法拉利首款纯电超跑Luce发布,起售价55万欧元
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05-27 14:11
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今年以来,国内燃油车市场持续低迷,4月零售量同比大跌37%,有经销商大幅降价清库油车,依旧卖不动,从业者自身也倾向选择电车。与此同时,法拉利推出品牌首款纯电车型Luce,造型、空间布局打破传统,保留跑车声浪、优先保障驾驶体验,并出台多项政策维护车辆残值,新车发布后,法拉利股价却大跌超6%。#车行老板说油车掉价20万都没人买##法拉利暴跌#在我看来,当前全球高端电动车需求降温,多数豪华超跑品牌放缓电动化脚步,法拉利逆势布局,还需应对老车主偏好、二手贬值、挖掘新生代客户等多重挑战。 普通乘用车领域,市场选择已十分明确,燃油车即便大幅让利,也难以挽回销量下滑的局面,电动化全面取代燃油车,已是大势所趋,消费者、从业者都在用实际行动,告别传统燃油时代。 反观超跑赛道,转型之路要复杂得多。法拉利不愿丢掉品牌赖以生存的驾驶质感、引擎声浪与跑车文化,刻意和“电子产品化”的电动车划清界限,却没能获得资本市场认可。法拉利首款纯电车型Luce,属于两头没落下好,颠覆了经典设计,让老牌收藏玩家难以接受,加之行业大环境遇冷,投资者对法拉利的电气化转型持悲观态度。 对于顶级豪华品牌而言,电动化不只是更换动力系统,更是对品牌底蕴、圈层文化的重新考验,法拉利主动踏出第一步,却遭遇市场冷遇,即便是传统高端车企,也很难跟上新能源浪潮,电动化不是简单的动力替换。车行老板说油车掉价20万都没人买
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法拉利发布首款纯电动车 Luce,起售价 435 万元,如何看待这一定价?这辆车有哪些亮点?
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