10月12日，网友赵女士在深圳宝安机场等候登机时生理期腹痛，便利店买不到止痛药，最后在登机口旁的医疗急救站求助。急救站可拆分售卖布洛芬，1粒售价2元，工作人员确认用药禁忌后卖给她一粒，还贴心叮嘱注意保暖。 她把经历发到网上后，"网友吁全国学深圳机场按粒卖药"在10月14日冲上热搜。真正值得全国推广的不是2元一粒的价格，而是一套把"拆零"完整做完的机制。海报新闻
面对记者采访，机场把这项服务的由来讲得很直白：布洛芬一盒24粒、将近40元，旅客应急时按盒买容易浪费，于是站点专门做了"按粒拆分销售"，散装单粒2元。 服务细节也经得住追问：急救站工作人员会仔细询问用药禁忌，叮嘱饭后服用、注意保暖。极目新闻大象新闻
急救站还会对拆分销售的药物，做好购买和信息登记。 问询、建议数量、用药提醒、购买登记——这四个环节凑齐，这粒2元的布洛芬才站得住。极目新闻
拆零卖药：规则早就有，落地是稀缺
评论区里点赞最高的声音之一，是"小时候药都是这样卖的"。 这句怀旧背后有真实的制度脉络：药店和医院过去普遍用小纸袋按剂量分药，后来包装越做越大，拆零反而退场了。人民网2022年的评论指出，《药品经营质量管理规范》明确规定营业场所应具备药品拆零销售所需的调配工具和包装用品，“但现实生活中，拆零销售并未得到很好的落地执行”。海报新闻人民网
拆零在规则上从来没有障碍。2022年12月退烧药紧缺时，海南两部门明确布洛芬、对乙酰氨基酚等退热类药品在零售环节可以拆零销售，单人单次购买一般不超过3天用量。 长沙老百姓大药房的拆零布洛芬按袋卖，一袋3毛钱。 这些先例说明：问题从来不是拆零能不能做，而是应急高峰之外，有没有人愿意把它做成常态。人民网海南频道人民网湖南频道
今年7月，光明网刊出评论，援引新京报报道提到职业索赔正在盯上基层诊所，其中一种套路就是患者要求把整盒药拆零分装，转头以"拆分销售药品"为由举报诊所。光明网
评论同时提醒：一旦恶意投诉泛滥，“一些本来人性化的便民服务也可能不得不退缩”。 拆零登记、标注效期、留存记录这类合规动作不难，难的是常态维持的成本，而这恰恰是职业索赔者下手的地方。光明网
深圳机场的可学之处：有人、有药、有登记
339号登机口旁的这个急救站，不是为热搜临时搭起来的。小红书上早在2024年2月就有旅客发帖，称在宝安机场登机口旁的医务中心经医护人员问询后拿到布洛芬。 用户分享的更早记录里，站点常年有医护人员值班、备着常用药。 换句话说，深圳机场先把"急救站有人、有药"做了许多年，按粒卖只是这套体系在应急场景里多走的一步。小红书小红书
渠道缺口则是这粒布洛芬的另一半背景：赵女士最先求助的便利店就没有止痛药，是店员把她指引到了急救站。 候机隔离区内能买到药的出口本来就少，先"买得到"，才谈得上"拆着买"。极目新闻
当然，“推广全国"也有边界：零售环节能拆零卖的是布洛芬这类非处方药，处方药和储存条件严格的药品不在此列。“散卖没有保质期，也不知道是什么药”——这样的质疑确实存在。 但这种质疑恰恰指向登记和标注流程要回答的问题：只学"按粒卖”、不学这些环节，学到的不是便利而是风险。机场方面表示会对这项服务继续优化。接下来值得观察的，不是各地机场会不会很快复制"2元一粒"，而是更多有医疗值守的场所，会不会把拆零销售从一次热搜变成日常服务。对旅客来说，实用的线索很朴素：在宝安机场隔离区内需要止痛药、感冒药，可以先问登机口附近的便利店工作人员——他们知道急救站在哪里。海报新闻
