大众与众09预售19.99万起，双腔空悬5C超充智驾全给到20万级

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09-25 13:28

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与众 09 正式开启预售，预售价 19.99-24.99 万元。作为 ID. 与众家族首款纯电轿跑，定位中大型智能美学轿跑，狼系溜背设计，车长超 5 米，3030mm 轴距，兼顾运动姿态与后排实用性。放到当前纯电市场看，我觉得这台车最值得关注的，是把双腔空气悬架、5C 超充、高阶智驾、AR-HUD 打包下放至 20 万区间。德系底盘调校功底保留，智能座舱和智驾系统适配国内路况，平衡驾控质感与日常通勤需求。很多选车用户都在纠结，轿跑是不是只能好看不好用。这台与众 09，试图兼顾颜值、底盘、智能与家用空间。你觉得，20 万级纯电轿跑，空悬是不是刚需配置？#与众09##大众安徽#

超级雪莉tech 2026-09-24

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9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式量产，同步开启预售，预售价19.99万-24.99万元。作为德系GT风格纯电轿跑，它跳出了传统电车“重参数轻质感”的思路。外观延续德系溜背美学，宽体大轴距兼顾颜值与车内空间；车机搭载85英寸AR-HUD，VLA大模型智驾支持城市、高速NOA，智能体验本土化落地。硬件上亮点十足，威巴克空气悬架搭配5C超充技术，10分钟补能500km，CLTC续航755km。同时坚守大众黄金标准，历经百万公里耐久测试，防腐、安全标准拉满。20万价位能拿到德系底盘+全套高阶智能，看得出大众深耕国内纯电市场的诚意。对于追求格调、驾控与实用性的都市用户，与众09是很有竞争力的新选择。

科技甲说 2026-09-24

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1. 与众 09 正式开启预售，预售价 19.99-24.99 万元。作为 ID. 与众家族首款纯电轿跑，定位中大型智能美学轿跑，狼系溜背设计，车长超 5 米，3030mm 轴距，兼顾运动姿态与后排实用性。放到当前纯电市场看，我觉得这台车最值得关注的，是把双腔空气悬架、5C 超充、高阶智驾、AR-HUD 打包下放至 20 万区间。德系底盘调校功底保留，智能座舱和智驾系统适配国内路况，平衡驾控质感与日常通勤需求。很多选车用户都在纠结，轿跑是不是只能好看不好用。这台与众 09，试图兼顾颜值、底盘、智能与家用空间。你觉得，20 万级纯电轿跑，空悬是不是刚需配置？#与众09##大众安徽#

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2. 9月24日，大众安徽首款智能美学纯电轿跑与众09正式量产，同步开启预售，预售价19.99万-24.99万元。作为德系GT风格纯电轿跑，它跳出了传统电车“重参数轻质感”的思路。外观延续德系溜背美学，宽体大轴距兼顾颜值与车内空间；车机搭载85英寸AR-HUD，VLA大模型智驾支持城市、高速NOA，智能体验本土化落地。硬件上亮点十足，威巴克空气悬架搭配5C超充技术，10分钟补能500km，CLTC续航755km。同时坚守大众黄金标准，历经百万公里耐久测试，防腐、安全标准拉满。20万价位能拿到德系底盘+全套高阶智能，看得出大众深耕国内纯电市场的诚意。对于追求格调、驾控与实用性的都市用户，与众09是很有竞争力的新选择。

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3. 没看错兄弟们，就是大众#与众09开启预售#与众09正式开启预售，预售价19.99‑24.99万，我觉得10月底的大杀器就是它了，这个定价这个设计这个配置，确实刷新了不少人对大众的固有印象。 车长5081mm、轴距3030mm，溜背轿跑造型，无框车门、21寸轮毂、Brembo四活塞卡钳，DLP大灯支持光毯投射。车内搭载8295P芯片+85英寸AR‑HUD，VLA智驾方案支持城市NOA车位到车位；双腔空悬、5C超充配齐，后驱CLTC续航755km，四驱705km。 二十万出头给到这套硬件配置，大众这次算是放下过往身段。在卷到白热化的纯电轿跑市场，敢把堆料做到这个程度，确实值得观望。只是纸面参数终究要落到实际体验，期待上市后的实车表现。

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