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硬派越野选油还是电?续航与极端环境可靠性成关键分水岭

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03-13 09:39

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1. 提到越野,很多人想到的是复古、硬派、泥土味。但坦克400告诉我们,越野也可以是未来的机甲美学。它拒绝圆润,采用零曲线折线设计,敦煌紫厚重深邃;外是铠甲,内有智慧。保留大梁、锁止的硬派灵魂,同时加入激光雷达、Coffee GPT大模型、Nappa真皮按摩座椅。它既能征服泥泞,也能舒展成一个移动的小家。机甲外壳,越野之心,这就是新一代越野的答案。 张抗抗KK的微博视频

2. 17.98万起,无里程焦虑能硬派越野!BJ40增程各种配置版本如何选

3. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

4. 30.98万起,硬派越野+智能化,有戏吗?大家车言论出品 #潮酷越野新时代# #全新坦克400正式预售# #全新坦克400动态首测# 大家车言论的微博视频

5. 华为乾崑新疆夏测,用上华为乾崑的猛士817到底有多野 猛士M817和华为乾崑,把“硬派越野”变成了“智能越野”,真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

6. 【打假】官方对比的荣耀Magic8 Pro和小米17ProMax实测会怎样?

7. 粉丝连麦:媳妇想买硬派越野车丈夫不让,重要的是家和万事兴 #超哥直播回放 #买车 #坦克400 #宝马X3 #安全驾驶

8. 在刚过去的9月第二周,BJ40连续斩获硬派越野销量冠军,坦克500、坦克300卖的也非常不错,同时BJ40增程稳坐增程方盒子细分市场榜首,成为少数实现“燃油+新能源”双线领跑的硬派车型。在10万级混动方盒子销量榜中,iCAR V23势头很猛,BJ30系列也突破了千台,这两款产品在入门级越野市场的产品竞争力非常强。

9. 猛士M817 Hero版今天上市,定位30万级智能越野SUV,主打安全可靠和改装潜力,几个关键点值得关注:👉车身结构比较扎实,高强钢占比83.2%,车顶抗压20吨级,侧面用了1500MPa一体式门环,在越野场景下被动安全有一定基础。👉搭载华为乾崑鸿蒙座舱和卫星通信功能,在无信号区域能保持基本联络,语音交互也支持可见即可说,适合长途穿越场景。👉预留20多处改装接口,带2.5吨合法拖挂资质,配合原厂绞盘、侧梯等配件,扩展性做得比较开放,对爱折腾的玩家友好。👉三把锁(智能E锁+前后机械差速锁)和全铝底盘算是硬核配置,配合低速越野辅助模式,复杂地形通过能力有保障。这款车算是猛士在30万价位推出的一个侧重改装和安全的越野选项,华为智能生态和卫星通信的加入也补足了传统越野车在智能化方面的短板。

10. 14.58万起,BJ40荣耀版优惠补贴很到位!10万出头圆你越野梦!

11. 电G也是G!你们就说:它是不是纯电硬派越野的天花板吧智能车研究所的微博视频

12. 【小米17&17 Pro Max首发评测:背屏玩坏了!不再是当年的小米】#小米17系列首发评测# 首发第五代骁龙8至尊版,小米17的7000mAh实测续航如何?小米17 Pro Max玩游戏怎么样?小米17性能续航实测对比了解一下 测评君的微博视频

13. 【抢先体验!第五代骁龙8至尊工程机实测对比】#第五代骁龙8至尊版#2025年高通峰会开幕,第五代骁龙8至尊实测性能如何?接下来的手机发展趋势怎样?来看实测对比!#骁龙峰会##唯快不破# 测评君的微博视频

14. 猛士 M817 的 Hero 黑曜版,以 30 万出头的价格,把整套越野取向直接拉满:更大的前格栅强化散热、防爆车漆提升抗划性,前杠集成电动绞盘,底盘改成氮气减震+钢制弹簧,再配防脱圈 MT 胎,整体通过性明显增强。官方还预留 20 多个改装接口,能按需扩展灯组、行李架和底盘护板,更能满足重度越野用户的需求。#2025广州车展# 于云彤的微博视频

15. 聊一聊2025年硬派越野市场的表现!硬派越野对于中国消费者而言,一直是一个非常小众的市场!小众到什么程度呢?一年20-25万的销量一直持续了接近10年!20-25万辆放到乘用车的大盘子,也就是1-1.2%的份额,一直没有进入大家的视野!在2020年之前,硬派越野几乎都是进口车的天下,无论是牧马人还是普拉多,几乎没有国产品牌涉足这个细分市场!转机出现在2020年,由于对于进口大牌量车型的限制,导致进口硬派越野的销量下滑,这个是时候,坦克以“平价+平替”的角色杀入这个市场,也给众多国产品牌带来了启发!从21年开始,中国品牌的硬派越野市场正式开启了!2023年,方程豹以新能源的姿态进入硬派越野市场,正式开启了新能源硬派越野时代!从2023年开始,新能源硬派越野的渗透率逐年走高,到2025年新能源在硬派越野市场的渗透率已经来都55.7%,甚至比市场整体的渗透率还要高!2025年,硬派越野的销量首次突破40万辆,与此同时燃油硬派越野的销量开始进入下降通道。属于新能源硬派越野的时代终于来临了!#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

16. 硬派新能源中大型SUV,终极三选一!

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19. 预算50-100万,硬派越野车怎么选?

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21. 揭秘长城2025阿拉善越野生态:沙漠全场景体验,漫山遍野皆长城,越野狂欢超预期!#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频

22. 国庆我在库布齐等你! 谁说MT胎车不能进沙?#硬派越野 #NCC #NCC全国车王争霸赛 #米奇汤普森 #越野轮胎

23. 「品魏 · 我的新能源户外体验会因此改变?福特烈马新能源车型户外纯静态详细体验」Duang... 作为一名硬派燃油越野小白,前几天实际看到了福特烈马新能源车型:福特智趣烈马。我一直很好奇纯燃油硬派越野该如何制造一款新能源车型?更妥协城市感?更智能化?还是同样能兼顾越野属性?原本是纯燃油硬派越野的烈马,会不会在新能源的趋势下“烈马”变“弱马”?“硬派”变“软派”?”在这辆智趣烈马上似乎找到了不一样的答案...(本集将是我本人第一次纯口播拍摄超长视频,望各位安心品魏...) 魏布斯的微博视频

24. 方程豹秋季新品如约而至,豹 5 长续航版与豹 8 大五座版同步登场,分别以 26.98 万和 37.98 万起的售价,完善了硬派新能源 SUV 的选择空间。这两款车的升级,看得出来是对用户需求的扎实回应。豹 5 长续航版精准解决了越野爱好者的续航焦虑,纯电续航拉到 210km,综合续航超 1310km,日常通勤能当纯电车用,周末越野也不用频繁补能。加上升级的 DMO + 平台,不管是沙地还是爬坡,动力控制都更稳,大大降低了越野操作门槛。豹 8 大五座版则聚焦空间与舒适,后排腿部空间新增 100mm,后备箱容积达 955L,露营装备或家庭行李都能轻松装下。配合云辇 - P 悬架和华为乾崑 ADS 4,既有硬派通过性,又能享受 “车位到车位” 的智能通勤体验。两款车都搭载 DMO + 和华为智驾,加上品牌累计 20 万台的销量基础,足见其在越野与日常使用间的平衡能力。从续航到空间的针对性升级,让硬派SUV离更多家庭更近了。#智驾数码团#

25. BJ30旅行家发布会现场看新车 官方改装套件乐趣多 指导价9.99万起

26. 越野 动力 续航 座舱 全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

27. 中国车,向豪华越野车领域进军,胜率有多少?#纵横g700# #纵横g700至前所未至# 高转青年-的微博视频

28. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场,方程豹豹5智驾版凭什么?#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频 抽奖详情

29. 天知道我花了多少改它.....我后悔么? #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

30. 刚看到BJ40 增程元境智行版上市 24 小时居然就拿了 5217 台订单,这热度在硬派增程 SUV 里真挺少见的。其实仔细看下来,这台车能火不是没道理,它算是把大家对 “全能硬派车” 的期待落地了 ——19.48 万的限时价没玩虚的,比不少同级别车型少了不少溢价,关键是没丢越野底子,三把差速锁、智能电控全时四驱这些硬核配置都在,复杂路况照样能扛,同时又解决了硬派车日常用着费油、不方便的老问题,纯电模式一公里才几分钱,综合油耗也低,通勤、长途都省心。更难得的是它没忽略智能,26 个传感器加持的辅助功能、骁龙 8155 芯片的座舱,比不少老派硬派车好用太多,连 “烧一赔一” 的安全承诺都给得实在。感觉它是真的找准了大家的需求,不用在越野和日常、性能和实用之间做妥协,这种均衡感能打动这么多人,确实说得通。

31. 越野配置齐全,高配还有乾崑驾驶辅助,试驾纵横G700

32. 越野车的城市代步表现如何 深度体验东风猛士M817

33. 硬派越野30万以内,哪些车型不建议买?

34. 预算10-30万,硬派越野怎么选,避坑指南

35. 合法上路的“改装模板”?试驾猛士M817 Hero版 这次升级动了真格#猛士##猛士M817##越野# 玩车教授的微博视频

36. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强?

37. 骁龙8Gen5到底什么水平?性能/能效/游戏实测 对比 骁龙8 Elite | 大米评测

38. 2025微博年度汽车大选-年度燃油车型 在2025年一众新能源新车里,纯燃油车型的推出显得越来越珍贵,所以我选出的两台年度燃油车型,一台是路虎卫士OCTA,路虎卫士品牌历史上最强悍的车型,635马力的4.4T V8引擎、独创的6D底盘技术和拉力级越野能力,充满情绪价值的燃油机械猛兽。另一台是英力士掷弹兵,当硬派越野车纷纷向科技和舒适性靠拢,掷弹兵却教给你直面荒野的纯粹,宝马B58 3.0T直六发动机,非承载式车身+前后硬桥悬挂,一台注定只属于小众玩家的越野玩具。所以如果让你选,你会把这一票投给谁?#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

39. 50万级,真经典硬派SUV!丰田普拉多终端优惠3-5万还能谈!

40. BJ30旅行家 车内可看投影 还能当床车 在基地再测测越野能力

41. 全球第二中国首款前后硬桥+P2电机,212PHEV版本亮相#212越野车# #运良越野# #2025广州国际车展# 运良越野的微博视频

42. 在2025广州车展的聚光灯下,iCAR V27以“时尚越野新物种”的姿态惊艳亮相,精准定义了都市年轻人的下一台车。它并非传统硬派越野的复刻,而是将方正盒子的复古美学与数字时代的科技潮流巧妙融合。 #V27家庭新硬派广州车展首秀# #V27全能硬派全家都爱# #V27真有两把刷子# 刘光辉的微博视频

43. 越野测试,揽胜运动vs卡宴

44. #丰田这次把牙膏挤爆了#广汽丰田的思路很好,坚持油车与新能源并重,满足不同用户需求,尤其是满足好庞大油车用户的需求。还有智能电混双擎技术,来兼具电车体验与油车可靠性,传统企业的技术实力还是很厚实的。#赛那首推四驱航空座椅款#

45. 战争来临,燃油车和新能源车哪个更有优势?

46. 坦克300真猛燃油硬派越野车,也在持续OTA这次是第14次OTA,增加了哨兵模式、Apple CarPlay、荣耀车联、洗车模式等等。其实不光新能源,中国品牌燃油车的智能化也是卖点,功能随着用车可以持续升级。#25款坦克300首次OTA##坦克300冠军座驾# 北京

47. 都在喷新FJ的造型,那我帮它说两句,当前越野车的痛点:长轴车通过性不够极致,短轴车空间又太小。丰田全新FJ酷路泽的产品思路:比长轴越野车更强,同时又比短轴越野车空间更大。这就决定了新FJ得是4开门短轴硬派越野车的结构,造型比例天生不占优势:1、2580mm的轴距做4开门,车厢“得轴率”必须高,所以新FJ换了新平台,动力总成往前推,导致前悬很长,常规审美认为长前悬是不美观的。2、硬派越野不仅有独立大梁,还需要一定的悬架行程,车必然很高,又短又高自然帅不起来。不过造型上牺牲一点算什么,反正越野都得糊一身泥。

48. 硬派也能智行:BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

49. 奇瑞能造硬派越野?看捷途G700底盘!#捷途700# 郑谊-的微博视频

50. #长城汽车Hi4获科学进步奖# 10月22日,@长城汽车 官宣,长城汽车Hi4技术体系获得中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。长城汽车Hi4技术体系形成硬派越野、泛越野、轻越野全品类。具体来说:轻越野Hi4、泛越野Hi4-Z、硬派越野Hi4-T,覆盖全混动技术场景。

51. 可可西里值得去---风景确实不错。但我不会劝人去---风险也绝对是有的。曾经在4700米遇到了一些不该遇到的人,无人区,举报来不及了,硬杠打不过。只好绕道而行。去这类地区,最重要的是“物资备齐”,尤其你是一台电车的话,对于补能要有足够的考虑。所以我很佩服小鹏G7的这对00后新婚小夫妻车主。提车首月就开着G7勇闯可可西里无人区,7天游遍青甘大环线,行驶超过了12000公里,两人一狗。很可以了。底气其实很清楚的。一个是G7的续航实、补能快,一个是G7的智能AI底盘,去这种地方能应对一些困难。再就是超大的得房率使得后排可以直接睡觉,装下无数行李。#00后新婚夫妻提电车勇闯无人区##小鹏G7新婚车主提车后勇闯无人区#

52. 奇瑞风云X3L挑战天门山天梯发生意外撞毁多个栏杆,电动越野具不具备攀爬此类天梯的特质?

53. 电动时代的逆行者,哈弗猛龙燃油版

54. 硬派图腾·纯粹机械 BJ40坚守越野精神内核

55. BJ40燃油版vs增程版 硬派越野该选油还是电?

56. 燃油车vs新能源车

57. 泛越野车选购指南

58. 丰田LC70系列

59. 哭了!丰田LC70柴油版仅21万?越野迷

60. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动-1

61. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动-2

62. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动

63. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动 - 副本

64. 四款硬派越野神车全解析

65. 3款硬派越野神车推荐,25万拿下越野新高度

66. 广州车展亮相的5款硬派越野“新面孔”!性能+智能+颜值 都拉满!

67. 燃油车优势大揭秘:寿命更长,无电池衰减之忧!

68. 目前燃油车还有哪些优势?

69. 参数过剩时代,越野车靠什么打动人心?

70. 世界越野看丰田,中国越野看长城?

71. 关于越野车 你想到的都是错的 因为我们太落后了

72. 世界十大越野车排名,感受一下狂野的魅力

73. 越野车就不舒适?他们坐完T01都不说话了

74. 越野野外遇险解决技巧

75. 硬派越野,选出地表最强款:越野车全解析与对比导购

76. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动亮相

77. 越野党选燃油还是通勤党选新能源?动力系统: 2025款燃油版:搭载2.0T高功率发动机+横置9速湿式双离合变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,零百加速8.1秒,WLTC综合油耗8.65L/100km。配备博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统与后桥差速锁,支持9种驾驶模式,更适配越野场景。 2026款新能源版:采用1.5T发动机+P2+P4双电机的第二代Hi4插混架构,匹配2挡DHT变速箱。系统综合功率最高达330kW,综合扭矩750N·m,零百加速6.1秒,还提供105 - 200km三种CLTC纯电续航版本,WLTC亏电油耗仅5.88L/100km,支持九种动力模式和七种驾驶模式,兼顾城市通勤经济性与轻度越野需求,另有最大6kW对外放电功能。 #哈弗 #哈弗猛龙 #dou是好车 #新能源汽车 #汽车人共创计划

78. 约合人民币21.6万元,新款丰田LC70官图发布,2.8T+6速手动.

79. 硬派越野当家用车?空间实用性与城市通勤成本才是关键分水岭

80. 硬派VS城市SUV,越野入门必看

81. 硬派越野车迷人的地方在哪里

82. 硬派越野车市占率未来能到多少?从数据看市场的机遇与边界

83. 低扭强、续航长≠全能!柴油硬派越野只适合这三类人

84. 谁说越野就是有钱人专属游戏?BJ40燃油实测:打工族也能养!

85. 购车选择大比拼:新能源与燃油车,到底选哪个?

86. 硬派越野车四驱系统对比:传统燃油与电动车型的差异解析

87. 1月硬派越野销量榜出炉国产车型霸屏太亮眼

88. 硬派越野真实油耗与续航横评:城市通勤选增程,长途穿越看柴油,极限场景拼插混

89. 改装让我们走进大自然,探索更多的野路子,都说越 野车不改不如推下海。话不是这样说的主要吧不改探 索不了大自然,改得漂亮自己看的也舒服。爬坡交叉 轴更安全。越野车也能让我们逃离城市的吵闹,走进 深山老林里安安静静的做回自己,玩泥巴的时候笑声 是最接近小时候自己的笑声,那是真的开心。所以我 爱改装改装爱我 #开造敢想敢造 #从北京越野到人生旷野 #分享一张你爱车的照片 #内燃机永不落幕 #全新BJ40

90. 别只堆配置!越野改装的核心是场景适配,AT胎与护板才是新手首选

91. 越野车升级部件排名(纯个人向) #越野改装 #硬派越野 #坦克300

92. 柴油2800霸道才是真越野神车!2.8T柴油猛兽怼出500N·m大扭矩,爬坡冲沙一脚油门直接碾,6.9L低油耗配150L大油箱,满油干1100km无人区不慌!全时四驱+差速锁硬刚各种烂路,国六b全国能上牌,硬派越野的终极答案就是它!#柴油霸道2800 #硬派越野 #丰田霸道#一张照片说明你的专业 #柴油霸道

93. #2026款BJ40燃油真正的硬派越野车🚙 外观:经典与创新并存\n还是那个标志性的方盒子造型,搭配五孔式前格栅和LED大灯,满满的硬派越野风格,辨识度超高。新增的车顶行李架,让实用性直线上升,不管是露营还是长途旅行都很方便。这次还升级了车身高度,标准版1929mm,进阶版和柴油版更是达到1949mm,通过性更强,视野也更好。\n💪 越野性能:实力碾压\n非承载式车身、内嵌金属防滚架,安全感十足。进阶版和柴油版38°接近角、36°离去角、800mm涉水深度、230mm最小离地间隙,轻松应对各种复杂路况。汽油版分时四驱,柴油版全时四驱,全系标配12挡蠕行模式和2.5T拖挂资质,还有原厂拖车方口和取电口,拖个小房车或者板车都没问题。#硬派征途无谓境界#开北京越野享躺营人生#专业越野就买BJ40燃油#北京越野BJ40燃油#张掖吉龙北京越野4S店\n

94. 坦克300:25款实拍体验,这车还能叫硬派越野吗?

95. 「BJ 不止于野」:BJ40E AI 改装的硬核与多元

96. 坦克300油耗实测全解析:硬派越野≠油老虎,怎么选更省钱?

97. 峰会嘉宾|运良越野朱云良:寒冬鏖战,以根基之力破局越野改装新生态

98. #专业越野就买BJ40燃油#北京越野BJ40燃油 BJ40柴油版登场!低扭强劲爬坡稳,油耗经济续航久。翻山越岭无压力,硬派座驾就选它!奔赴旷野不用等! BJ40汽油版扭矩拉满,省油耐造超给力。带上装备即刻出发,野趣全拿捏!硬派SUV新标杆!BJ40汽油版强动力低油耗,四驱加持征服全路况。硬核实力,不服来战!

99. 会长专栏 | 运良越野:引领越野改装行业,铸就专业力量新标杆

100. 北京越野BJ40汽油版:越开越上头的硬派座驾! 入手BJ40汽油版一个月,越开越爱!2.0T动力随叫随到,爬坡过坎毫不费力,周末约上朋友冲野路,通过率拉满。硬朗外观回头率超高,内饰质感在线,日常通勤也舒适。油耗完全在预期内,可靠性没话说,从没掉过链子。不管是越野穿越还是城市代步,它都能完美hold住,这波选择太值了,强烈推荐给喜欢硬派越野的朋友!#专业越野就买BJ40燃油#北京越野BJ40燃油

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