赛道日必须穿连体皮衣?别被“专业”绑架了

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05-21 18:15

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7. 看到@柴可夫斯基-平行进口车手册 的wb,这事可以写个小作文。1.赛道商业险这玩意理论上存在,但核价非常复杂,而且最后的报价非常夸张,大部分人应该不愿意承担,而且这玩意买不买得到看关系。2.现在的正经(燃油)性能车没那么弱逼,跑个赛道没问题,但需要做好散热,马力越大车越重散热越要耐心。3.直接开赛车更便宜的逻辑是玩赛道的时间足够长,越长越省。赛车就是散热好,所以轮胎刹车皮这些耗材比民用车耐用,省也就剩这个,没别的。4.正经赛车挺难开的,别的不说,光头胎没接触过的人8成以上会打转,要适应赛车本身就需要大量的练习,换句话说就是要花钱。5.赛道上最重要的保命装备其实是防滚架,因为赛道是一个真的更容易翻车的地方,但这玩意和省钱没关系。6.如果要相对省钱的玩赛道,从车的角度来说开马力小重量轻的车相对就比较省钱,轻量化在赛道上是王道。开86/brz就是比那些现在普遍1.5吨上下300马力级别的钢炮要省钱。7.如果要相对省钱的玩车,人的因素更重要,不要急于求成,不要面对复杂的赛道环境却不肯放弃飞驰圈。另外找几个伙伴,尽量和车差不多的人一起跑赛道日或者公开练习,性能差异巨大的车跑一个赛道日风险非常大。8.赛道的游戏规则很简单,你的车,你负责,无论是谁的错,你的车撞了就是你自己负责修。所以在赛道上你只能靠你自己,承担所有的风险,从某种意义来讲这和人生很像,you are on your own9.玩赛道就是很贵的,体验车辆极限,提升驾驶技术都是很昂贵的游戏,所以我尊重每一个赛道爱好者。9.赛#我和汽车日常##晓路考的日常#

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20. 关于赛道装备,其实之前也讲过,这次用我们俱乐部大家常用的品牌直接展示。 首先是头盔品牌,常见的:SHOEI、A星、Arai,GSB,LS2等等; 然后是靴子品牌,常见的:A星、丹尼斯、TCX、SIDI、宾骑亚等等; 最后是皮衣品牌,常见的:A星、丹尼斯、SBK、大眼、埃克森、Taichi等等。 排名不分先后顺序,只是我们俱乐部和我身边的车手们常用的品牌,大家不要过分解读,也不做任何推销,这些品牌不需要我推荐,大家自己会买,无非就是考虑个人预算和个人喜好。 #赛道装备 #a星头盔 #摩托车赛道装备 #压弯#dou在玩机车

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