20万级智驾SUV怎么选?星途EX7全系标配高阶辅助,实测够用好用还安心

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05-30 10:00

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17. #星途EX7实车体验 试驾星途EX7,第一印象就是气场很足,外观大气又耐看,开在路上回头率很高。坐进车内,30英寸大屏科技感直接拉满,界面清晰流畅,语音控制也很灵敏好用。空间表现超出预期,大五座布局宽敞通透,后排乘坐舒展,家用完全够用。底盘调校很有质感,滤震柔和,过减速带不生硬,日常通勤舒适性很到位。智能驾驶辅助好用又省心,变道、跟车都很平顺,长途开着也不觉得累。 刹车线性稳定,转向轻盈好操控,女生开也毫无压力。整体下来,颜值、空间、舒适、智能都很均衡,是一台很懂家用的高品质SUV。 #中国智驾第一梯队 #星途和Ta的朋友圈 #星途EX7 #EXEED星途汽车

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21. 遗憾未能早些了解,这款十二万元级别的国产车竟然拥有两千公里的续航能力,加速性能更是达到了四秒级,令人惊叹。

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24. 先后试驾了两次,间隔半个月,感受了EX7的底盘,智驾,交互和乘坐舒适性,终于还是在纠结中下定。 驾驶质感和机械素质接近老F18五系。 智驾和交互处于目前主流水平。 内饰外观在颜值上谈不上惊艳,中规中矩。 本人最看重的安全性和底盘配置比较到位。 内饰的做工比之前ET时代有质的提升,对比头部几个新势力还是有差距,不过本人也不太喜欢花里胡哨的东西。 奇瑞最擅长把资源投入在消费者看不到但非常重要的安全性,机械素质方面。对大多数消费者关心的观感体验方面、品控、售后、服务方面还有很大的提升空间。 没有完美的车,只有适合自己的。一台车造出来不会让所有人满意,尤其是带有色眼镜的,怎样改都不会满意,毕竟人心中的成见是一座大山。 车企只有不断精益求精,正视并修正短板,倾听消费者正确合理的声音,围绕用户体验去追求技术,并能做到安全保底,发展自己的设计体系、美学语言和软件生态,才能不断进步。 我人生的第一台车买了奇瑞A3,虽然小毛病不少,但还是安全行驶了十多万公里,从未将我丢在路上,因工作调动不得不卖掉。后来买了五系F18,感受到人车合一的机械素质。来到新能源时代,还是选择了奇瑞,希望这次星途EX7不会失望。【来自懂车帝车友圈】

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