小米SU7将于2026年6月通过OTA升级电吸门防夹功能,覆盖全系已交付车辆
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06-07 10:09
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最近某些KOL一直带节奏小米YU7夹手,挺无耻的。其实他们完全知道其中原理,也知道小米汽车没问题。电吸门关闭分两段:第一段电动预关,靠电机阻力+摄像头防夹,正常情况能有效防夹;第二段是磁吸锁止阶段,当缝隙小于1.5厘米(手指直径),卡扣卡入磁吸装置,电机断电,磁吸直接吸合,这个阶段全行业都不防夹。也就是余承东早就明确说过:“在磁吸过程中,它是不防夹的”。不同车型因车门造型、空间布局不同,磁吸触发位置有高有低,是整车设计平衡的结果,不可能统一调低。抹黑小米夹手要么不懂造车逻辑,要么单纯坏。这不是小米的问题,是所有车型都存在的正常边界场景。不信你们找100辆车试试!
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