恩佐不是神车,但它是唯一能同时满足收藏、赛道与信仰的纯燃油V12超跑

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05-19 16:40

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1. #倪的法拉利PLOG# 009谁懂啊!在恩佐法拉利博物馆看到了周杰伦的12Cilindri Spider!用周杰伦的经典手势致敬一下!亮黄车身+敞篷设计,6.5L V12爆发出830匹马力,极速340km/h。这才是“地表最强V12”该有的样子,周董的审美真的顶!#大v聊车##法拉利# 意大利·恩佐・法拉利博物馆

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8. 迈凯伦CEO Zak Brown公开称赞法拉利的“Macarena Wing”:“这项设计非常聪明,我们认为它确实可能带来优势。”当竞争对手都开始认可你的创新时,说明法拉利这套可旋转后尾翼,可能正在引领F1 新一轮技术大战法拉利F1车队 赛车-行云的微博视频

9. #倪的法拉利PLOG# 012在恩佐法拉利博物馆,撞见了滚石主唱Mick Jagger的1984年法拉利288 GTO🔥这台“公路赛车”是法拉利为 homologation 规则打造的神车,2.9L双涡轮V8,400马力,极速305km/h。当摇滚传奇遇上跃马图腾,这才是“狂野与优雅”的终极碰撞! 意大利·恩佐・法拉利博物馆

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11. 每台法拉利TailorMade车型都捕捉到了独特的灵魂,而812CompetizioneA则将赛道准备性能与无可妥协的风格融为一体。其Verde Volterra车身设计通过Bronzo Cordura涂装和Marrone Lucido棕色碳纤维得以突出。车内,座舱散发出动感的优雅。Bronzo Codura框架碳纤维赛车座椅采用Woven Palude家具皮革制成,并配有Marrone Lucido棕色碳纤维插片。#法拉利812##豪车超跑##老纪侃车#

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17. 史上最贵的Ferrari Enzo.底盘编号#135262 的法拉利Enzo在今天的Kissimmee拍卖会以17875000美元(含佣金)的价格售出,成为史上最昂贵的法拉利Enzo! 底盘135262由Phil Bachman(菲尔.巴赫曼)全新订购,并经过深度定制。它是全球仅有的36辆采用Giallo Modena DS 4305车漆的Enzo之一,也是仅有的11辆交付到美国的同色Enzo之一。 拍卖时这辆车里程表显示仅行驶了649英里。这辆车已获得法拉利经典车认证(Red Book),并拥有丰富的获奖记录,包括2011年Cavallino Classic的白金奖和超级跑车杯。 值得一提的是,巴赫曼法拉利收藏系列由菲尔·巴赫曼和玛莎·巴赫曼夫妇提供,他们均已去世。拍卖所得将捐赠给菲尔和玛莎·巴赫曼基金会。 📸:exclusivecarregistry #法拉利恩佐#拍卖会#Ferrari#hypercar

18. 法拉利 Enzo Ferrari.法拉利 Enzo Ferrari被公认为21世纪初“马王”的代表。是法拉利公司在2002年至2004年间生产的一款限量版旗舰超级跑车,旨在纪念公司创始人恩佐·法拉利。 搭载一台6.0升V12自然吸气发动机,能爆发出惊人的660马力。0-100公里/小时加速仅需约3.6秒,最高时速超过350公里/小时。集成了当时所有最先进的F1赛车技术。在2000年代初,这是令人瞠目结舌的数据。 全球限量生产399辆(后额外生产了1辆赠予教皇,最终共400辆)。与同时期的保时捷Carrera GT、迈凯伦Mercedes SLR并称为“2000年代初三大神车”。 它的存在,为后续所有法拉利旗舰超跑树立了标杆——即每一代“马王”都必须是当时赛道技术向公路转化的终极体现。 #法拉利 #法拉利拉法 #顶级超跑 #经典老车

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22. 红色女神法拉利恩佐enzo

23. 红色女神法拉利ENZO恩佐 法拉利Enzo(2002-2004)是该品牌以创始人命名的纪念版旗舰超跑,全球限量399台。它搭载6.0升V12自然吸气发动机,最大功率660马力,百公里加速仅需3.65秒。 这款车的争议性话题众多: ① 技术争议:Enzo大量采用F1技术,如碳纤维车身、序列式变速箱等。其中主动式空气动力学技术因过于先进,在F1赛车上反而是被禁止使用的,这引发了技术“降维打击”的讨论。 ② 购买资格争议:Enzo实行严格的邀请制购买。车主必须是社会名流、无犯罪记录,至少拥有三辆法拉利且其中一辆持有超过十年,还必须拥有F40和F50两款前代旗舰才能获得资格。这种“有钱也不一定买得到”的模式,在奢侈品营销领域争议不断。 ③ 收藏价值争议:当年官方售价约65万美元,如今一辆低里程的黄色Enzo拍出了1787.5万美元的天价,翻了近30倍,被视为“超跑理财产品”。但也有观点认为这属于资本炒作,泡沫风险巨大。 ④ 事故争议:Enzo曾多次发生严重事故,其中最著名的是2006年加州车主Stefan Eriksson以200公里/小时速度撞毁车辆,车身断成两截,而车主仅受轻伤。高发的损毁事故使得现存数量减少,进一步推高了剩余车辆的价值。 Enzo的核心成就在于:它是法拉利首款将所有一级方程式技术完整应用于量产街车的作品,从动力总成到空气动力学都实现了赛车技术的公路落地,树立了超跑工程标杆。#巅峰极速 #用巅峰极速丈量华夏山河#法拉利 #超跑 #拍车

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25. enzo

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34. Ferrari Enzo

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42. 法拉利恩佐Enzo #汽车文化 #法拉利 #F

43. 这辆底盘编号#137778 的法拉利Enzo在RM Sotheby's巴黎拍卖会上以惊人的810.5万欧元成交——几乎是最高估价的两倍。换算成美元,成交价为967.5万美元,比2023年的纪录高出整整300万美元。 而这已经是今年第四辆以超过900万美元成交的Enzo,先是在佛罗里达州基西米举行的Mecum拍卖会上,一辆Enzo以1780万美元的价格破纪录成交。随后,在同一场拍卖会上,另一辆Enzo又以1110万美元的价格售出。就在五天前,RM Sotheby's在亚利桑那州又以930万美元的价格售出了一辆。 这次的RM Sotheby's巴黎拍卖会将是对这一纪录的考验。欧洲市场的汽车售价通常远低于美国同类车型,如果这辆Enzo以“正常”价格成交,那就表明美国市场的几次成交价只是例外,而不是新的市场常态。 这辆车的估值在380万欧元到420万欧元之间,而最终,这辆车以810.5万欧元成交,这也表明法拉利Enzo的市场行情将迎来颠覆性转变。 来自 #法拉利恩佐#Ferrari#dou是好车#汽车文化

44. 为性能而生,也注定被铭记。

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51. 法拉利恩佐(Ferrari Enzo)

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54. 历史最佳转手?底盘编号#134278 的法拉利Enzo是唯一一辆采用Rosso Dino涂装的原厂Enzo。虽然严格来说Rosso Dino是红色,但其色调偏橙色,因此许多车迷称其为“橙色Enzo”。 这辆车于2003年交付至加利福尼亚州,当时的标价为662694美元。它在南加州的第一任车主手中拥有了约14年(2003-2017年),之后又由第二任车主(同样位于南加州)拥有了8年(2017-2025年)。 上个月,即2025年12月,这辆Enzo的车主(居住在加州纽波特海滩)以650万美元的价格将车卖给了Mecum拍卖行的总裁兼创始人达纳·梅库姆。 一个月后,这辆Enzo在Mecum Kissimmee拍卖会上以1111万美元的总价成交,达纳·梅库姆从中获利460万美元。 📸: #法拉利恩佐#dou是好车#Ferrari#hypercar

55. 【专属竞拍开启】抢先锁定你的唯一编号,竞拍阶段还能再得一台法拉利 Enzo!

56. 1898年.恩佐.法拉利的诞生与汽车王国的奠基

57. 法拉利🇬🇧威尔士古堡聚会 F40 vs Enzo

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59. 法拉利 LaFerrari(法拉利恩佐继任者) 法拉利 LaFerrari(法拉利恩佐继任者) 核心定义 LaFerrari(项目代号 F150)是法拉利推出的一款限量版顶级旗舰超跑(Hypercar)。它是法拉利恩佐(Enzo)的继任者,也是法拉利历史上第一款采用混合动力系统的量产跑车。 关键特点 名称含义: "LaFerrari" 在意大利语中意为“那辆法拉利”或“终极法拉利”,象征着它是该品牌技术与性能的集大成者。 动力系统 (HY-KERS): 它搭载了一套源自 F1 赛车技术的混合动力系统。 燃油引擎:6.3升 V12 自然吸气发动机(800马力)。 电机:120千瓦的电动机(163马力)。 综合输出:963 马力和超过 900 牛·米的扭矩。 极致性能: 0-100 km/h:少于 3 秒。 0-200 km/h:少于 7 秒。 0-300 km/h:15 秒。 最高时速:超过 350 km/h。 稀缺性与地位: 硬顶版全球限量 499 台(另有第500台用于慈善拍卖)。 敞篷版(Aperta)同样极其稀有且昂贵。 它与保时捷 918 Spyder、迈凯伦 P1 并称为当时的超跑界**“三大神车”**(The Holy Trinity)。 总结 LaFerrari 是法拉利将V12 自然吸气引擎的灵魂与现代混合动力技术完美结合的巅峰之作,确立了法拉利在21世纪超跑领域的皇冠地位。#碳纤维 #直线加速 #飘移

60. Spirit of Ferrari.从开山之作288GTO,到恩佐遗作F40、自吸巅峰F50,再到致敬创始人的Enzo、混动先驱LaFerrari与敞篷版Aperta,直至全新千匹旗舰F80。每一台都是时代巅峰,红色血脉代代传承。 #法拉利 #超级跑车 #汽车文化 #超跑 #传承

61. 法拉利珍藏于拍卖会成交​ - 288 GTO、F40、F50、Enzo创下拍卖纪录

62. 纪念|恩佐·法拉利 诞辰128周年。1898.2.18-2026.2.18 致敬恩佐·法拉利,缔造了法拉利的传奇岁月,打造出那些惊艳四座的传世经典车型。 从125S开启序章,到F40写下终章 这次带来他的遗作,以及纪念他的作品—— F40 & ENZO 自改1/64全开 自组双车 F40来自TLV ENZO来自KM #小比例车模 #汽车模型 #恩佐·法拉利 #法拉利F40 #法拉利恩佐

63. 【出售】全球限量一台的全碳纤维法拉利恩佐

64. 🇳🇱Ferrari Enzo,底盘编号#128786 ,于2004年出厂,使用罕见的Nero DS车漆,这辆车大部分时间都在蔚蓝海岸度过,仅有两位车主。它于2009年3月在戛纳的Auto Palace SA进行了首次保养。接下来的保养由Monaco Motors于2011年8月完成,2014年9月,这辆车在柏林的法拉利官方经销商Riller & Schnauk进行了一系列维护工作;相关发票总额超过16000欧元。这辆Enzo分别于2019年5月和2021年9月在摩纳哥汽车公司进行了两次保养。2022年11月2日,这辆车在戛纳的SF Côte d'Azur进行了价值3万欧元的维护,包括全面保养、更换离合器和新的排气消音器。2025年,它在法拉利总部接受了全面检查和保养。 目前,这辆车正在荷兰汽车经销商bernards_exclusives出售,里程表显示17887公里,标价5199950欧元。 📸: #法拉利 #ferrarienzo#dou是好车#汽车文化

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