16.99万！别克至境L7纯电版预售，80.6度电+282kW电机！

别克今天晚上预售了至境L7纯电版，该车型分为三个版本——702奢享、702奢享智行、702艾维亚，官方指导价分别为19.49万元、21.19万元、23.19万元，国补后预售权益价分别为16.99万元、18.69万元和20.69万元。

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尺寸方面，至境L7纯电版的长宽高分别为50.32mm、1952mm、1499mm，轴距为3000mm，车辆定位中大型车，采用四门五座设计。

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动力方面，该车型全系均为282kW后置单电机，零百加速为5.6秒。

电池方面，该车型采用80.6kWh电池，CLTC续航为702km，电池材质为磷酸铁锂，供应商为时代上汽，电池基于800V架构打造，支持6C快速充电技术和6kW外放电技术。

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底盘方面，该车型全系标配前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合方式，标配RTD连续可变阻尼悬架。

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辅助驾驶方面，奢享智行、艾维亚版本采用Moment辅助驾驶方案，硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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对于别克来说，至境系列车型目前已经成为销售主力之一，但是去年发布的至境L7增程版今年的销量明显不是很好，所以推出纯电车型来吸引消费者的关注也无可厚非；目前来看预售价格和增程版其实差不多，正式价格大概率还要便宜一些。

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今年新能源汽车市场的竞争会更加激烈，合资品牌如果还是中规中矩的产品策略和定价，小宅认为是很难和国产汽车品牌进行抗衡的。

别克的奥特能电池安全性在合资品牌中也是比较高的水平，但是对于很多喜欢合资品牌的消费者来说，日系车明显是更能吸引到这些消费者的关注；而且从销量上来看，日系的新能源汽车在国内的销量还是要好于其他合资品牌。