11月6日，东风标致2027款408上市，只推一个配置，指导价9.97万元。官方限时优惠1.6万元后，裸车8.37万元。 4.75米车长、1.5T+6AT，一台合资A+级轿车就这么进了8万区间。知乎
同一天，隔壁比亚迪店是另一套算法：第三代秦PLUS DM-i限时7.69万起。这个价要先有置换，没有旧车7.99万起。 日产店这边，十五代轩逸限时9.49万起；6万多的是经典，8万多的是十四代。 三台车的价格，从6万铺到11万。知乎小红书微博
所以“10万买哪台”真正难的地方，不是三台车谁更强，而是“10万”在三张报价单上根本不是一回事。
新408卖的是机械硬件。1.5T发动机127kW、255N·m，配爱信6AT；媒体对同一套动力的实测是零百8.2秒、刹停36.9米。 车身高强度钢占比86%，热成型钢最高1600MPa，底盘经CLDR调校。 发动机和6AT还给终身质保，整车5年或15万公里，厂家把后期的一部分顾虑接了过去。知乎哔哩哔哩知乎
但底子老。平台可以追溯到2014年，后悬是扭力梁；1.5T市区拥堵8-9个油，高速5个左右。 法系渠道在收缩，买前最好确认本地还有没有4S店、能不能订到件。网上6万多的408多是2024款库存车，不是这台。微博知乎
秦PLUS给的是空间和更低的日常成本。第三代车长4.84米、轴距2.8米，比老款大了一圈，后备箱570升，后排坐垫加长21毫米；140km和220km两个纯电版本，NEDC亏电油耗2.58升，满油满电综合续航2290公里。 全系刀片电池，高配可选装带激光雷达的天神之眼B。用A级车的钱买B级车的空间和电车的日常开销。哔哩哔哩知乎
代价也得说清：后悬依旧是扭力梁；2026年起新能源购置税不再全免，减半按5%收，7.99万的车要交约3500元。 保险比同级油车贵，有车主报告第二年保费仍接近5000元。 7.69万的限时价需要置换，新车型的长期可靠性也没经过时间验证。小红书知乎
轩逸卖的是确定性。十五代全系1.6L自吸，99kW、159N·m，配CVT，零百11.5-12.1秒，后悬扭力梁。 车主反馈综合油耗6升上下，小保养三百多，加92号油，网点多，二手流通快。 十五代补上8155芯片和双联屏，座舱不再是短板。 可如果卡10万落地，9.49万起的十五代算上税和保险接近11万，真正落在10万内的是十四代，甚至6.5万落地的经典款。知乎知乎微博
按一年1万公里、92号油8元/升、家充0.6元/度估：408落地约9.6万，一年油费约6000元；轩逸十五代落地约10.9万，一年油费约4800元；秦PLUS 140km领先型落地约8.5-8.9万，有家充、八成用电一年能源费约1300-1600元，完全当油车开约3200元。五年只算能源，秦PLUS比408少花2万多元，比轩逸少花1.5万元；加上购车差价，现金支出差距更大。但秦PLUS保险更贵、残值还没走完一个周期，最终不会差得像账面那么夸张。
落到具体的人身上：
能装家充、一年跑1.5万公里以上，看秦PLUS 220KM超越型。8.79万的限时价（需置换）落在10万内，220km纯电够日常，没必要加1.2万上激光雷达。
没有家充、一年跑不到1万公里、打算开八年以上，选轩逸。十五代超预算就买十四代，图维修便宜、网点多、二手好出手；代价是动力弱、配置素。
常跑高速、在意动力和底盘、本地有标致售后，再考虑408。8万级买到173马力+6AT+这套底盘确实不多见；但要接受它市区费油、平台老、渠道少。
10万块买不到面面俱到的车。先确认三件事：能不能装充电桩、一年跑多少公里、家门口有没有能修这台车的店。这三个答案，比配置表管用。
