地图 · 云控红绿灯（尝鲜） • 云端AI联动信号灯，智能减少等待 • 实时倒计时+绿波引导，一路更顺 • 覆盖多城市，导航即享 • 省时、省油、少焦虑更新高德尝鲜版，开启智能过灯新体验。 #高德地图 #红绿灯倒计时 #车机极客站

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高德地图红绿灯倒计时功能正式出海，覆盖全球230余国及地区

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