花6000选装小米SU7的25扬声器值不值？车主和专业评测都说调校没发挥硬件实力
07-25 23:58
精选参考来源
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4. 你的小米汽车智能已满格，但音响还是出厂设置？芬朗M1专用方案，让音质满格
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5. 小米SU7二手价格大跳水！20万出头买顶配，现在入手到底值不值？
微信公众号 2026-07-19 00:00:00
6. 新一代小米SU7卖到21.99万，送4.4万元配置真能省钱吗？
微信公众号 2026-07-18 00:00:00
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8. 小米汽车答网友问（第240集）
新浪财经 2026-05-08 00:00:00
9. 小米SU7车载音响这样调，原厂扬声器秒变移动音乐厅！
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10. 小米汽车：入选OTA首批体验招募活动即可提前升级新版本
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11. 【杜比视界】新老SU7音响对比是进步还是退步
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12. 新一代SU7 标准版 主观感受 评价
汽车之家 2026-04-06 00:00:00
13. 小米汽车音响系统怎么样
汽车之家 2026-04-02 00:00:00
14. 新一代小米 SU7 三版本选购指南｜标准版 / PRO/MAX 全面对比 一、价格档位 •标准版：21.99 万 •PRO 版：24.99 万（加价 3 万） •MAX 版：30.39 万（在 PRO 基础上加 5.4 万，比标准版贵 8.4 万） 二、各版本核心硬件配置 标准版｜入门性价比款 标配全套高阶智驾硬件：激光雷达、4D 毫米波雷达、700TOPS 算力 动力搭载 V6s 后驱电机，基础配置拉满，仅满足日常城市通勤代步，预算有限首选。 PRO 版｜家用均衡爆款 在标准版全部配置基础上升级： 1.闭式双腔空气弹簧 + CDC 阻尼器，滤震、乘坐舒适性大幅提升 2.CLTC 续航 902km，长途出行补能频次更低 适合家用、经常跑高速，看重舒适与长续航，是大多数人的最优选择。 MAX 版｜顶配性能旗舰 在 PRO 版底盘、续航基础上进一步拉满性能与豪华配置： •897V 高压平台、5.2C 超快充，充电速度大幅领先另外两款 •双电机四驱，零百加速性能更强，搭配 Brembo 高性能制动卡钳 •25 扬声器高端车载音响，影音体验顶配 适合追求极致加速、超快充、全套豪华硬件的性能玩家。 三、按需求快速对号入座 1.预算有限，仅城市日常通勤 → 标准版 激光雷达、智驾、后驱电机全部配齐，代步完全够用，性价比最高。 2.家用为主，经常长途高速，看重乘坐舒适 → PRO 版 多花 3 万换来空气悬架与更长续航，综合均衡，受众最广。 3.追求四驱性能、极速快充、顶配影音底盘 → MAX 版 全套顶级硬件一步到位，无后续升级遗憾。
小红书 2026-07-20 00:00:00
15. 《别有天—鸣潮》2026款Su7Max25扬声器调教试音
哔哩哔哩 2026-07-19 00:00:00
16. #26款小米SU7Max音响升级 完工案例
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17. 【车辆款型】小米SU7 2024款800KM四驱超长续航高阶智驾Max版
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18. 成都小米车主音质升级首选 ｜音乐人生汽车音响定制改装口碑出圈
什么值得买 2026-07-20 00:00:00
19. 《别有天—鸣潮》2026款Su7Max25扬声器调教试音
哔哩哔哩 2026-07-19 00:00:00
20. 银河TT Ultra今天正式开启预售，预售价定在了20.98万，这个价格如何呢？我就拿小米SU7来和它做对比 银河TT和小米SU7对比，两款车不论是取向还是尺寸，都非常相似，拿21.99的SU7来比，搭载双电机四驱的银河TT Ultra的马力和扭矩都要明显更强一些，但是也因此续航能耗会比SU7差一点，音响配置银河这边的23扬声器也更好，不过SU7在安全气囊的配置上要更好一点，其他的配置两边基本上都大差不差 所以银河TT Ultra相较于SU7,在配置上已经挺超值了，但是在品牌力上，个人觉得极氪才和小米属于同一级别，银河还差点意思，所以银河TT Ultra正式上市还需要再下探个5000以上，我觉得那就真的可以闭眼冲了【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-07-21 00:00:00
21. 4.99万就能提车，雷军力推新小米SU7
微信公众号 2026-07-18 00:00:00
22. 新一代小米 SU7 三版本选购指南｜标准版 / PRO/MAX 全面对比 一、价格档位 •标准版：21.99 万 •PRO 版：24.99 万（加价 3 万） •MAX 版：30.39 万（在 PRO 基础上加 5.4 万，比标准版贵 8.4 万） 二、各版本核心硬件配置 标准版｜入门性价比款 标配全套高阶智驾硬件：激光雷达、4D 毫米波雷达、700TOPS 算力 动力搭载 V6s 后驱电机，基础配置拉满，仅满足日常城市通勤代步，预算有限首选。 PRO 版｜家用均衡爆款 在标准版全部配置基础上升级： 1.闭式双腔空气弹簧 + CDC 阻尼器，滤震、乘坐舒适性大幅提升 2.CLTC 续航 902km，长途出行补能频次更低 适合家用、经常跑高速，看重舒适与长续航，是大多数人的最优选择。 MAX 版｜顶配性能旗舰 在 PRO 版底盘、续航基础上进一步拉满性能与豪华配置： •897V 高压平台、5.2C 超快充，充电速度大幅领先另外两款 •双电机四驱，零百加速性能更强，搭配 Brembo 高性能制动卡钳 •25 扬声器高端车载音响，影音体验顶配 适合追求极致加速、超快充、全套豪华硬件的性能玩家。 三、按需求快速对号入座 1.预算有限，仅城市日常通勤 → 标准版 激光雷达、智驾、后驱电机全部配齐，代步完全够用，性价比最高。 2.家用为主，经常长途高速，看重乘坐舒适 → PRO 版 多花 3 万换来空气悬架与更长续航，综合均衡，受众最广。 3.追求四驱性能、极速快充、顶配影音底盘 → MAX 版 全套顶级硬件一步到位，无后续升级遗憾。
小红书 2026-07-20 00:00:00
23. 小米SU7二手价格大跳水！20万出头买顶配，现在入手到底值不值？
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