上一块让骑行圈这么吵的码表，还是佳明1060。这回高驰不声不响把二代卷DURA 2掏了出来：10月发布，定价3399，国补后有望到2999。知乎知乎
看到这个价先别急着骂，两年前的初代DURA太阳能码表才卖1799。高驰硬是从"性价比入门"一路卷进了"高端守门员"的位置。知乎
第一批下单的车友已经上路了。我翻了小红书、知乎、B站的真实反馈，夸的骂的都摆出来，比发布会诚实多了。
被夸爆的：续航确实是核动力
充满电出门，骑两小时回来还显示100%——知乎博主周四青年的实测开场就这么凡尔赛。太阳能板还在继续回血，官方给的口径是每晒2小时多跑1小时。知乎知乎
这块表标称续航120小时、双频GPS模式70小时，妥妥的第一梯队。小红书车友晒过连续六小时只掉1%电量的记录。有人拿一代跑完滇藏线1700公里、12天还剩25.8%的电。对长途党，光这一条就值回半张票价。知乎小红书小红书
屏幕3.5英寸、整机只有99克，最薄的地方5.7毫米，铝合金中框加碳纤维背板，拿在手里的反馈普遍是"精致"。充电速度官方给的是2.5小时从0到100%。导航底层是高德地图，有博主在上海乡间小路专门模拟迷路测试，结论是用过的码表里路线规划和重新规划能力最强。按键、触屏、语音三种操作都留着，颠簸路上戴手套也能盲操，语音导航的实测视频刚有人发到B站。知乎知乎小红书哔哩哔哩
被骂惨的：三块硬伤
第一，屏幕颜色。 它用的是夏普第三代MIP屏，64色，对比度高、白天不背光也看得清，强光暗光切换不闪跳。看惯了佳明1060、BiNavi Ultra全彩屏的人，第一眼普遍愣住，“黑白屏”"丑"的吐槽刷屏。这块屏是为户外可读性服务的，不是为讨好眼睛服务的。知乎
第二，盒里没支架。 学苹果搞环保，码表架单卖299，码表与支架套餐3598。买3399的东西还得再掏一笔，这钱高驰赚得不太体面。知乎
第三，软件还在长。 数据页面自定义目前只能在手机App里编辑，路书管理和导航细节被iGP粉按着对比。不过11月的固件直接加了胎压实时显示和报警，更新速度这波被夸到了。"佳明我已经忍你很久了"的迁移潮真实存在。"igp管生不管养、高驰半年后还有更新"这种评论也被顶了好几次。知乎小红书小红书小红书
小毛病同样有：有人遇到偶发重启。有人测出鸿蒙7下自由爬坡客服说不兼容、实际却触发成功，生态适配还得再磨。小红书小红书
到底谁该冲
先看隔壁：佳明1060卖到6390，评论区里99新二手1050也有人喊到三千。DURA 2卡在3399（国补后有望2999），摆明了是奔着"花一半的钱吃旗舰体验"来的。
骑长途、怕充电、天天大太阳，DURA 2就是照着你的痛点造的。颜控、重度全彩导航党、预算卡在2000以内，建议再等等二代固件和降价，或者出门左转看迈金、迹驰的400-1000档，够用还不心疼。
高驰这次赌的不是参数。它就一个问题：你愿不愿意用熟悉的彩色屏和全家桶，换续航和更新速度。首批用户吵成这样，恰恰说明这块表值得吵。
