工信部发布第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，上汽通用别克的ELECTRA GS插电式混合动力轿车完成申报，定位中型插混轿车，车长4979毫米，轴距2865毫米，采用溜背轿跑造型。这一量产版申报了三个插混配置，版本差异主要集中在发动机：两款低配是1.5L，一款高配是1.5T，驱动电机全部是同一台165kW前驱电机。太平洋汽车予墨Auto
动力差异：电机全系同款，分歧在发动机
申报信息显示，1.5L发动机最大功率72千瓦，1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率均为165千瓦，最高车速190km/h。一个容易被忽略的口径是：72kW并非小功率1.5T——发动机型号15FMC对应1.5L自吸，LD3才是1.5T，三套配置的真正动力差别就在发动机这一侧。两套动力搭载同一款驱动电机，额定功率80kW、峰值165kW；由于电机才是插混日常驾驶的主导者，72kW与115kW之间约43kW的差距，更多会体现在发动机发电能力和高速再加速，而不是市区走走停停的体感，具体仍需实测验证。太平洋汽车飞走的云520
电池全系为磷酸铁锂，电芯供应商有瑞浦兰钧与江苏正力新能两种选择，电池总成均由上汽通用动力科技（上海）有限公司生产。整备质量从1780kg到1890kg拉开了110kg的差距，暗示不同配置可能搭载不同容量的电池组，但电池容量、纯电续航和亏电油耗都没有随本期公示公开。冲哥车言论飞走的云520
配置差异：激光雷达是最直观的高低配分水岭
从申报图看，1.5T版本车顶自带激光雷达，1.5L版本为选装，轮圈也有18英寸和19英寸两种可选。选装清单里还有运动尾翼和多款式轮圈。太平洋汽车敢动派
车尾话题度也不低：环形贯穿式尾灯被不少人认为与小米SU7有几分相似，此外还可选熏黑尾翼。太平洋汽车
尺寸与定位：比至境L7小一圈，GS标识回归轿车序列
车身长宽高为4979/1914/1492（1495、1496）mm，车高按版本存在多个申报值。拿别克的插混旗舰至境L7作对比，ELECTRA GS整体尺寸小了一圈，落在标准B级口径上。轴距则比君越略小，与帕萨特、迈腾更接近。车壹圈予墨Auto飞走的云520
GS这块招牌此前挂在SUV上，这次回归轿车序列，补齐的是别克插混轿车的产品空白。其概念车早前已经发布并亮相上海车展，量产版保留了溜背比例，但离地间隙调高，通过性更适合日常路况。敢动派冲哥车言论
还没有答案的部分
市场层面，该车预计将与MG 07、奇瑞风云A9L、领克07、比亚迪海豹06GT等车型竞争，太平洋汽车的预测价位是13-17万元。也有判断认为定价会比MG07稍高，主销版本可能控制在15万元附近。太平洋汽车予墨Auto
对一台刚完成申报的车来说，激光雷达、轮圈和尾翼只是配置表上确定的部分；纯电续航、亏电油耗、上市时间和最终售价都没有答案，而这恰恰是判断这台溜背轿跑值不值得等的真正变量——要等下一批工信部信息或别克官方发布才能补齐。
