小鹏MONA首款SUV L03预售！增程+图灵芯片，15万级能否成为爆款！

7月2日，MONA L系列，MONA首款SUV正式开启预售，6款车型14.38-16.58万元，7月16日上市交卷。

M03那台纯电掀背轿车，上市674天累计下线28万台，月均1.3万+，A级纯电轿车连续21个月榜首。轿车这一枪打透了，小鹏顺势把L推出来做SUV——逻辑很直白：M03吃年轻通勤和首台车，L吃家庭出游+偶尔长途，双线夹击15万级。

跟M03比，L到底变了什么

M03大家熟：4785/1896/1445mm、轴距2815mm的纯电轿车，后扭力梁，11.98万起，主打800V+掀背低风阻。L系列直接SUV化：4650/1920/1600mm，轴距拉到2850mm，比M03宽24mm、高155mm、轴距多35mm，坐姿高了、头部和横向空间都上一个台阶，后排装安全座椅也没那么憋屈。

动力是最大的分水岭。M03全系纯电一条路，L第一次给MONA加了超级增程：1.5L增程器+183kW电机，CLTC纯电315km、综合1330km，WLTC油耗5.16L，明显冲着家充不稳+节假日要跑老家那批用户去的。纯电版则延续M03思路，183kW电机+56/69kWh磷酸铁锂，525/625km两档，电耗11.9kWh/100km，0-100 6.6秒。

底盘也补了一刀：L上了DCC智能可变阻尼减振器+防晕车模式2.0。M03那套后扭力梁被吐槽的滤震问题，L作为SUV反而先解决了，这点挺有意思，小鹏自己也知道，买SUV的那批用户对颠不颠比轿车用户敏感得多。

智驾才是真正的杀招

车厢里那颗图灵AI芯片，最高算力1500TOPS，配第二代VLA，这套组合此前是小鹏G6、G9那批20万+车型的待遇，现在下放到15万级SUV，意图太明显了：同级还在卷配置卷价格，小鹏直接用智驾芯片降维。

其他配置也堆得满：15.6英寸2.5K中控+26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响、14点按摩零重力座椅、50W无线快充、RNC主动降噪。风阻做到0.228，22处气动优化换来最高59.3km续航提升，数据党应该会满意。

卡位其实很鸡贼

15万级紧凑型SUV已是修罗场，但L系列的切入点挺刁：纯电+增程双动力是同级多数对手没有的组合，2850mm轴距卡在中上水平，再加上1500TOPS图灵芯片和第二代VLA，智驾这块小鹏确实有底气说领先半个身位。深蓝S05走运动驾控、银河E5走家用性价比，L想做的是两个都要一点，再加智驾芯片。

写在最后

14.38万起的预售价，比M03贵了2.4万左右，换的是SUV车身+增程选项+DCC+图灵芯片下放。用户画像也对得上：M03是单身或小两口通勤，L是三口之家首台车，长途回老家的场景增程刚好补一刀。

7月16日上市，最终定价说不定还能往下探一点，要是真摸到13.99万起，杀伤力就更大了。15万级SUV这桌牌，估计还得重新洗一轮。