不吹不黑!首款增程皮卡重载实测:动力够用吗?油耗能省多少?
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#长安猎手#长途驾驶 #新能源皮卡 近期开猎手皮卡进行了长途驾驶,累计约九千公里,各种路况都走了,对驾驶体验油耗真实反馈供感兴趣的朋友了解,仅供参考。车型:长安猎手勇士版四驱长箱;路程:去程阿克苏经青海走阿坝到成都资阳,回程资阳-西安-兰州-西宁-德令哈走315到茫崖-若羌-库尔勒-阿克苏。整车驾驶感受跟普通SUV差不多,除了因车长盲区大一些位置小的地方不好停车,开起来还是很轻松。高速稳不飘不怕大挂车从旁边开过车子被气流带晃动,方向用轻便模式还是有点重。便道烂路避震也比普通轿车跟suv更游刃有余,跑的起来速度能快一些,但是要注意避开大坑,要不就减速,不然开快了过大坑车身下沉大怕磕到电池。作为一台工具属性为主的皮卡车肯定都关心真实油耗,此次从新疆到四川没拉多少东西,可以当做人员满载来算,满油满电平路基本能跑800公里左右(到油表报警),走德马高速阿坝进川下坡路多,满油满电跑了930公里。回程资阳到西安全程高速实际油耗10L,回程总里程4365公里三千公里高速,拉一千斤定速110,有限速按限速走,实际油耗11.6L。总里程平均能源消耗(0.62元/KM)。纯电行驶里程空车零下几度能跑八九十公里,在资阳丘陵山路气温12度纯电最大行驶里程120公里。通过长途高速驾驶的情况来看,增程车跑高速确实没有想象中省,想省一些只有按经济时速90公里左右来开会好一些。需要极致省油和家用更多的朋友就不需要考虑了,作为工具属性更多的用户绝对不失为一台多面手的好车。其实我看中这款车主要两点,一是短途代步纯电省钱一些,平时自驾游吃个火锅很方便,临时在车里过夜也可以用电暖气。二是主要拉大载重无人机给无人机电池充电最大外放电22kw(最新软件版本支持30kw了,不清楚勇士版能不能升级),就不需要拉发电机了。三是这是最低价能买到的双电四驱,山区爬坡不怕。车辆模式建议:不论馈电还满电,合适的速度和拉不拉重物才是省油的关键,尽量经济时速匀速驾驶避免急加速急刹车。也不用担心馈电失速问题,长安猎手的额定发电功率70kw,峰值发电功率100kw,平路100公里的匀速约30kw左右,馈电纯油也不容易失速。短途行驶方便充电建议纯电模式,长途选燃油模式发动机噪音比自动模式小补电慢甚至持续高速会慢慢掉电,需要保留电量干活选自动模式最大功率发电补电快噪音大。【来自懂车帝车友圈】
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