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40万买智能电动车,理想L9和ID.ERA 9X谁更值得托付全家?

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04-28 10:27

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1. 理想其实根本就没有在造车... #全新一代理想L9 #李想曝光全新一代理想L9双色车身

2. 北京车展即将到来,一大波新车发布,价格战还在进行中! #超哥直播回放 #买车 #北京车展 #比亚迪大唐#理想L8livis

3. 1200公里深度体验ID.ERA 9X,大众这次能行吗?

4. 新能源汽车换代快要怎么选?买车不要光看面子,一定要慎重 #超哥直播回放 #买车 #尚界Z7 #理想L9lives #小米SU7

5. 人到中登,就得要这样的体面

6. 第一视角 详细测评上汽大众ID.ERA 9X

7. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了!咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

8. 合资终于发力了!大众 ID. ERA 9X ,靠德系品质 + 中国科技破局

9. 从全新一代理想L9官图,我看到了这些信息

10. 36 氪汽车昨晚的一篇关于理想汽车的文章,重点提到了理想 L9 的改款,看了下都在预期之中,再结合一些信息和大家系统性的聊一聊。1、更大的尺寸初期理想 L9 刚出来的时候尺寸以及内部空间确实很好,当时也重点聊了 L9 为什么 L9 能做到这样的内部空间。但在过去几年各家“参考” L9 去做大三排增程 SUV 的背景下,这个优势现在看确实是没了,甚至 L9 的乘坐空间都没理想 i8 大,所以尺寸放大也是合理的。2、更长的纯电续航里程做为大电池增程大先发者,这几年后来者的增程产品电池是一个比一个大,甚至有 80kWh 以上的增程产品。这一次爆料大改款理想 L9 的电池在 70kWh,还是比较克制的,纯电续航在 400km 左右,日常城市出行应该能接近 300km,我觉得很够用了。而且这一次还提到了理想 L6 的改款电池在 45kWh 左右,比现款多了 10kWh 左右。这样的电池支持,理想 L 大改都会标配 5C 超充,纯电续航提升的同时把补能速度拉起来,再配合理想自建超充网络,使用体验的提升确实是全方位的。 3、更节能的增程器除了大电池之外,增程器这一次应该也会上 3.0 产品。2025 年年初三月份,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国:“正在研发的未来即将上市的REV 3.0 系统在 2.0 系统上还能节油 15% 以上”。更大的电池、更快的充电速度再配合上更节能的增程器,这一次大改款理想 L9 在增程部分确实是全方位进步。4、自研智驾芯片M100 上车这个在之前的财报会议上也已经提到过了,从产品规划节奏看,大改款理想 L9 肯定是要上 M100 的自研智驾芯片。但有个疑问是,现阶段大家除了推 Max 版本的智能辅助驾驶外,也在针对 L3 及以上做硬件布局,所以大改款理想 L9 在激光雷达以及 M100 芯片如何配置的我比较好奇。5、智能座舱升级智能座舱之前有一张谍照图出来,最明显的变化是中控+副驾娱乐屏升级为一体式大屏,中间没有隔断,这在交互上确实有更多可能性了。座舱芯片上,36氪爆料是切换至高通新一代车载芯片8797。36 氪还提到 2026 年理想产品布局除了理想 L9 大改之外,还会有理想 MEGA 的年度款以及一款全新纯电 SUV。我个人的猜测是上半年应该是理想 L9 大改款,理想 L7 和理想 L6 的大改款应该在三季度。毕竟财报上说了理想2026年L系列大改款的核心,是用“确定性的技术升级、确定性的交付节奏、确定性的用户价值”,从容回应市场的不确定性。#新能源汽车##理想汽车#

11. 全家都当VIP:大众9系旗舰内饰抢先看

12. 谁说大车一定笨重?实测大众ID.ERA 9X,大也可以很巧很精悍!

13. 理想的座舱智能化,属于那种用了都觉得香的感觉//@春卷:全新一代理想L9的发布,应该不仅是产品换代,也是向“具身智能时代”迈出的关键一步。我现在关注的是,具有双色车身、更高算力以及全线控底盘的它能否重新定义“旗舰SUV”的内涵——不止于豪华与空间,更在于智能、进化与生命力。#全新一代理想L9# #李想曝光全新一代理想L9双色车身#

14. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力# 很长时间以来,大家似乎都感觉新能源汽车怕冷。特别是零下几十度的超低温环境,电池性能、动力输出、底盘稳定性会受到很大影响。反过来对于车辆本身来说,这种极端低温环境,才能更好的检测出车辆的真实水平。这次上汽大众联合中汽中心,在-30℃的黑河,围绕驱动、操控、安全等结果方向,对ID. ERA 9X来了一场实打实测试,检验这款“德系满级旗舰SUV”的真正实力。首先低温亏电加速方面,得益于全新黄金增程系统,EA211发动机和宁德时代电池打造的ID. ERA 9X在-30℃、电池电量低于20%的极端条件下,0-100km/h加速也低至6.31s,衰减量超过市面上普遍30%-50%,高速超车心里特有底。也就是说,ID. ERA 9X作为一款新能源车,足以应冬季低温、冰雪、湿滑等复杂天气的考验。操控和安全性方面,本来都是德系车的强项。例如压实雪面上,ID. ERA 9X以80.5km/h的速度绕150m圆环行驶,车身全程不跑偏。90km/h对开路面制动、135km/h雪地高速爆胎,都能稳稳维持保持前行,不失控不打滑。甚至雪面紧急避障,最高通过时速都达到101.2km/h。安全是最大的豪华,德系车的实力还是有目共睹的。汽车市场很卷,但是能不能在极限条件下守护好安全底线,能不能做好生命的最后一道防线,还是重中之重。此外,这款车搭载激光雷达的AEB系统,在雪面对静止物体最高能120km/h刹停,前车切出工况也能做到95km/h。极寒雪地胎+增程器介入舱内噪音差异低于0.5dB,实际体验几乎无感。整体来看,这场零下30℃的实测,ID. ERA 9X各个维度表现都不错,“德系满级旗舰SUV”定位实至名归!上汽大众迈入增程车型3.0时代,2026年汽车市场有好戏看了。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

15. ID. ERA 9X 气场全开!这才是德系旗舰该有的样子!

16. 如何评价李想官宣全新李想 L9 和 理想L9 Livis?

17. 满级登峰,由此开篇#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

18. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0##上汽大众ID.ERA技术发布会#上汽大众ID. ERA技术发布会发布ID. ERA家族9大黑科技,EA211黄金增程器,Smart Surface魔术屏,婉风空调,行云智能辅助驾驶和行云智能底盘五大技术行业首发,驭风低风阻设计同级第一,动态零重力座椅,六维电池安全防护和云栖静音科技行业领先。上汽大众ID.ERA 9X纯电续航超400km,综合续航超1600km,搭载EA211黄金增程系统,百公里亏电油耗仅6.27L,增程器介入时,NVH差异低于0.5分贝,在海拔3650米的拉萨,满电和亏电状态下的加速度,仅相差0.18秒,这数据都做到了同级最优。ID.ERA 9X除了有冰箱、彩电和大沙发,还带来Smart Surface魔术屏、动态零重力座椅、婉风空调、还有驭风低风阻设计、云栖静音科技等,为中国家庭打造有温度、会思考的移动智能座舱。ID. ERA 9X搭载行云智能底盘,前双叉臂、后五连杆独立悬架,大量采用铝合金材质,双腔空悬拥有150mm超大行程、7级高度可调,900%调节范围DCC电控减振系统,每秒数百次调节,适配各种路况,还支持后轮转向,转弯半径仅4.85 米。在看不见的地方,依然很“大众”。随着问界M9,极氪9X,银河M9等9系旗舰车型的成功,9系市场已成为新能源的兵家必争之地。ID. ERA 9X不仅是大众在中国推出的首款增程车,也是其首款9系SUV,随着ID. ERA家族9大黑科技的发布,ID. ERA 9X这个德系满级旗舰SUV可谓是来势汹汹。其实牌桌依旧是那张牌桌,但规则在变,合资品牌手里的牌,也必须换一种打法,新能源新贵们要小心了。ID. ERA 9X,定于3月30日启动预售,值得关注。#大众9X##大众人本科技#

19. 上汽大众今天开了ID.ERA 9X的技术发布会。谁能想到一代机皇 EA211,居然被上汽大众拿来当增程器用了!ID.ERA 9X 作为大众首款 9 系旗舰增程 SUV,直接把豪华与实力拉满啊!65.2 度宁德时代骁遥 MAX 电池加持,CLTC 纯电续航 400 多 km,短途通勤纯电无忧;还能把NVH控到极致,增程器介入时,NVH差异低于0.5分贝,同级最优,人耳基本无感!搭载行云智能底盘,双腔空悬 + DCC 无极可调避震 + 后轮转向,德系调校功底加持,转弯半径甚至比Polo还小。行云智能辅助驾驶更是直接进入了第一梯队。上汽大众 ID.ERA 9X 用旗舰实力、人本科技,重新定义增程 SUV!坐等3月30日的预售了!#上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

20. 理想发布了全新一代L9官图,感觉要从奶爸车转型成钢铁侠,技术亮点有点多。800v全主动悬架,全线控转向+后轮转向,全电控械刹车EMB,具备5C快充的800v增程平台,自研芯片的2560TOPS算力,还有双色车身。顶配L9 Livis预计售价55.98w。2022年初代理想L9发布,让大家记住了“冰箱彩电大沙发”,也成为了市场上所有9系增程SUV的开山鼻祖,各位觉得2026年的全新一代L9 Livis能再次为理想打开新局面吗?#李想称全新L9是具身智能机器人# 北京

21. 理想L9 55.98万的L9 Livis终极版露出了。三个跨代级科技自研马赫100芯片2560TOPS算力,是英伟达Thor-U的3倍,搭配360度激光雷达,目前是最强智驾大脑。60万内首次搭载800V全主动悬架,单轮万牛举升力+毫秒级响应,无防倾杆也能实现反物理车身姿态,舒适与操控双在线;全球首个完全体全线控底盘,线控转向+四轮转向+电控机械制动,多重安全冗余打造直觉级响应,完成人机共驾原生进化。#李想称全新L9 Livis售价55.98万##全新一代理想L9##李想曝光全新一代理想L9双色车身# 今年二季度发布,想买全尺寸旗舰SUV的,理想全新L9可以看一看。

22. “机皇”降维做増程器,上汽大众拼了

23. 合资技术+品质!上汽大众ID.ERA 9X是人人都能有的9系旗舰!

24. 32.98万起预售!体验上汽大众ID. ERA 9X,全系满配的增程SUV香吗?

25. 150万台交付!理想汽车为什么能卖爆?#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

26. 揭秘两台大众新能源车

27. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# 我们都知道,在北方冬天的开传统增程车总是提心吊胆的,害怕低温环境容易亏电动力缩水,怕冰雪路面抓不住地等等常年老问题,而上汽大众ID. ERA 9X以“德系技术正规军”之姿,在-30℃的黑河进行极限冬测,给出了真正的解决答案。 那么在这次极限冬测的七大严苛挑战直播中,我们可以看到上汽大众ID. ERA 9X,亏电加速衰减仅0.8秒,雪地上绕圈稳稳超过80km/h,对开路面急刹不跑偏,连雪地爆胎这种极端情况,车身都能牢牢稳住。这说的不是某一项厉害,而是它从动力到底盘,整个系统都靠谱。 这份靠谱的底气来自,大众“机皇”EA211增程器和智能数字底盘。它们让车做到了 “全场景可靠” ,不管电量高低、路面干湿,体验都稳稳在线。 可以说,这次的德系满级旗舰SUV——ID. ERA 9X,就是上汽大众用硬核的技术实力,真正把增程技术带进了3.0时代,让用户在任何时候行驶都能安心好开。#大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# http://t.cn/AXqOfs4u

28. 从来没有一台大众离谱成这样——ID.ERA 9X究竟有多降维打击?

29. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#2026年增程重磅消息比比皆是,各家车企纷纷通过电池扩容让纯电续航突破400km,实现城市通勤基本零油耗,标志着大电池增程似乎已成为行业常态。就在这时,上汽大众新推出的ID. ERA 9X以“德系技术正规军”之姿,携EA211增程器与智能数字底盘入场,标志着行业从早期的“功能实现”与“参数竞赛”,正式迈入以“全场景系统化可靠”为核心的黄金增程3.0时代 。对于传统增程器来说,一些冰雪路况存在操控不稳、亏电体验打折等痛点。操控一直是大众的强项,而同样EA211大家非常熟悉了,不仅高效能而且稳定可靠;更是德系百年调校经验与40多年合资进程数据积淀。近日上汽大众开启ID. ERA 9X冬季测试,本次冬测是以“德系满级旗舰SUV”身份进行的系统性极限验证。测试不仅关注车辆在极寒环境下的动力表现、冰雪路面的操控稳定性,也对亏电状态下的行驶品质与全方位安全冗余进行了严谨评估。德系旗舰,如何更懂中国?上汽大众ID. ERA 9X以冬测实证给出答案:结合“世界智慧”,用“中国速度”实现本土化落地。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

30. 10分钟看懂!合资大六座SUV,大众ID.ERA 9X有啥不一样?

31. #德系满级旗舰SUV##32.98万元起闭眼入大众9X##ID.ERA 9X 32.98万元起售##大众9X#上汽大众ID. ERA 9X共推出三款四驱版车型,Pro版32.98万元、Max版35.98万元和Ultra37.98万元,黑白灰金绿蓝六种配色,三款内饰。全系标配,EA211黄金增程器 + 380kW高功率双电机 + 智能四驱+主动后轮转向系统 + 二排副驾侧动态零重力座椅 + 副驾零重力座椅+激光雷达 + 行云智能辅助驾驶 + Smart Surface魔术屏+智能晓风空调 + 头枕音响 + ERA SOUND音响系统,首批车主还将享有订金膨胀礼、挚友同行礼、奢享升舱礼、高定车漆礼、终身质保礼等5大权益。大众ID.ERA 9X 4月25正式上市,从颜值配色、定价档位,再到全车硬核标配,彻底打破合资车刻板印象!实打实的满配体验,这才是名副其实的「超级大众」~

32. 上汽大众这场ID. ERA技术发布会,看得挺有感触…… 能感受到是真的把德系底蕴和中国需求融到一起了,ID. ERA 9X的九大技术亮点,都踩在实处。搭载黄金增程系统、行云智能底盘、云栖静音科技等九大黑科技,真正开启了增程3.0时代,就是要解决实际用车痛点,人本科技不是空话🎙️ 合资品牌这样的技术升级,确实让人对大众首款增程车ID. ERA 9X多了不少期待💫 静待3月30日预售~ #上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

33. 四年前,理想L9用“冰箱彩电大沙发”被记住;四年后,全新一代理想L9选择直接跨代。L9 Livis 用2560 TOPS自研算力、800V全主动悬架和全线控底盘,把智能与驾控拉到新高度。它追求的不是参数堆叠,而是更懂人的体验。如果今年想买全尺寸旗舰SUV,等等它,很值。#李想称全新L9 Livis售价55.98万##全新一代理想L9##李想曝光全新一代理想L9双色车身#

34. 一大波「纯电续航超过400km」的增程/插混车

35. 理想L6,“移动的家”谁在买它?

36. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# 一到冬天,这车企们可就坐不住了,纷纷把自家车子拉到冰天雪地里测个遍!与其说是炫技,其实更多的是对产品底气的一场公开检验。最近上汽大众就把它的德系旗舰SUV——ID. ERA 9X 拖出来狠测了一波,秀了把“全场景综合性能”,直接对准增程车冬天常见的痛点:低温掉电快、冰雪路操控飘等挑战,一点儿没留情面。作为增程阵营里的实力派,ID. ERA 9X 带着纯正德系血统,用上了大众“机皇”EA211增程器,还配了智能数字底盘,准备开启黄金“增程3.0时代”。看来这回来势汹汹,对于其他竞争选手来说,无疑是一大有力对手!既有德系技术那股子严谨劲儿,又有上汽制造的质量背书,ID. ERA 9X 这回冬天里秀的这一波,“世界智慧”加上“中国速度”,看来是准备好要硬核上场、本土化落地了!#大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

37. 起猛了!大众9系旗舰来了..

38. 大众的增程SUV终于来了! 最近刷到上汽大众ID. ERA 9X的冬测视频,这车也陆续曝光了一些参数,目前知道的是它用65.2度的大电池做到了纯电续航超过400km,増程器直接用大众的一代神机EA211研发,1.5T的发电效率非常高,真正迈入了增程3.0时代,所以大众真是要不不出手,一出手就是王炸。 再就是ID. ERA 9X是一个车长超过5米2轴距超过3米的大车,外观设计未来感十足,是我觉得最近发布的这些9系大车里面最顺眼的一台。 这回的冬测也是针对“低温亏电体验打折、冰雪操控不稳”这些大家冬季用车的真实痛点,设置七大专项测试科目,包括亏电百公里加速、雪面AEB紧急制动、雪面静谧性、对开路面稳定控制、雪面稳态定圆、雪地紧急变道和雪地高速爆胎等,ID. ERA 9X的表现非常好,用实测数据印证德系旗舰的可靠品质!#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

39. #大众9X##29.98万起大众9X真香#本届车展最火的9系列SUV就是上汽大众ID.ERA 9X,全系标配的智能辅助驾驶还将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型,四驱和后轮转向也是全系标配,起步价格仅仅29.98万元。所有你能想到的地方它都做好了,好像唯一需要考虑的就是选择Pro、Max和Ultra哪个版本。#大众汽车全新以赴# http://t.cn/AXxdfCG4 http://t.cn/AXxdaRmz

40. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# 在当下的增程市场,竞争焦点已从有无增程技术,转向车辆全场景的体验。上汽大众带着 “德系技术正统” 进入增程赛道,ID. ERA 9X 的冬季测试,便是其在这一领域的重要动作。冬季测试选在极寒、冰雪、亏电等场景,直击用户日常出行痛点。上汽大众为 ID. ERA 9X 配备 EA211 增程器与智能数字底盘,试图开启增程技术 “系统化可靠” 的新阶段。毕竟对用户来说,极端条件下车辆的可靠表现,比常规场景的优异数据更实用。此次冬测由中德研发团队共同参与,遵循 “同一张蓝图、同一套标准”。德国的造车标准结合中方对国内需求的了解,让 ID. ERA 9X 这款六座的 “德系满级旗舰 SUV”,在操控、安全、静谧性等方面进行优化,以满足中国用户对高端新能源汽车的需求。

41. ID.ERA 9X工信部官宣,大众第一台增程大SUV潜力如何?

42. 满级选手现身!ID. ERA 9X 德系旗舰SUV来了

43. 【ID.ERA技术日访谈Siegfried Pint,ID.ERA 9X如何平衡智能与安全?】既要中国速度的智能,又要德系基因的安全,大众这次能“既要又要”吗?ID.ERA 9X如何在这对“天生矛盾”中找到平衡?技术日独家对话Siegfried Pint,听他亲口拆解“9X”背后的平衡法则!点开视频,听大众自己怎么说!#微博新知##上汽大众ID.ERA技术发布会##新能源汽车# 汪港智车观的微博视频

44. #李想官宣新L9即将到来#新款的L9也开始预热了,理想的第二个十年,#李想称全新L9是具身智能机器人#。理想经历过巅峰和低谷,增程这个赛道,属实是理想给带起来的。不过现在得竞争,真的很激烈。理想接下来还得加快节奏,重新找回能够把自己打响的策略。去年其实销量上面并不算特别理想,今年看如何应对。新款的理想L9,会带来怎样的全面改变?值得关注一下。另外除了增程这个根本,纯电上面如何去争取更大的破局,对于理想也会很重要。

45. 彻底告别冰箱彩电大沙发?理想L9 Livis 静态体验今天在北京车展带大家提前静态体验全新一代理想L9 Livis。都说它造型没变?其实变的都藏在细节里,双色车漆更是质感拉满。当然了,这次理想 L9 livis 真正的狠活全在看不见的地方,自研马赫 100 芯片,算力高达 2,580 TOPS,同时还给安排上了 800V全主动悬架和全线控底盘。这一次理想 L9 Livis 不再只靠「冰箱彩电大沙发」赢,这台理想品牌的新旗舰,正在向硬核的「具身智能体」进化。所以它还能再创当年的销冠辉煌吗?本期视频你将看到:- 理想 L9 Livis 外观设计上的改进;- 理想 L9 Livis 双色车身有哪些秘密?- 理想 L9 Livis 藏着哪些黑科技?感谢观看!#理想L9Livis车展首秀##全新一代理想L9##2026北京车展##42how# 42号车库的微博视频

46. 冰箱彩电大沙发,竞品有的大众都有了!大众有的竞品们有吗?

47. 作为曾经大众车主,和德系车的老粉,这次收到邀请去深圳参加最新款 ID. ERA 9X 的发布会,我期待的点并不是车本身,而是——老牌德系改变的步子会有多大?发布了头条文章:《大众发布了ID.ERA9X,选增程是否意味收起了“德系执拗”?》 #idera9x预售发布会# #大众9x是增程车的终极答案吗# 大众发布了ID.ERA9X,选增程是否意味收起了“德系执拗”?

48. Momenta也上世界模型了!首发上汽大众ID. ERA 9X

49. 🚙宝马X5L、极氪9X、蔚来ES8对比

50. 说实话,L9这次改款没有那种硬要推翻重来的炫技感,而是在细节上悄悄使劲。 像星环灯更精致了,线条也更利落。而且内饰方面屏幕没越加越多,反而做减法,把功能往HUD和中控屏里整合,这种思路很成熟。 底盘和智驾硬件也默默升级了,家用属性算是彻底拉满。整体看下来,理想还是那个懂家庭用户的理想,不整花活但每一刀都改在实用点上#全新理想L9实车曝光#

51. 当广汽本田奥德赛邂逅理想L8,家庭出行是否已经有了更优解? #刚需家用MPV还是奥德赛 #最佳拍档 #奥德赛 #本田 #dou是好车

52. 理想汽车的得与失:理想汽车为什么成功,又为什么失败?

53. 来体验大众ID ERA.9X的测试项目了#32万98起闭眼入大众9X #IDERA9X #德系满级旗舰SUV

54. 大众也学会了,全球首款增程9系旗舰SUV亮相

55. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相# 上汽大众首款增程车ID.ERA 9X开启冬测,直接瞄准增程车冬季痛点! 新车最大的亮点是搭载基于‘机皇’EA211发动机深度改造而来的增程器,要知道这台发动机在华10余年,装机量超千万,曾搭载在朗逸、速腾、奥迪A3等经典车型车型上。从数据看,后驱电机最大功率能跑到220kW,搭配65.2度大电池,纯电续航超400公里。 这次冬测也是针对增程车冬季低温拉胯、冰雪操控差的通病,在-30℃极寒场景下,设置了亏电百公里加速、雪面AEB紧急制动、对开路面稳定控制、雪地紧急变道和雪地高速爆胎等七项测试,用硬核实力证明德系调校的扎实功底+成熟动力平台的可靠性!

56. 全新一代理想 L9 定档今年二季度,整理了一下全新一代理想 L9 核心信息:不再死磕参数,核心是做体验代差,顶配L9 Livis 55.98万,黑科技也是真的顶,超强自研智驾芯片、800V 全主动悬架、全线控底盘(线控转向+EMB 电控制动),操控和舒适双在线,还有专属双色车身工艺,科技感和颜值都拿捏了,值得蹲一波!#李想称全新L9 Livis售价55.98万##全新一代理想L9##李想曝光全新一代理想L9双色车身#

57. 对品牌影响力最大的五款车,理想的一哥不再是L9

58. 看完整场#上汽大众ID.ERA技术发布会#ID. ERA的云栖智舱“惊艳”到了我,就像胡胤总所说:“舒适与安全并重,便捷与可靠同行,沉浸与愉悦共生。这是脱胎换骨的大众座舱。这,就是我们ID. ERA的云栖智舱”。 现在很多车一讲智能座舱,有种屏幕越多越好的错觉。但ID.ERA 9X这个思路挺妙的,它是把科技藏起来,就拿Smart Surface魔术屏来说:平时息屏的时候,它就是一块完整木纹饰板,车里看着高级、安静、不乱;需要交互的时候,信息再从木纹下面“亮出来”。这个感觉就很对,不吵、不浮夸,但很有东西。尤其后排门板智控屏还能做开门补盲,我觉得这就不是为了炫技,是在认真想“信息该出现在哪儿最有用”。看完这部分我对ID.ERA 9X的喜欢更具体了,觉得它挺会拿捏高级感的,3月30日预售开启,已经迫不及待的想体验,“低调高端”的智舱#大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

59. #ID.ERA9X价格曝光# #9系SUV谁更值# #ID.ERA9X3月30日开启预售#上汽大众ID.ERA 9X在前几天的碰撞测试现场被大众领导一不小心说漏嘴了价格,据说一天撞了3台车,撞掉了120万,这是不是意味着单台价格是40万? 先不论价格真假,这车实力到底咋样?这台增程新王拥有9大王牌黑科技,我最关心的是,EA211机皇增程器,亏电油耗仅6.27L,增程器介入几乎无感;电池低电量也能全力输出,零下30℃加速丝毫不拖沓。不挑路况,不挑温度,不挑电量。 看看同价位的理想L9,纯电续航和亏电油耗也比不上大众这台9X!难怪这么多人盲订ID.ERA 9X,续航实力就是硬通货。 3月30日预售发布会,这台德系满级旗舰的续航表现将正式揭晓,坐等惊喜!

60. 大众ID.ERA 9X应成爆款!它知道你要什么,也知道自己在做什么!

61. 看了看理想L9 Livis。车身尺寸比较克制,没有超过5.3米,开起来应该不会有太大负担。4颗激光雷达,感知到位了。智驾用2颗自研马赫100芯片,算力拉满。不过智驾和智舱的算力是独立的,这个方案和小鹏不同。全线控底盘和全主动悬架,某种程度上算是L3的硬件基础。这一切都是标配。L9只有Livis一个版本!#2026北京车展##理想l9livis车展首秀#

62. 全场景NOA成智驾新标配!地平线征程6M激活百万规模市场

63. 理想 L9 靠着冰箱彩电大沙发引领了汽车成为“移动的家”。这次全新曝光的全新一代理想 L9 Livis 版,三大跨代级技术拉满,从 “冰箱彩电大沙发” 到 “具身智能机器人”,这才是旗舰 SUV 的终极形态?55.98 万,你会考虑入手吗?#理想汽车##理想 L9##全新一代理想 L9##李想曝光全新一代理想 L9 双色车身##智驾数码团# 朱海辉Tech的微博视频

64. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》:Momenta与华为“双强”格局稳固

65. 2026年50+款新车,轻舟智航城市NOA量产爆发

66. 理想L9 Livis和小鹏GX,AI旗舰SUV怎么选?

67. 上汽大众做增程,一上来就是厮杀最激烈的旗舰SUV。EA211增程器、Momenta辅助驾驶、魔术屏、零重力座椅、智能底盘等干货不少。我们更好奇的是,ID. ERA 9X 即将发布的预售价格,敢不敢硬刚问界M9等国产爆款。#ID.ERA 9X预售发布会# #id.era9x3月30日开启预售# #德系满级旗舰suv# #ID.ERA 9X预售发布会# 深圳·深圳国际会展中心(宝安新馆)

68. 回复@平流层絮语:现在的冰箱彩电大沙发的9系SUV.是谁发明的?这一堆车都是对标谁的?是汉兰达吗?//@平流层絮语:suv是理想发明的吗?连理想one当时都是对标着汉兰达来的,那是不是一个老款L9追着汉兰达跑?//@白宁的爱车时光:我觉得理想应该拍个广告镜头,老款L9在前面跑,后面这一大群成扇面状跟着跑,然后老L9开走,新的上来。肯定非常炸裂。哈哈哈

69. #大众9X首发MomentaR7世界模型##上汽大众ID.ERA技术发布会#大众全球首款9系旗舰ID. ERA 9X登场,ID. ERA 9X是大众品牌全球首款“9系”旗舰车型和首款大型增程SUV,搭载的上汽大众首发MomentaR7世界模型,助力上汽大众迈入高阶智能驾驶核心阵营!上汽大众和Momenta强强联合打造了行云智能驾驶辅助系统,首发搭载的Momenta R7用强化学习+飞轮迭代,兼顾安全、丝滑、本土化,它让AI不再只是“看到”这个世界,而是开始“理解”这个世界。期待Momenta R7与ID. ERA 9X的完美合体。为用户带来前所未有的智能辅助驾驶体验。3月30日起,ID. ERA 9X预售通道正式开启。#大众9X##大众人本科技#

70. 粉丝连麦:自己换20万的车把旧车给媳妇开,买车需注意车企舆论 #超哥直播回放 #买车 #长安CS75PLUS #钛7 #理想L6

71. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0##上汽大众ID.ERA技术发布会# 上汽大众ID.ERA 9X从动力、智能、安全、舒适等多方面共同提升用车体验~ ID.ERA 9X整车采用低风阻设计,风阻系数仅0.253;搭载EA211黄金增程器,有着高效、静谧、恒劲的性能表现,还有着六维安全防护的电池;其行云智能底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,还有双腔空悬、DCC电控减振和后轮转向等配置。 座舱方面,除了家庭用车所需的冰箱彩电大沙发,Smart Surface魔术屏也是一大亮点,息屏状态下能隐匿于木纹饰条之中,在需要时则会瞬间点亮;此外还有动态零重力座椅、婉风空调和云栖静音等技术。ID.ERA 9X将于3月30日开启预售~#大众9X##大众人本科技#

72. #理想L9livis车展首秀##理想L9 livis# 按照目前的安排,在9:20正式发布会前,我会先直播半小时.. 你们看过UFC 或者拳击比赛吗? 我这个属于垫场赛,就是主角出场前的那种暖场用的比赛哈,因为9:20 出场的主角太重磅了.对,我说的主角是 “全新理想L9 Livis”…✨具身智能旗舰SUV,理想L9 Livis北京车展正式亮相!全新理想L9 Livis北京车展亮相发布会4月24日 早9:20,准时开场。同时,#理想L9 Livis#将于5月15日 正式上市,并开启交付。📅4月24日-5月3日欢迎大家前往首都国际会展中心A4馆 A401 展位我们不见不散! 点击网页链接,预约体验全新理想L9 Livis。

73. ID. ERA 9X 行云智能底盘,韧、整、稳!悬架行程更长,柔韧且舒适。VMC全域统筹,整体性极强。 魔毯提前预判,全程都安稳。#上汽大众IDERA9X预售发布会##大众9X是增程车的终极答案吗##大众9X##德系满级旗舰SUV# 孙智戴的微博视频

74. 想买增程车的沉淀一下,要出大事?

75. #上汽大众ID.ERA技术发布会# #大众9X首发MomentaR7世界模型# #大众9X# 风阻低=续航长,颜值高=心情好。ID. ERA 9X两样都给你。今天是上汽大众的技术发布会,上汽大众首席设计师Peter Wouda分享了这组数据:340轮仿真试验、80小时风洞测试、15项风阻优化。最终风阻系数0.253,同级第一。每优化0.01风阻,续航多5km,累计优化0.106,续航多了53km。包豪斯设计的核心是“少即是多”。ID. ERA 9X让我看到,少,也可以很丰富。3月30日预售,这辆“流动的家”,跑得更远,也跑得更帅。

76. 2022年6月理想L9发布 带来的不仅仅是冰箱彩电大沙发 更是三排六座全尺寸SUV的新品类 重新定义「移动的家」 四年之后的当下,全新理想L9即将登场 表面上看All in AI有点不务正业 具身机器人有点遥远 当全行业都在摸着理想过河 李想又能交出什么答卷 我瞎猜这两天会有消息了 不是今天就是____[柯基] #李想称全新L9是具身智能机器人#

77. 大众“听劝”入局,它的首款增程车来了

78. 蔚来ES9预售了!9系旗舰SUV怎么选?

79. 大众ID.ERA 9X预售32.98万起,在合资里面性价比是真可以呀5.2米大六座,双腔空悬+后轮转向EA211增程+65.2kWh电池,纯电续航400km、综合1600km,亏电油耗6.27L无图NOA+激光雷达,德系底盘+六维电池安全30多万买这样一台旗舰增程SUV应该说很有吸引力了#32.98万元起闭眼入大众9X#

80. 【#全新理想L9实车曝光#】4月8日,有博主在社交媒体上发布了一条全新理想L9 Livis的路跑视频,据此全新理想L9 Livis实车外观曝光。据悉,全新理想L9 Livis作为理想汽车旗舰SUV的换代车型,即将于2026年4月正式发布。 新浪汽车的微博视频

81. #北京车展走断腿# 北京车展直击|理想L9 livis,这波升级太懂家庭用户了!今天在北京车展被理想全新L9 livis狠狠戳中!双拼配色气场拉满,质感直接拉到新高度✨从外观到细节都透着“为家庭用户量身定制”的诚意,全新设计语言、升级的配置,每一处都在回应大家对“旗舰家用SUV”的期待。作为家庭出行的标杆,这次的升级完全是“懂你所需,超你所想”,已经开始期待它正式上市的表现了! 北京·中国国际展览中心顺义新馆

82. 【#大众ID.ERA9系满级旗舰来了#】 广州车展上,大众直接把《疯狂动物城2》里的尼克痛车开进现场,Volkswagen变身Wolfswagen,传统品牌玩梗也这么懂年轻人!面对国内车市内卷,大众不仅没掉队,还凭借“油电同智”策略销量持续攀升。这次更放出大招——ID.ERA家族首款9系旗舰SUV正式亮相,EA211首次降维打击入局增程赛道,大众把德系工艺与中国的智能科技完美融合。大众的成功转型,证明合资品牌依然有叫板新势力的实力,而咱们消费者则成了最大赢家。#上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 梨视频的微博视频

83. 2026年我挺看好理想,主要是理想L9换代。L9可以说是现在很多国产新能源车的鼻祖,很多车都是模仿L9的模式。理想L9切中了一辆爆款车最吸引用户的三个点:1,空间大 2,没有里程焦虑 3,智能化。我司现在拥有的最多的单一品牌车就是理想。主要是理想车实用又好开,开起来的高级感很强。亲朋好友都喜欢借我的理想开,索性我就不卖了。我认为L9是理想目前竞争力最强的产品,所以今年有全新一代理想L9在,理想的销量不会低#理想L9#

84. 理想MEGA五星拿满?5款MPV声音表现对比,家庭商务谁能两难自解?#懂车声学院#理想MEGA#腾势D9#岚图梦想家#MPV

85. 从EA211机皇到Momenta强化学习大模型,从包豪斯设计到婉风空调,从德系底盘调校到双腔空悬——大众把几十年的造车底蕴,全都注入了这台上汽大众ID. ERA 9X。传统车企的电动旗舰,应该是什么样子?答案来了。32.98万-37.98万的预售价,你觉得怎么样?#大众9x是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会# 许政_ECC的微博视频

86. #理想L9 livis# 给自己带点流量, 4.24 北京车展全新一代L9 Livis 正式亮相, 我会有直播 给大家解读L9 Livis 哦… 欢迎大家到时观看直播…🚗2026北京国际车展理想汽车逛展攻略:#理想L9 Livis#北京车展正式亮相!欢迎前往首都国际会展中心,A4馆,A401理想汽车展位。📆4月24日上午8:50开启直播:▸ 全新理想L9 Livis预热访谈▸ 全新理想L9 Livis北京车展亮相发布会▸ 网友关心的和你关心的热门问题尽在#理想汽车#官方直播间。😊也欢迎来“理想同学的家”做客,与“超有钳”龙虾版理想同学偶遇。📸现场还有多个打卡点位,参与活动限时限量领取:「理想汽车品牌代言人限定周边」👀感受理想汽车全系产品,现场会有产品专家热情为您解读产品。#易烊千玺理想汽车品牌代言人#

87. 都是大众,都是预售,两款车差在哪?

88. ID.ERA 9X太懂了!首发搭载Momenta R7强化学习世界模型 ,CLTC下纯电续航超400km,综合续航超1600km。大尺寸、多屏控、smart surface 、都是中国消费者喜欢的! #李楠说道##李楠说道[超话]##大v聊车##上汽大众##大众# http://t.cn/AXffYcYR ​​​

89. 上汽大众ID系列迎来增程新时代首款大六座SUV ID.ERA 9X黄金增程、行云智能底盘,云栖智舱还有和Momenta合作的高阶智驾今天静态感受了一下,产品力真不错晚点大家看视频吧#大众9X首发MomentaR7世界模型##机皇EA211黄金增程步入增程3.0#

90. 看完上汽大众ID.ERA技术发布会,脑海里还回荡着傅总那句硬气的话:“我们入局增程,永远都不晚!上汽大众黄金增程,领先时代的“增程新王”!”。大家以前开增程车最怕什么?就是亏电软脚,引擎介入嘈杂,冬天续航打骨折。这些问题困扰消费者很久了了,但这么多年过去了却依然存在。今天看完大众的九大黑科技,这一局面可以改变了!上汽大众ID.ERA9X带着EA211机皇+65.2kWh宁德时代大电池,纯电续航超400km,综合超1600km,亏电油耗仅6.27L。傅总说这是“增程新王”,但更准确的说法应该是是:上汽大众终于把增程该有的样子做出来了!新车将在3月30日预售,一起期待这台上汽大众ID.ERA9X的价格吧!#上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X#

91. 【#李想称大众9X定价30万元以下很具竞争力#】4月25日,上汽大众旗舰SUV ID. ERA 9X在2026北京车展正式上市,限时权益价最低29.98万元。在此之前,李想曾现身大众展台观摩ID. ERA 9X,他表示自家产品坚持豪华路线,并称ID. ERA 9X如果售价在30万以内会很有竞争力。该言论引发网友热烈讨论:定价高是否等于豪华,对此你怎么看?#大众9X定价30万元以下回应李想预估价# 网页链接

92. 零下30℃黑河冬测,ID.ERA 9X亮出硬实力:120km/h雪面刹停、90km/h对开路面稳行、135km/h爆胎轨迹不偏,亏电时增程器介入噪音差不足0.5dB。以EA211衍生增程系统为底气,把增程从“过渡”拉到“靠谱”,这才是增程3.0该有的样子。#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力#

93. 预售32.98万起,标配四驱,零重力座椅,激光雷达等等,诚意是给到位了。简单说,同级新势力有的,ID. ERA 9X都给了,甚至动力、辅助驾驶的测试更全面。但合资的溢价能力,正在被打破,这个价格相当于,用国产“8系”的预算,买合资“9系”。#什么车敢0电量挑战高环193km时速##id.era 9x预售发布会##德系满级旗舰suv# #32.98万元起闭眼入大众9X# 深圳·深圳国际会展中心(宝安新馆)

94. 双叉臂、五连杆、双腔空悬、后轮转向,再加上EA211黄金增程器和即将搭载的Momenta R7高阶辅助驾驶。大众9X最有意思的地方,是它看起来像新势力在堆料,开起来却还是那个稳、顺、可预期的大众。ID.ERA 9X现已开启预售,价格为32.98~37.98万,感兴趣的朋友可以期待一下上市。#大众9X是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会# 张抗抗KK的微博视频

95. 冰箱彩电大沙发都有了,吉利银河M9后排如何?对得起20万!

96. #大众9X上市1小时内锁单破万##大v聊车# 合资新能源长期陷入掉队舆论,而上汽大众ID.ERA 9X预售1小时锁单破万,打破固有认知。新车搭载高阶智驾、行云智能底盘,配空气悬架与后轮转向,德系底盘调校实力出众。座舱配备母婴级材质、座椅按摩等配置,驾乘体验拉满,强势展现合资新能源的突围底气。

97. 贵不一定好?“9系”6车 谁家三排最舒服!

98. 对标新势力旗舰!上汽大众 ID.ERA 携 9 系旗舰 + 全动力矩阵登陆广州车展

99. 途昂都要靠边站,德系满配增程SUV:ID.ERA 9X预售32.98万起,原厂用什么轮胎?

100. 神车换代|双拼理想L9来了

101. 初代理想L9火得一塌糊涂,有三个非常重要的原因:1,大车 2,无里程焦虑 3,豪华(冰箱、彩电、大沙发) 这三个点都是可以直击消费者内心的。但这三个点在最近两年被友商学的差不多了。所以我特别好奇,理想L9 Livis这次会有什么样的杀手锏?这个杀手锏一定要是要让消费者感到牛逼的,而不是让专业车评人感到牛逼的。因为往往消费者关注的点,跟车评人关注的点不一样(就像当年专业车评人都嘲笑冰箱彩电大沙发,反而这个最受消费者喜欢)

102. 上汽大众德系满级旗舰SUV登场!#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

103. 德国理想来了!大众ID.ERA 9X预售价格32.98万-37.98万正式上市还能便宜点激光雷达、后轮转向、双电机四驱、零重力座椅全标配……増程器直接用的高尔夫的EA211发动机纯电续航400km综合续航1600km,着实有点不讲武德啊这车何国产新势力你们怎么选#32.98万元起闭眼入大众9X#

104. #大众9X首发MomentaR7世界模型#上汽大众ID.ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型,不是让AI模仿“人类怎么开”,而是让AI自己探索“车该怎么开”。这个月30号,ID.ERA 9X开启预售,大家可以期待一下#大v聊车#

105. 大众ID.ERA 9X开启预售,800V平台+65.2度大电池 预售价32.98万-37.98万元 增程 6座大型SUV 车长5207,轴距3070 800V高压平台 51.1度/65.2度电池组 CLTC纯电续航347km/406km 综合续航1611km/1561km 激光雷达+行云智能辅助驾驶 Momenta R7强化学习世界模型 AEB紧急制动 NSA窄道辅助 城市&高速NOA 智能座舱+九屏联动 主驾/副驾零重力座椅 二排副驾侧动态零重力座椅 双向智能冷暖冰箱 后排吸顶屏+27扬声器音响 行云智能底盘+主动后轮转向 闭式双腔空悬+DCC减震 大家觉得这台车的上市价格会是多少?评论区里聊一聊 #ID.ERA 9X预售发布会# #大众9X# #德系满级旗舰SUV# ​​​

106. 带冰箱彩电大沙发的奔驰

107. ID. ERA 9X 预售开启!超乎想象的九大黑科技正式集结,以满级动力、满级智驾、满级舒适、满级智舱、满级设计,定义增程新旗舰。上汽大众 ID. ERA 9X 预售发布会,现场揭晓车型配置与预售价格,一起见证科技如何超越期待! 点芯小宅的微博直播 上汽大众 ID. ERA 9X 上市发布会

108. 【#上汽大众ID.ERA 9X# 开启预售!】3月30日,深圳,上汽大众“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X正式亮相并开启预售,Pro、Max、Ultra三款四驱版售价分别为32.98万、35.98万和37.98万元。新车不仅是“合资2.0”战略下的重磅之作,更宣布与迪士尼《星球战争》达成IP跨界。#大众ID ERA 9X#这个价格,这个设计,大家觉得值吗?#大众9X是增程车的终极答案吗##IDERA9X预售发布会##32.98万元起闭眼入大众9X#

109. 看完理想L9 Livis,有个疑问:Livis相比于其他品牌旗舰有什么不同车外语音+主动悬架其他品牌早一年都有可能Livis在软件模型上会有创新但别家OTA一下是不是也可以实现作为老L9车主还蛮想了解亮点差异的~#特来哥##理想L9 Livis# 李想的微博视频

110. 李想官宣

111. 大众 ID.ERA 9X 增程实测封神!4.57L 油耗 + 亏电 193km/h

112. 大众ID.ERA9X预售32.98万起,德系旗舰入局增程市场。

113. 全新理想L9 Livis北京车展正式亮相

114. 理想春节前推新系统,老车主也能用,这事儿有点不一样

115. 理想春节前急推OTA8.3,老车也能用新功能,用户成了长期资产

116. 大众智驾也疯狂

117. 大众ID.ERA 9X的PRO版是否支持全场景智驾功能?

118. ID.ERA 9X的智驾长途太香了

119. 大众旗舰SUV来了!ID.ERA9X即将预售,无图NOA+增程超1000km

120. 大众9X预售发布|上汽大众ID.ERA9X,32.98万起争做“增程新王”

121. 试驾ID.ERA 9X

122. 试驾理想L9 Ultra | 智驾护航无惧拥堵,温情满路让出行更轻松

123. ID.ERA 9X卖32.98万起,德系旗舰突然不贵了,到底谁在怕?

124. 上汽大众ID.ERA 9X首发物理AI,大模型+192线激光雷达硬刚自主品牌

125. 工信部实锤!大众ID.ERA9X解锁德系高阶智驾

126. 大众亮出智能王炸!

127. 实测见真章!上汽大众ID. ERA 9X全场景试驾诠释德系硬核实力

128. 增程新王登场!ID. ERA 9X预售32.98万元起

129. 不玩虚的!上汽大众ID. ERA 9X预售,32.98万就能满配?

130. 上汽大众ID.ERA 9X续航实测!纯电400km+,综合续航超1600km

131. 大众ID.ERA 9X增程当纯电车开的SUV

132. 实测理想L9 2025款

133. 全家出行旗舰标杆——2025款理想L9 Ultra智能焕新版深度实测

134. 双腔空悬+CDC魔毯!底盘工程师深度测评2025款理想L9的得与失

135. 大众ID.ERA 9X带800V和后轮转向,杀疯了!

136. 33万起的大众ID.ERA9X,配置竟如此豪华

137. 上汽大众德系底蕴在ID.ERA 9X中有哪些体现?

138. 实测见真章!上汽大众ID. ERA 9X全场景试驾,德系旗舰实力震撼全场

139. 作为上汽大众老车主,试驾ID.ERA 9X的第一感受是

140. 德系底盘,稳如磐石。

141. 试驾ID. ERA 9X让我相信“德系操控”更安全

142. ID ERA 9X行云智驾底盘

143. 理想L9深度解析

144. 9系三强横评

145. 理想L9|带娃全家游的本命车!移动的家太香了

146. 大众的“真香”定律

147. 德系老粉实测ID.ERA 9X

148. 彻底告别冰箱彩电大沙发?理想L9 Livis 静态体验

149. 彻底告别冰箱彩电大沙发?理想L9 Livis 静态体验

150. 算力是特斯拉5倍!理想L9 Livis发布,55.98万值不值?

151. 理想新L9来了,这次不止冰箱彩电大沙发

152. 大众ID.ERA 9X到店,车长5米2配空悬,或售35万起

153. 大众ID.ERA 9X宣传汇总 精准适配这3类人

154. 32.98万的大众ID.ERA 9X,到底值不值?把优缺点掰开说清楚

155. 大众首款增程旗舰ID.ERA9X登场,用实力告诉世人,何为真正从容…

156. 为什么我试了一圈,最终选了大众 ID. ERA 9X?

157. 4.57L超低油耗 + 1651km长续航,上汽大众ID. ERA 9X成家用旗舰优选

158. 理想新款L9全面升级 这次真能守住家庭SUV王座吗

159. 大众破局增程赛道,从ID.ERA 9X开始

160. 德系底蕴+中国智慧 上汽大众id. era 9x正式上市 首小时锁单破万!

161. 大众ID.ERA 9X:迟来的巨头能否踢好增程“翻身仗”?

162. 激光雷达+小蓝灯!智驾黑科技,让出行更轻

163. 智驾升级,全新一代理想L9 Livis申报,定价55.98万元

164. 大众ID.ERA 9X将3月30日开启预售!5.2米车身+双腔空悬+后轮转向!

165. 大众ID.ERA 9X智能表面技术解析:Smart Surface魔术屏的创新应用

166. 30万级六座SUV新选择!大众ID.ERA9X预售32.98万起

167. 双联屏+零重力座椅+低油耗,上汽大众ID. ERA 9X预售,家庭出行优选

168. 实锤高阶智驾!ID. ERA 9X的激光雷达+小蓝灯

169. 试驾大众ID.ERA9X:谁说电动车不能有“燃油车灵魂”?

170. 40万-50万新能源六座SUV推荐 理想L9——重新定义“移动的家”

171. 验车必收藏!大众ID.ERA9X核心检查项目与避坑技巧

172. 800V 快充 + 德系底盘,预售的ID.ERA 9X 都有哪些细节?

173. 理想L9换代:从“沙发”到“智能大脑”,这次能不能把“500万内最好”的故事讲回来?

174. 把仪表盘藏进木头里,ID.ERA 9X把屏幕玩成了装饰品?

175. ID. ERA 9X激光雷达 + 小蓝灯是什么配置?(

176. 理想L9焕新升级:这次不玩冰箱彩电了

177. 德系牵手小鹏!大众ID.ERA 9X,400km纯电与全维智驾底盘配置解析

178. 工信部实锤!ID. ERA 9X 智驾硬件藏不住了

179. 192线激光雷达,智驾更安全。

180. 【铜川上汽大众】上汽大众ID. ERA 9X展现大型SUV出色操控,六座旗舰从容应对冰雪征途

181. 激光雷达+小蓝灯ID. ERA 9X重新定义智驾

182. 192线激光雷达+R7模型!ID.ERA 9X智驾安全超5倍

183. ID. ERA 9X 零下30°C极寒冬测成绩单出炉!

184. ID. ERA 9X配置高阶智能驾驶无疑了

185. 这次李想真听劝了!不卷冰箱彩电大沙发!全新一代理想L9外形公布

186. 首次量产,上汽大众ID.ERA 9X木纹隐藏显示屏由延锋供应

187. 理想全新L9 Livis发布!三大跨代升级,这次不止冰箱彩电大沙发

188. 大众ID.ERA9X:打破里程焦虑的硬核实力派

189. ID.ERA 9X的800V快充需要多久充满?

190. 理想L9 Livis第三代增程器 能实现无感发电吗?

191. 理想L9智能焕新版座舱配置解读:从热石按摩到流媒体后视镜

192. 理想L9,家庭用车首选

193. 32.98 万起的德系旗舰!大众 ID.ERA9X 预售炸场,增程车天花板来了

194. 大众ID.ERA 9X的800V快充补能效率有多高?

195. 2026.4.1,大众ID.ERA 9X预售:全系四驱+双腔空悬,续航超1600km

196. ID. ERA 9X魔术屏首发✨座舱交互直接封神

197. 上汽大众大型增程SUV ID. ERA 9X开启预售

198. 理想L9销量王翻车?车主吐槽3个缺点,越用越闹心!

199. 家用车天花板! 大众9X六座平权, 亏电跑高速才4.57L, 带娃出行太省心

200. 上汽大众ID.ERA 9X|德系满级旗舰,实在家用首选

201. 不止是升级,全新理想L9凭最强智驾大脑再战旗舰市场

202. 大众ID.ERA 9X:增程3.0的务实家庭之选

203. 行云智驾护航,每程皆有底气 上汽大众ID.ERA搭载行云智驾系统,全球首搭Momenta R7物理AI大模型,全场景NOA从容应对复杂路况,VMC毫秒级协同与后轮转向兼顾灵活与稳定。预判更准、响应更快、安全更强,给用户全程从容、一路安心的出行底气。#上汽大众IDERA技术发布会 #与大众的日常 #上汽大众 #重庆城市道路

204. 行云智驾护航,每程皆有底气 上汽大众IDERA 9X搭载行云智驾系统,全球首搭Monmenta R7物理Ai大模型,全场景NOA从容应对复杂路况,VMC毫秒级协同与后轮转向兼顾灵活与稳定,预判更准•响应更快·安全更强,给用户全程从容、一路安心的出行底气#idera9x#德系满级旗舰suv #IDERA9X预售发布会、#32万98起闭眼入大众9X

205. 大众ID.ERA 9X硬核出圈!EA211增程加持,静谧省油动力强

206. 把仪表盘藏进木头里,ID.ERA9X把屏幕玩成了装饰品?

207. 大众ID.ERA 9X姗姗来迟,德系增程旗舰要凭Momenta智驾逆袭?

208. 无图 NOA 真的香!ID.ERA 9X 智驾直接封神🔥 开车怕累、怕复杂路况、怕新手不敢上高速? ID.ERA 9X 直接给你安排满级智能驾驶! 全球首发 Momenta R7 强化学习世界模型 ✅ 全场景无图 NOA,没高精地图也能跑 ✅ 360° 多传感器融合,精准预判人车 ✅ 高速自动跟车、城市自动避障、变道超丝滑 ✅ 深度适配中国路况,比老司机还稳 德系黑科技加持,开车变享受,长途再也不费神 #上汽大众IDERA技术发布会#大众9X九大黑科技#大众9X #大众人本科技#IDERA9X

209. ID. ERA 9X 德系满级旗舰SUV开启新程

210. 大众首款增程旗舰ID.ERA9X,强在这三大核心优势!

211. 上汽大众ID. ERA 9X更多信息曝光,纯电续航超400km,还有魔术屏!

212. 激光雷达加持!9X 雪地感知无死角。 ID.ERA 9X 的激光雷达智驾系统,在极寒冬测中表现惊艳!零下 30℃雪地能见度低,激光雷达依旧能精准识别障碍物,配合毫米波雷达,实现 120km/h 静止物刹停、95km/h 消失前车刹停,感知无死角,智驾安全再升级!#与大众的日常 #先锋体验计划 #大众9X黄金增程动力

213. 赋能大众ID.ERA9X旗舰,正海智能表面,重新定义智能座舱交互美学

214. IDERA9X即将到店。上汽大众ID.ERA 9X作为大众全球首款9系旗舰,定位“德系满级旗舰SUV”。它搭载65.2kWh大电池,CLTC纯电续航超400km,彻底告别里程焦虑。基于EA211发动机深度开发的“黄金增程系统”,解决了传统增程车亏电动力衰减的痛点,确保全场景动力如一。底盘配备双腔空簧与后轮转向,兼顾操控与舒适。外观采用全新设计语言,大气硬朗,内饰则融合了双联屏与多模态AI交互,智能体验全面进阶。

215. 上汽大众ID.ERA 9X的短板在哪?

216. 行业首创实锤!ID.ERA 9X 魔术屏炸场来袭⚡

217. 新款理想L9续航升级:纯电最长340km,城市代步可实现零油耗

218. 带家人出行,最怕空间小、续航慌、低温趴窝? 上汽大众ID.ERA 9X全搞定! 2+2+2六座平权,二排航空座椅通风按摩,三排也能舒舒服服坐成人 纯电通勤无油耗,长途综合续航1200km不焦虑 零下30℃动力几乎无衰减,北方冬天也敢放心开 德系品质,家庭出行的满分选择! #大众9X新色官宣 #第一次见这样的大众座舱

219. 大众的增程“答卷”:ID. ERA 9X开启预售,一场迟到的硬仗

220. 大众ID.ERA 9X首款增程车馈电油耗4.57L碾压竞品,启动几乎无声

221. 从冰箱彩电到全主动悬架+5C超充+2560TOPS,理想L9真的换代了!

222. 大众9X在内饰里玩了个魔术

223. 智驾升级 了,全场景控

224. 预售价32.98万起!大众ID.ERA 9X:价格惊喜,品质家庭新选择

225. 大众旗舰ID.ERA 9X,家用、代步、长途全拿捏!

226. 大众新科技ID.ERA 9X 行业首创隐藏式屏显科技 息屏完美“隐身”,用时随时唤醒 重新定义未来交互👍🏻 上汽大众IDERA9X行业首创魔术屏幕,德系满级旗舰SUV,你的未来出行伙伴,最忠诚,最靠谱 #IDERA9X行业首创魔术屏# #IDERA9X #大众9X #德系满级旗舰SUV#生而出众全新以赴

227. 智驾天花板!大众9X复杂路况轻松拿捏。终于试驾到智能拉满的德系旗舰!ID.ERA 9X搭载Momenta R7大模型智驾,博弈与预判能力大幅升级。全系标配激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达,感知硬件拉满。城市路段可自主识别红绿灯、无保护左转、避让行人和非机动车,高速自主进出匝道、避让大货车。智能泊车适配多种车位,新手也能轻松驾驭大车。 #我开上了大众9X #与大众的日常

228. ID. ERA 9X的智能数字底盘配置真心豪华: • 后轮转向提升灵活性 • 双腔空簧+DCC自适应悬架 • 前双叉臂+后五连杆独立悬挂 • 多铝制部件提升响应速度 在黑河雪地定圆测试中,以80.5km/h稳沿150米半径行驶,操控极限很高。 德系调校功底,果然值得信赖。#大众9X黄金增程动力 #德系满级旗舰SUV #IDERA9X

229. 全新理想L9谍照曝光:2026年4月发布,三电与智驾全面升级

230. 开9X逛重庆,智驾比导航还靠谱。身为凌渡老车主,早就认准上汽大众的德系品质,ID.ERA 9X提车,必须自驾一趟魔幻重庆复杂立交、山城陡坡、弯弯绕绕全交给行云智驾一路护航省心省力,精准带我抵达每一处目的地智能又靠谱,自驾重庆安全感直接拉满✨ #IDERA9X #上汽大众 #行云智驾#与大众的日常#我的9X长测计划

231. 双电机四驱!大众ID.ERA 9X,前160kW后220kW,配无图智驾

232. 全新一代理想L9的第三代增程器“无感发电”能解决啥痛点?

233. 5.6秒破轨 IDERA 9X双电机四驱 驾驭每一次激情起步

234. 理想L9 Livis亮相北京车展 设计更豪华还有主动悬架!

235. 大众首发座舱魔术屏 大众ID.ERA 9X首发Smart Surface魔术屏,藏在内饰中的科技与豪华。其核心设计哲学在于:当显示功能未被激活时,该区域呈现为常规内饰装饰面;仅在需要时,显示内容才会显现。这种"按需显示"的设计理念,有效平衡了科技感与内饰美学之间的关系。 #大众9X九大黑科技 #大众9X #大众人本科技 #IDera9X

236. ID. ERA 9X 行云智能辅助驾驶,承包所有从容出行 开大车怕什么?怕停不进、怕拐不动、怕路况乱、怕开得累、怕智能不靠谱! ID. ERA 9X 以#大众人本科技 为核,打造#大众行云智行 ,一招全解!以卓越驾控为底色,智能辅助驾驶软硬件双向赋能,带来随心、省心、信心、安心的人车共驾体验。 即刻锁定预售权益,4月25日上市发布会,敬请期待! #大众汽车全新以赴 #大众9X #德系满级旗舰SUV

237. 全场景家用适配 大众ID.ERA 9X二孩家庭首选

238. 上汽大众ID. ERA 9X:32.98万起的9系增程旗舰,成品质家庭新选择

239. ID. ERA 9X把极寒玩成了秀场

240. [流言板]曝全新理想L9将在智能驾驶、智能座舱等核心领域迎来升级

241. 别只盯着续航,ID. ERA 9X的充电效率也很能打

242. 「 爱车空间 」ID. ERA 9X风洞成绩公布,获中国汽研“低风阻汽车”认证

243. 大众ID. ERA 9X真的太懂家庭用户!六座独立布局,第二排行政座椅+女王座椅,舒适性拉满。增程技术靠谱,1.5T高效增程器,亏电也平顺省油。65.2kWh大容量电池,纯电通勤超省心,综合续航无压力。外观极简科技风,贯穿灯带+发光LOGO,开回家过年回头率爆表。空间大、配置足、品质稳,新年家用SUV首选。 #生而出众全新以赴 #新年选大众红包限时送 #大众过年不打烊

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