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半年狂赚96亿,吉利出口暴涨158%,极氪翻倍单车收入破11万

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5. 领克7月销量同比暴跌40% 领克连续4个月销量两位数下滑,领克深陷“新车死亡谷” 领克成为吉利体系内最突出的“差生”。 近日,吉利汽车公布了未经审核的2026年7月销量。销量数据显示,当月吉利整体销量为25万辆,同比增长5%,但子品牌分化剧烈:极氪以111%的同比增幅冲至3.6万辆,而领克却同比下滑40%,仅售出1.6万辆,是当月唯一负增长的品牌。 时间拉长到1~7月,吉利累计销量167.3万辆,同比微增2%,其中极氪累计同比增长99%,几乎凭一己之力撑住大局;领克则累计同比下滑11%,至16.06万辆,降幅在吉利所有子品牌中最大。 而且,值得警惕的是,近四个月来,领克销量的同比下滑趋势在加速——今年4月、5月、6月、7月,领克同比降幅分别为18%、25%、28%、40%,呈逐月扩大态势。从国内零售端看,7月仅1.42万辆,创下自2024年3月以来的新低。

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