买自行车灯别只看Type-C!防水塞子才是决定寿命的关键细节
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很多所谓的"防水车灯",坏掉并不是因为下雨。
真正的问题,大多数人都忽略了。
为什么?
IP防水等级,只代表实验室测试结果。
真正骑行时,情况完全不同。
车灯工作会发热,内部空气膨胀;
停止工作后又会冷却,形成压力变化。
时间久了,水汽可能会通过非常细小的缝隙进入灯体。
再加上长期震动、灰尘、密封圈老化,或者充电口密封不到位,
再高的IP等级,也可能进水。
所以,买车灯不要只看IP等级。
更要看它的密封结构、做工品质,以及是否经过长期耐久测试。
真正可靠的防水,是经得起多年骑行,而不仅仅是一场雨。
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