比亚迪海狮06 DM-i正式登陆韩国市场

1. #中国汽车在韩首超日本汽车# 比亚迪一家，单挑整个日系，成为韩国市场进口车冠军！这是韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量，首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。比亚迪单一品牌销量2023辆销量，雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆），三大日系品牌合计销量1974辆。 电动化是全球趋势，比亚迪这个进口冠军只是开始。截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。

新浪微博 2026-06-11 00:00:00

2. 比亚迪在国外的市场排名又上去了。近日多家韩国媒体报道，根据4月新车注册数据，比亚迪在韩销售数量首次超过日系，成为韩国进口车销量前三品牌。4月，比亚迪在韩销售新车数量共计2023辆，是当地雷克萨斯（1079）、丰田（829）、本田（66）之和，韩联社称「排名的变化是韩国进口车市场格局转变的重要信号」。这里还有一个有意思的数据，在韩销售的比亚迪汽车里，有98%的用户画像是韩国本土的消费者，主力军并非是在韩华人。比亚迪在韩国市场的进展可谓是飞快，去年1月品牌登陆韩国市场，截止今年6月比亚迪在韩销售总数已超过1.4万辆。

新浪微博 2026-06-09 00:00:00

3. 中国汽车在韩国市场交出亮眼答卷！韩国进口汽车协会发布的4月数据显示，中国汽车品牌首次跻身当地进口车销量前三，整体销量成功超越日系品牌。国产车企在韩收获佳绩，这份亮眼成绩主要来自比亚迪，其单月销量达2023辆，而雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌销量总和仅1974辆，被比亚迪实现反超。比亚迪自2025年进军韩国市场后，仅用时一年，累计销量就突破一万辆，创下当地进口品牌销量破万的最快纪录。凭借过硬的产品品质、先进的电动化技术与智能配置，国产汽车赢得了韩国消费者的青睐。过去我们引进海外汽车技术，如今中国汽车凭硬核实力扬帆出海、实现逆袭。能在汽车工业强国韩国站稳脚跟，足以证明中国智造，已经拥有和全球顶尖品牌同台较量的实力。

新浪微博 2026-06-08 00:00:00

4. 比亚迪强势发力，韩国车市销量碾压三大日系车企！

哔哩哔哩 2026-06-04 00:00:00

5. 比亚迪海外再创纪录，中国汽车跻身韩国进口车市场前三！ 韩国4月进口车数据亮了，韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据显示，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩！ 具体来看，中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆。 从进口数据来看，以比亚迪为首的中国汽车品牌，正在成为韩国消费者购车的首选，韩国消费者对电动汽车的接受度正在持续提升，预计中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。 "从市场换技术"到"技术换市场"，从"引进来"到"走出去"，中国汽车走过了逆袭之路。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷，德系豪车定义着高端市场的天花板；而今天，比亚迪以品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。期待接下来比亚迪在韩国，在海外其他市场的成绩，韩国消费者用真金白银选择了中国新能源汽车，证明了比亚迪为代表的中国汽车，正在成为更多国外用户的选择。

新浪微博 2026-06-03 00:00:00

6. 好家伙，刚刚看到国产车企在韩收获佳绩，真的太猛了，作为现代、起亚本土主场，韩国汽车市场竞争白热化，中国车企凭新能源优势站稳脚跟，比亚迪率先改写当地进口车行业格局。据韩国进口汽车协会4月上牌数据，比亚迪单月上牌2023台，销量反超雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌总和1974台，助力中国品牌首度跻身韩国进口国别销量前三，创下里程碑突破，被韩媒视作韩国进口车市场变局关键标志。比亚迪2025年4月正式登陆韩国乘用车市场，至2026年3月累计销量破万台，创下海外进口品牌在韩销量破万最短用时纪录。依托三电、车载智能等核心技术，比亚迪完成从早年国内以市场换技术，到如今靠硬核智造开拓海外市场的转变，韩国消费者选购订单成为产品实力最直观佐证。而伴随韩国新能源车消费需求不断攀升，依托智能化、电动化技术壁垒，以比亚迪为代表的国产汽车在韩进口市场占有率还将稳步攀升。

新浪微博 2026-06-06 00:00:00

7. 【比亚迪海狮06即将登录韩国市场！】比亚迪韩国公司月销量已突破 2000 台，创下进口车品牌中最短时间达成万台销量的纪录，意义非凡。目前比亚迪在韩国仅在售纯电车型，而在中国市场，旗下 DM-i 插电混动车型销量占比已达到 40%。继纯电版海狮 06 之后，该车DM-i 插混版本已于 5 月 26 日正式上市，并已陆续摆上国内门店展车。这款车型大概率会引入韩国市场，备受行业关注。新款车型为长续航插混版本，CLTC 纯电续航最高可达 310 公里，还可选装激光雷达，升级驾驶辅助功能。比亚迪已预告，将于今年下半年向韩国市场引入插电混动车型，海狮 06 的登陆也因此备受期待。

新浪微博 2026-05-27 00:00:00

8. 【中国品牌在韩国也站起来了】#中国汽车在韩首超日本汽车# 据韩联社6月1日报道，韩国进口车协会披露的数据显示，2026年4月在韩新注册登记的进口车中，中国品牌汽车排名第三——这是中国产汽车在韩国市场销量，史上首次赶超日本产汽车。 报道提到：中国汽车此次仅凭比亚迪单一品牌，便超过了雷克萨斯、丰田和本田三大日系品牌的合计销量。韩媒也普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。《韩国经济》对此报道称，中国汽车品牌正在韩国市场快速提升存在感。 对于中国汽车在韩国市场首次超过日本汽车的原因，韩国《京乡新闻》分析认为：高油价下韩国消费者对电动车偏好持续提升，加之中国汽车兼具价格竞争力与技术优势。韩国汽车业界人士表示，在韩国这一向来准入门槛较高的进口车市场，中国汽车面临的消费偏见正逐渐减弱。

新浪微博 2026-06-03 00:00:00

9. 全体起立！国产车企在韩收获佳绩！根据KAIDA 4月韩国进口新车注册数据来看，中国品牌跻身韩国进口车国别销量前三，其中比亚迪单一品牌以2023辆销量超过雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌销量总和。同时，自从25年4月14日在韩国开启首批新车交付以来，截止26年3月，比亚迪在韩国累计销量已达10075辆，直接刷新韩国进口车企破万销量的最快纪录；有韩国媒体说，这是韩国进口车市场格局转变的重要信号。 想想前些年，国内全是日韩家用车，国内高端市场也被德系豪车垄断，韩国本土也坐拥现代、起亚两大巨头，是全球车企内卷天花板。这短短几年时间，整个市场却发生了巨变，国产车全面实现弯道超越，比亚迪孤军深入日系优势腹地，在汽车发源地完成反超。说实话，韩国车主们也知道啥车好，比亚迪这销量完全说明了一切，中国汽车在海外市场也能和世界顶级品牌硬碰硬，真的太无敌了。 Oneline科技的微博视频

新浪微博 2026-06-03 00:00:00

10. 根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。比亚迪以单一品牌共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆，国产车企在韩收获佳绩，这也被认为是韩国进口车市场格局转变的重要信号。比亚迪带动中国品牌跻身韩国进口车销量前三，首次超越日本品牌！随着韩国消费者对电动汽车的接受度持续提升，以及中国汽车优秀的产品力及在软件定义汽车（SDV）等智能化领域优势将逐步显现，中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。以比亚迪为例，自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来，截至2026年3月，比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆，刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。曾几何时，日韩系轿车驰骋在中国大街小巷；而今天，比亚迪以单一品牌之力，在韩国——这个现代、起亚的故乡，在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越，历史性跻身进口车前三。韩国消费者用真金白银为中国智造的电动化、智能化投票，证明了比亚迪为代表的中国汽车，已经拥有了与世界顶级品牌正面交锋、并战而胜之的底气和实力。

新浪微博 2026-06-03 00:00:00

11. 比亚迪强势发力，韩国车市销量碾压三大日系车企！韩国进口汽车协会4月数据显示，中国汽车品牌首次跻身韩国进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩。比亚迪单月上牌2023辆，销量高于雷克萨斯、丰田、本田三家日系品牌总和。进驻韩国以来，比亚迪累计销量破万，创下当地进口品牌销量最快纪录。受益于新能源车普及与智能化优势，业内看好自主品牌后续在韩市场份额稳步提升，见证国内汽车产业跨越式逆袭。#有点东西##智驾数码团##大v聊车#数码闲聊站 简单聊数码科技的微博视频

新浪微博 2026-06-04 00:00:00

12. 【比亚迪 跻身韩国进口车销量第四！】比亚迪今年 3 月在韩国售出 1664 辆，跻身进口车第 4 位，备受关注。随着特斯拉成为进口车行业首个单月销量破万的品牌，进口纯电车的地位正持续提升。比亚迪正在中国本土市场构建多元化产品线。比亚迪（BYD）在韩国官方销售 4 款纯电动车型，均为海洋系列，覆盖小型车、紧凑型 SUV、中型轿车和中型 SUV。DM-i 插电混动（PHEV） 车型计划于2026 年下半年引入。

新浪微博 2026-04-10 00:00:00

13. 比亚迪真的太强了，作为中国自主品牌，单月销量首次跻身韩国进口车销量前三，引发韩国多家媒体集中报道，国产车企在韩收获佳绩。从销量数据来看，比亚迪单品牌当月售出2023台，高于雷克萨斯、丰田、本田三家日系品牌合计1974台。韩联社发文称，比亚迪领衔中国汽车品牌在韩国进口车市场销量升至第三，并首次超越了日本三家品牌之和。这不仅是单次销量突破，更是中国汽车品牌全球化进程里的关键里程碑。截至目前，比亚迪韩国市场累计销量突破10075台。从立足本土到出海拓市，比亚迪始终依靠自研技术与硬核产品力，在全球市场不断站稳脚跟。

新浪微博 2026-06-03 00:00:00

14. 比亚迪领衔的中国汽车品牌在韩国进口车市场销量升至第三，首次超越日本品牌！根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月进口新车注册数据，中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌，跻身韩国进口车国别销量前三。值得关注的是，比亚迪共计2023辆销量，超过了雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌在合计销量1974辆，国产车企在韩收获佳绩。

新浪微博 2026-06-03 00:00:00