买哈弗H9，第一个纠结就是加不加柴油。
最近车评人"毛嗑说车"在小红书把"H9选汽油还是柴油"又拿出来讨论，帖子下面两位开口的车主答案一致：必须汽油。可只看参数，柴油版相当诱人——峰值扭矩490牛·米，比汽油2.0T版本的385牛·米高出一百出头；WLTC综合油耗9L上下，汽油版是10.7L。小红书知乎知乎
数字也不只是纸面上的。有柴油H9车主晒出一趟1100公里的实测：平均油耗9.1L，一公里油费六毛出头。有媒体开着柴油H9参加环塔拉力赛，实测最低油耗开到过7.4L。越野圈里，开柴油H9拖挂进藏、15天把G216跑上九趟的车主也大有人在。一位车队穿越博主在日志里写：浮土陡坡路段，2.4T柴油的低扭优势让人很难再换回汽油。知乎哔哩哔哩哔哩哔哩知乎
当然，车主众测油耗通常高于官方WLTC，寒冷、满载、拖挂时还会往上走，只是相对汽油版的节油幅度是稳定的。知乎
那为什么还有人选汽油？评论区里的顾虑很具体。
一是上牌和限行。有车主写"柴油不给上牌"“外地牌出行限制太大”。这类限制各地并不一致，买之前先查清自己所在城市对柴油乘用车的登记和通行政策，比看参数更重要。小红书
二是冬天。今年2月，一条"哈弗H9柴油版无法正常启动、连续请求道路救援"的帖子引来78条评论，底下讨论最多的是柴油标号：沈阳要用-10号，牡丹江得上-35号。有车主留言说自己就是"看了什么漠河冬测才买的"，看到这类帖子"有点慌"。柴油版的冬季成本不在油费，而在提前按地域和季节准备合适的油品。小红书
三是价格配置。目前2.4T柴油挂在顶运力魂版上，指导价25.79万元，前后桥差速锁标配。网上有说法称17.49万就能买齐三把锁，那个价位的锁并不全。知乎
所以这台柴油H9适合谁？如果你的主要场景是长途穿越、越野和拖挂，柴油版的低扭、油耗和续航是真成立——有车主的说法是加满一箱油轻松跑800公里以上。如果你的车九成时间停在市区地库、你在极寒地区过冬，或者当地对柴油车有限制，汽油版H9甚至其他动力形式会让你省心得多。知乎
