油价涨至92号每升涨0.29元，新能源渗透率破65%后普通人选车怎么算账
09-03 18:47
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锐车小叔 2026-09-01
来自新浪微博
科技圣斗士 2026-08-31
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1. #燃油车主置换新能源 汽车市场咋变了#最近看到一组数据，挺震撼的——人民日报调研显示，超八成燃油车车主换新车时选择了新能源。2026年4到7月，新能源乘用车零售渗透率连续站稳60%以上，7月更是达到65.1%。几个关键变化：· 不再是“尝鲜”，而是“主流选择”。81.2%的燃油车主置换时首选新能源，其中纯电43.7%、插混23.4%、增程14.1%· 算账比品牌更重要。42%的人换车首要原因是“更省钱”，每公里电费只有油费的几分之一· 智能化从选配变标配。43%的用户把“智能体验”列为换车首因，车机、辅助驾驶、OTA升级成了刚需· 供给端也在加速。今年上半年新上市车型100多款，燃油车占比不到20%有意思的是，35—50岁的70后80后已占新能源买家的47.2%，不再是年轻人专属。当然，燃油车不会一夜消失。全国3.71亿辆保有量里燃油车还占86.8%，长途、极寒、充电不便的场景仍有需求。但趋势已经很清楚了——市场的底层逻辑从“买不买新能源”变成了“怎么选好新能源”。你下一台车会选油还是电？#超八成燃油车主置换选新能源##汽车市场变天了##微博AI创作季#
新浪微博 2026-09-01 00:00:00
2. 哈哈哈，这种人还当教授呢，误人子弟啊，你看现在渗透率都快60%了，它打脸不打脸。现在油车买的人越来越少了。就算是混动和增程车也都是优先用电，偶尔用油，两桶油有意见也没办法。趋势是挡不住的。丰田早就拥抱电车了，它还在那边井底之蛙。//@痛快舒畅:渗透率30%，差不多是23年的时候。现在3年过去了，新能源渗透率已经来到了55%了。事实证明谁错了呢？
新浪微博 2026-08-31 00:00:00
3. 【国家发改委：自8月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调375元、360元】8月28日，8月14日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格震荡运行，本次调价的前10个工作日平均价格高于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况，自8月28日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调375元、360元。（来源：国家发改委网站）
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
4. #油价今晚要上调##加满一箱油要多花14.5元#据国家发改委消息，今天（8月28日）24时，国内成品油调价窗口正式开启。几个关键数字👇· 汽油每吨上调375元，柴油每吨上调360元· 92号汽油每升涨0.29元，95号每升涨0.31元· 加满一箱50L的92号汽油，多花14.5元本轮涨价主要受国际油价震荡走高影响，美伊局势紧张、霍尔木兹海峡通行受阻等因素推高了原油价格。今年以来成品油已经历“11涨5跌1搁浅”，整体来看油价仍处于相对高位。下一轮调价窗口将在9月11日24时开启。还没加油的朋友，今晚记得去加满！#油价调整##国内油价##微博AI创作季#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
5. 日本那是因为丰田章男一声令下不让研发电车吗？他们是押了氢能源，并且氢能源的专利都让他们抢完了，就等着收天价专利费。结果没人跟，现在想后悔也没地方哭，外加燃油车船大难掉头，这才导致今天的局面。还有，我们今天新能源渗透率都60%了，答案不是很清楚了吗？
新浪微博 2026-08-31 00:00:00
6. #超八成燃油车主置换时改选新能源##大元资讯随时看#“超八成”不是所有燃油车主的全民投票，而是特定置换样本。懂车帝与中汽信科《汽车以旧换新消费洞察白皮书》基于 2025 年平台置换申请数据，并调研 3000 余名用户：样本中 81.2% 的燃油车用户转向新能源，其中 43.7% 换纯电、23.4% 换插混、14.1% 换增程。人民日报 8 月 28 日报道还给出更大的市场背景：2026 年 4—7 月，新能源乘用车零售渗透率稳定在 60% 以上，7 月为 65.1%。但零售渗透率是新车市场口径，不能等同于全国汽车保有量。所以这组数据说明的是置换选择明显偏向新能源，不等于燃油车已经没有使用场景。你下一次换车，更可能选纯电、插混/增程，还是继续燃油？
新浪微博 2026-09-01 00:00:00
7. #比亚迪高管谈新能源二手车保值率##上半年新能源二手车卖了83.9万辆# 9月1日，比亚迪高管发文称：今年上半年新能源二手车交易量达到83.9万辆，同比增长22%;新能源车三年平均保值率44.8%，与燃油车46.07%的差距已经很小。新车和二手车的市场规模差不多，国外二手车规模甚至更大。过去新能源因为技术迭代太快，保值率远不如燃油车，稳定健康的保值预期是汽车消费的一个重要考量因素，也是汽车金融，汽车品牌的一个重要指标。这几个月燃油二手车虽然出口可以缓解一些库存压力，但价格一直在下降。新能源保值率却一直在稳定提升，电池健康度、可靠性、维修便利性、零部件供应、软件服务一以及几年后还能值多少钱，这些都是二手车保值的重要因素。对此，大家怎么看？
新浪微博 2026-09-01 00:00:00
8. #今年前7月汽车行业利润率3.6%##卖10万的车只挣3600元# 8月27日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年1-7月汽车生产1761万台，同比降3%；新能源汽车生产895万台，同比增10%，渗透率51%；燃油车生产867万台，同比降14%。2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元，同比增2.7%；成本54058亿元，增3.8%；利润2162亿元，同比降20%；汽车行业利润率3.6%，相对于下游工业企业利润率6.5%的平均水平，汽车行业仍偏低。
新浪微博 2026-08-27 00:00:00
9. 为什么买新能源车，无脑选SUV就对了
哔哩哔哩 2026-08-29 00:00:00
10. #吉利汽车#刚刚发布8月份销量数据，从数据来看，吉利汽车8月份单月销量27.02万辆，连续6个月同环比双增；新能源渗透率攀至65%，出口同比激增205%且连续三个月破10万辆，其中新能源出口占比达64%。 这几组数据放在一起，基本可以确认一件事：吉利的增长结构已经完成切换，新能源和海外市场不再是“
今日头条 2026-09-01 00:00:00
11. 第三代元PLUS：给你一个忘记燃油车的理由
哔哩哔哩 2026-08-31 00:00:00
12. #二手车新能源车越来越火# 刚刚卖了问界M8落地42万（ADS购买+保险+税）实际成交价格30万，开了一年保值率已经在新能源里面是很不错了之前卖的梦想家落地接近40万（35.99鲲鹏+保险+税）实际成交价格28万，开了一年保值率也还不错新能源二手车的保值率是在涨的，相比我们之前长测的很多车，这两年长测车卖的价格都会好一些。
新浪微博 2026-08-31 00:00:00
13. #二手车新能源车越来越火#今年上半年，二手车和新车交易量比值达到97.9%，基本1:1了。新能源二手车交易量83.9万辆，同比增长22%。全国二手新能源车渗透率从2022年底的3.6%涨到今年4月的11.6%。保值率也在变。上半年燃油车三年平均保值率46.07%，新能源车44.8%，差距不到2%。部分插混两年保值率达57%，同期燃油车54.7%，已经反超了。新车降价猛，二手新能源性价比越来越突出。同样的预算，新车只能买入门款，二手能摸到中高配。买二手新能源注意三点：电池健康度查SOH数值、质保政策确认能否过户、快充占比别太高。你们会考虑二手新能源车吗？#微博跨域计划##智驾数码团#
新浪微博 2026-08-31 00:00:00
14. 今年前7月新能源汽车累计渗透率首破50%，浙江上半年产量83万辆全国第二。浙江凭雨林式产业生态突围，零跑本土化率超90%；商用车绿色转型提速，远程第60万台下线；固态电池、轴向磁通电机等下一代技术攻坚全面铺开，从拼规模转向定义技术标准。#新能源汽车##汽车#
新浪微博 2026-08-28 00:00:00
15. 燃油车时代会很快结束？内行人预测：油价很可能是最后的关键
今日头条 2026-08-29 00:00:00
16. 燃油车时代会很快结束？内行人预测：油价很可能是最后的关键！
今日头条 2026-08-28 00:00:00
17. 专家：油价长期下行趋势很难改变
今日头条 2026-08-28 00:00:00
18. 车主即将多花钱，机构：地缘扰动挡不住油价下行
今日头条 2026-08-28 00:00:00
19. #为什么油车还没被新能源车取代# 虽说新能源车发展迅猛，2026 年 6 月国内新车新能源渗透率超 62%，但油车还没被取代。油价是关键因素，电车能耗成本低的优势，建立在油价高位波动上。若油价大幅回落，像短途代步，一周开两三次的情况，电车购车溢价、电池折旧等费用，会让其省下的油钱难填差额。 而且油车没有里程焦虑，补能自由。跑长途或去偏远地区，高速充电桩排队、低温续航缩水等问题，让电车使用不便，而油车加油站遍布全国，几分钟就能加满油继续上路。所以，油车短期内不会被新能源车取代。
今日头条 2026-08-30 00:00:00
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