享界G9动态体验：智能科技踩平硬派SUV门槛
11:52
精选参考来源
IT总司令 2026-08-20
来自新浪微博
李克REK 2026-08-20
来自新浪微博来源
精选参考来源
1. #余承东曝享界G9十一大首发黑科技#鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9来啦，首发六大硬派实力，十一大首发黑科技！首发华为全地形途灵平台、全球首发 800V可断开全主动稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱、首发鸿蒙智行全地形系统、首发集成式车载对讲机，一众的黑科技让驾驶更从容，无惧奔赴山海。再加上享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV，已经获得行业最高时速120公里的L3自动驾驶道路测试牌照；以及首款纯电+增程全800V高压架构平台硬派车型、玄武架构车身、行业量产最大角度后轮转向±12°、首发三合一中央气源，集中气管理、鸿蒙智行最全户外生态，享界G9真的是比豪华更硬派，比硬派更豪华，真正为用户带来更豪华、更从容、更野奢的出行体验了！#余承东谈享界G9首发六大硬派实力#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
2. #享界G9售价42.98万起#8月20日享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，余承东官宣享界G9上市，新车售价42.98万起，即刻下定享至高106500元购车权益。据悉，作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9集科技、豪华、硬派于一身，以首发六大硬派实力，十一大首发黑科技，为用户带来更豪华、更从容、更野奢的出行体验。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
3. #余承东谈享界G9首发六大硬派实力##余承东曝享界G9十一大首发黑科技# 享界G9这么强，多少有点不讲理了啊：1. 首发华为全地形途灵平台2. 全球首发 800V可断开全主动稳定杆3. 首发华为智擎自适应差速锁电驱4. 首发鸿蒙智行全地形系统5. 首发集成式车载对讲机6. 首款设计的豪华硬派SUV，获批行业最高时速120公里的自动驾驶道路测试牌照7. 首发三合一中央气源......享界G9的方正硬派姿态，加上9系旗舰豪华座舱，比豪华更硬派，比硬派更豪华，一车满足全场景！那个老爷们扛得住啊
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
4. 享界G9太强了。#余承东谈享界G9首发六大硬派实力##余承东曝享界G9十一大首发黑科技#看完享界G9发布会，有些想说的：传统硬派 SUV 往往陷入两难，性能强悍，但城市舒适性、智能化短板明显；城市豪华 SUV，又难以胜任旷野穿越场景。享界G9以六大首发硬派实力，给出硬派SUV一个全新解法。新车搭载华为全地形途灵平台、全球首发 800V 可断开全主动稳定杆、华为智擎自适应差速锁电驱、鸿蒙智行全地形系统、集成式车载对讲机，同时是首款设计的豪华硬派 SUV，已经获得行业最高时速120公里的自动驾驶道路测试牌照。这套组合不只是参数堆砌，而是把复杂越野操作交给系统，自动识别路况、调节底盘。配合原厂电动顶帐、尾门厨房等拓展方案，兼顾城市通勤的豪华舒适与户外野奢体验，真正实现 “比豪华更硬派，比硬派更豪华”，感觉享界G9要开启一个全新赛道了。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
5. #享界G9发布会#享界G9首发华为全地形途灵平台，搭载双阀连续可变阻尼减振器、集中供气式双腔空悬，驾乘体验更舒适。车辆涉水深度达800mm，支持±12度后轮转向、5.2m转弯半径，自由穿梭都市与旷野。新车首发鸿蒙智行智能全地形系统，可根据湿滑、沙地、泥地等多元路况智能调节底盘参数；搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台，实现更精准的蠕行越障控制技术；搭载全球首发800V全主动可断开稳定杆、首发自适应牙嵌式差速锁，可实时监测路况并完成自动上锁。#享界G9首发800V全主动稳定杆#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
6. 不负全网长久等待！#享界G9发布会#享界G9正式上市即巅峰，产品力完全超出预期。相比同级车型，它最大的优势就是场景全覆盖，#享界G9首发800V全主动稳定杆# 作为硬派核心配置，赋予整车越级驾控实力，城市通勤从容、复杂路况稳健，搭配 9 系旗舰级座舱质感，实力拉满！
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
7. 汽车经纬网 | 享界G9上市在即 硬派SUV还能怎样玩？
微信公众号 2026-08-15 00:00:00
8. #享界G9自适应上锁实测首曝#享界G9这个后桥牙嵌式差速锁真的可以，越野时候自动上锁自动解耦，在中控屏可以直接看到工作状态，昨天我试完大感惊讶，配合此前公布的800V可断开横向稳定杆增加极限悬架行程，以后没有越野经验的开这车也能轻松过很多复杂路况。#享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证##享界G9四门两盖同开#
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
9. 享界G9上这两个配置，看着不显眼，用起来是真舒服。#享界G9首发仿筋膜枪式按摩座椅# 不是那种隔靴搔痒的按摩，是真能往肌肉里使劲，开长途下来腰背松快不少。星河通信3.0更实在，跑山里、钻隧道，信号还是稳的，出门在外心里踏实。#享界G9搭载华为星河通信3.0#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
10. 智能硬派SUV来了！享界G9 42.98万元起正式上市
哔哩哔哩 2026-08-20 00:00:00
11. #享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证#专业权威机构认证，享界G9的底盘技术实力稳了。我刚看完享界G9交叉轴实测视频，40cm和50cm两组测试轻松拿捏，有一说一这波确实稳。#享界G9自适应上锁实测首曝#享界G9首发的华为智擎自适应差速锁电驱系统简直是新手用户的福音，不同以往在紧急情况下还需要手动操作上锁的车型，享界G9识别到路面凹凸不平、车轮悬空时自动锁止差速锁，有效防止车轮空转打滑，甚至是侧翻，不仅降低户外操作门槛，同时进一步提高行车安全。能过去还不算，车身状态好不好同样重要，#享界G9四门两盖同开#四个车门、前机盖以及后尾门都正常开合，在户外斜坡、陡坡上不用担心车门打不开，户外出行更安全、省心。享界G9这个月20号正式上市，感兴趣的朋友到时候可以好好实车体验下。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
12. 这应该是今年最惊喜的新车发布了！#享界G9发布会# 重磅亮相的享界G9，直接打破了豪华SUV和硬派SUV的圈层壁垒。#享界G9首发800V全主动稳定杆# 作为核心硬派黑科技，撑起了整车的全能驾控底气，转向沉稳、滤震细腻。座舱用料也很考究，日常出行体面又高级。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
13. #享界G9首发三合一中央气源##享界G9首发仿筋膜枪式按摩座椅#硬派SUV以往总偏向越野能力，舒适体验只是附加项。日常在城市里面用车，久坐之后腰背酸痛是很多人的痛点。享界G9把旗舰座舱配置安排到位，仿筋膜枪式按摩座椅缓解旅途疲惫，跑长途不再浑身僵硬。三合一中央气源集成悬架、按摩、车载制氧多项功能。兼顾城市通勤和户外越野，不用在两者之间做抉择，十分适合换购人群。
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
14. #享界G9发布会#享界G9首发华为全地形途灵平台有一些新技术很值得注意。先是集中供气式双腔空悬，全车的多个气泵统一之后，瞬时功率更大，工作也更持久。支持±12度后轮转向，应该是目前同级比较高的。全球首发800V全主动可断开稳定杆、首发自适应牙嵌式差速锁，这俩玩意一个服务公路，一个服务野路，让这车真的硬核很多。#享界G9首发800V全主动稳定杆#
新浪微博 2026-08-20 00:00:00
15. 前两天在云南试驾了享界G9，不得不说驾驶质感是真的强，得益于#享界G9 首发800V全主动可断开稳定杆#，整车高速过弯、走烂路的感受很稳很有底气。而且G9首发华为智擎自适应差速锁电驱，在我走烂泥地上坡的时候，自己就把锁挂上了，稳稳的就上去了。下面这些美图，实际上就是当天试驾的路线。比城市周边的野路要烂很多，又赶上下大雨，水位涨的很快。但G9的离地间隙是真的高，涉水深度更高，走水路也是完全不担心。更多信息，大家关注一波8月20日14:30，享界G9及鸿蒙智行新品发布会。
新浪微博 2026-08-17 00:00:00
16. 享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证，无感自动挂锁重塑硬派体验
今日头条 2026-08-17 00:00:00
17. 享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证，复杂路况脱困不再是技术活
今日头条 2026-08-17 00:00:00
18. 享界G9自适应上锁实测首曝，新手小白也能轻松探索户外！
今日头条 2026-08-17 00:00:00
19. 探店享界G9，鸿蒙智行的方盒子越野来了
微信公众号 2026-08-17 00:00:00
20. 户外用车，大家都知道选SUV，底盘高，动力强，就算遇到坑洼路或者烂泥路，也不用担心会出现陷车或者打滑的现象。不过，并不是所有的SUV都好用，主要是有不少车型采用电子刹车限滑，没有机械差速锁，脱困能力十分有限，户外行驶存在不少隐患。 在这方面，享界G9的表现是很优秀的，作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9有着超硬核的底盘实力，如今通过了中汽中心智能底盘技术认证，在40cm和50cm两组交叉轴测试中，从容通过的同时，在50cm交叉轴测试中车轮对角悬空时，还做到了四门两盖正常开启，这样用户在面对上下地库螺旋坡道、斜坡路、凹凸路等复杂路况下上下车会更加方便。 而享界G9之所以有这样的表现，和它首发华为全地形途灵平台有很大的关系，尤其是首发华为智擎自适应差速锁电驱，实现了上锁脱困流程全自动化控制，不挑地形，不考验操作，大幅降低驾驶门槛，在面对各种复杂路况下，可以做到从容脱困。 这样看来，享界G9针对城市和户外多元出行需求，确实是进行了全场景功能设计，兼顾日常通勤与户外复杂路况，难怪很多豪华车主换购都选它了。如今，享界G9已经上市，有购买需求的可以去下单了。 #享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证# #享界G9自适应上锁实测首曝# #享界G9四门两盖同开#
今日头条 2026-08-17 00:00:00
21. 还得是享界G9，看到最新公布的消息，该车顺利通过了中汽中心智能底盘技术认证，面对40cm和50cm两组交叉轴测试，都成功的通过。 作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9这款车通过专业的测试，很好的证明了自身的品质。 好成绩的背后，则是因为享界G9这款车首发搭载的华为智擎自适应差速锁电驱系统，重新定义了硬派SUV的脱困标准。 当我们日常驾驶传统城市SUV，面对湿滑泥泞路面，以及坑洼路面的时候，脱困能力有限，即使配备了机械差速锁，也很考验司机的驾驶技术。如今在享界G9上，实现了上锁脱困流程全自动化控制，毫秒级感知轮速差、自动识别打滑并上锁，即使是新手，也可以轻松的脱困。 更为重要的是，在50cm交叉轴极限姿态测试中，享界G9四门两盖全程自如开合。这样的表现，也是证明了车辆在斜坡以及凹凸路面等多场景下，都不用担心上下车的问题。而且该车还有侧开式电吸尾门，使用起来更方便。 整体来看，享界G9这款车的实力还是很硬核的，新车预售价是43.98万元起，将于8月20日正式上市，相信会深受市场的青睐。#享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证# #享界G9自适应上锁实测首曝# #享界G9四门两盖同开#
今日头条 2026-08-17 00:00:00
22. 作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，享界G9又一次展示出了硬核的实力。通过最新消息可以看到，享界G9通过了中汽中心智能底盘技术认证。 其中，在40cm、50cm交叉轴专项测试当中，车辆经受住车身大幅度扭转考验，即便处于对角车轮悬空的极限工况，四门两盖依旧能够顺畅启闭。 这样的好处在于，当我们开车通过进出地库，斜坡以及颠簸路段的时候，不用担心车门打不开的情况。搭配侧开式电吸尾门，用车场景更为丰富。 另外，大家日常驾驶城市SUV的时候，最怕的就是湿滑以及坑洼路面等，稍微不注意，就会出现车轮打滑空转的情况。即使车辆有配备差锁速，也可能不会用，需要磨蹭很久才可以脱困。 享界G9搭载华为智擎自适应差速锁电驱系统，可以毫秒级捕捉车轮转速差异，识别打滑便可自动完成锁止，全程无需人为介入。这样大家驾驶车辆的时候，不用担心复杂路况，可以放心通行。 值得一提的是，享界G9在华为全地形途灵平台的加持下，双腔空气弹簧、800V全主动可断开稳定杆、后轮转向等配置，进一步提升了车辆行驶的舒适性。 显然，享界G9这款车真的是实力强劲的存在，相信等到8月20日上市以后，会成为市场中的焦点。#享界G9通过中汽中心智能底盘技术认证# #享界G9自适应上锁实测首曝# #享界G9四门两盖同开#
今日头条 2026-08-17 00:00:00
23. 享界G9值得入手吗？ 享界G9到底值不值得入手？不吹不黑，实拍聊真话✨ 先说心动点： 方盒子外观气场真的强，开在路上回头率很高。 800V全主动可断开稳定杆+图灵全地形底盘，空悬+后轮转向，城市开稳，烂路、露营非铺装路面底气足。 华为ADS智驾拉满，长途自驾很省心。 内饰机械按键搭配豪华配置，电吸门、拓展接口，户外玩家很对味。 但缺点也要实话实说👇 ▪️是承载式车身，不是重度越野大梁车，极限穿越不适合它，主打轻越野露营 ▪️车身尺寸很大，带小书包车长超5米3，老小区、窄车位停车压力大 ▪️方盒子造型风阻偏高，高速电耗和风噪会比流线SUV高一点 ▪️预算要想好，想要满配体验价格不低 你觉得呢？评论区留下你的看法吧！ #华为汽车 #鸿蒙智行 #享界汽车 #享界G9 #享界S9
抖音 2026-08-14 00:00:00
24. 不吹不黑｜享界 G9 预售前深度体验，优点缺点全坦白
微信公众号 2026-08-15 00:00:00
25. #享界G9 #享界G高一筹 #鸿蒙智行 #华为 #硬派越野 一直想找一台既能日常代步，又能随时进山撒野的SUV。今天沉浸式体验享界G9，方盒子造型颜值太顶！ 带后轮转向，大车也很好开好停。全地形底盘，烂路、非铺装路面稳稳拿捏。 ADS5.0智驾跑高速太省心，还有车顶帐篷、户外拓展套件YYDS封神设计👍
抖音 2026-08-15 00:00:00
26. 享界G9深圳湾实测：ADS 3.0真敢开 5C麒麟电池10分钟 喝饱 跑400公里
今日头条 2026-08-16 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹