新款奥德赛起售价降至18.48万，座舱升级原厂选装补齐改装痛点
09-28 15:12
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1. 17万提混动七座！本田奥德赛9月28日上市，前排按摩+冰箱，值不值
今日头条 2026-09-23 00:00:00
2. 全新改款奥德赛抢先看，内饰大升级，坐等正式上市
今日头条 2026-09-25 00:00:00
3. 17.58万起！新款奥德赛9月28日上市，油耗5.88L
微信公众号 2026-09-26 00:00:00
4. 本田奥德赛改款上市：还是那个奶爸车，但这次真舒服多了
今日头条 2026-09-24 00:00:00
5. 新款奥德赛即将上市 能否靠舒适性配置升级稳住下滑销量？
今日头条 2026-09-24 00:00:00
6. 新款本田奥德赛9月28日上市，内饰终于舍得升级了，还能守住MPV市场吗？
微信公众号 2026-09-25 00:00:00
7. 迎战国产MPV！新款本田奥德赛9月28日上市：内饰大升级
今日头条 2026-09-23 00:00:00
8. 新款本田奥德赛焕新上市，新车搭载升级后的Honda SENSING智驾系统，支持自适应巡航、车道保持等功能，安控方面强化碰撞缓解、盲区监测，全方位守护家庭出行。 配置上标配i-MMD混动、双层隔音玻璃、电动侧滑门，第二排魔术座椅保留灵活多变空间。 官方指导价23.58-32.88万元。奥德赛持续深耕家用MPV市场，坚持以实用技术满足多孩家庭需求。 面对国内新能源MPV的冲击，新款奥德赛依靠成熟混动、稳定可靠性争夺市场，在传统燃油MPV阵营依旧拥有稳固的市场基础。
今日头条 2026-09-23 00:00:00
9. 奥德赛2027款上市时间确认:2027年,混动换芯+低地台成唯一短板?+FAQ
新浪 2026-09-25 00:00:00
10. 新款奥德赛正式上市2027款
新浪 2026-09-26 00:00:00
11. 【内饰大变！新款本田奥德赛9月28日上市】广汽本田新款奥德赛将于9月28日正式与消费者见面。新车外观大体延续现款车型的设计语言，车身尺寸未做改动，长宽高为4861/1820/1712mm，轴距2900mm。本次改款升级重点集中在内饰舒适性配置，新增后排下翻娱乐屏与全新内饰配色，前排座椅新增通风、加热及按摩功能，消费者可选择加装扶手冰箱、吸顶电视等配件，保留经典魔术座椅，第三排座椅支持完全放倒灵活拓展储物空间。动力单元未做调整，依旧搭载2.0L混动系统，匹配E-CVT变速箱。现款奥德赛共五款配置版本，指导价区间为23.58-32.88万元，新车上市后的市场表现有待后续反馈。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-23 00:00:00
12. 新款奥德赛9月28日上市：车长4861mm，凭啥敢说“各种车位随便停”？
微信公众号 2026-09-26 00:00:00
13. 看似没大变！9月28日上市新款奥德赛，藏着家用MPV最实用升级
今日头条 2026-09-23 00:00:00
14. 9月28日迎来改款！新款本田奥德赛只改内饰，面对国产MPV围攻还能突围吗 家用MPV市场早已是硝烟四起，国产车型配置全面拉满，不断挤压合资车型生存空间。9月28日，年度改款本田奥德赛即将正式和大家见面。这一次新车没有动外观、没有更新动力总成，把全部精力放在内饰舒适性升级上，用原厂套件直面老车主长期改装的痛点，走了一次保守的补课式改款。 这次改款最大的亮点集中在座舱体验。前排座椅补齐通风、加热、按摩全套舒适功能，终于补上老款被很多车友吐槽的短板。车内首次搭载下翻式后排娱乐显示屏，同时增加全新内饰配色。官方还直接开放选装清单，扶手箱车载冰箱、吸顶电视、航空铝合金地板都可以原厂选配。 不少奥德赛老车主都有过后期改装内饰的经历。自行加装配件虽然能获得同样功能，但是容易出现装配缝隙、行车异响，改动线路还会埋下故障隐患，严重的时候甚至会影响整车质保。原厂选装件工艺匹配度更高，可靠性更强，能够完美规避改装带来的一系列麻烦。大家熟悉的魔术座椅得以完整保留，第三排可以完全放平，后备箱可以拓展出平整大空间，兼顾载人与储物需求。 动力、车身规格完全延续现款方案。依旧搭载2.0L i‑MMD混动系统，发动机最大功率107kW，驱动电机135kW，综合功率158kW，匹配E‑CVT变速箱，支持加注92号汽油。车身三围4861/1820/1712mm，轴距2900毫米，整车尺寸没有发生变化。 价格层面，新款大概率沿用现款23.58‑32.88万元官方指导价。但是熟悉MPV市场的车友都清楚，奥德赛真正看的是终端行情。这款车长期有着5‑6万元的大幅度优惠，实际成交价格下探至18万上下，此前还放出过17.58万一口价购车政策，把暗地降价转化成官方直降。 现如今MPV赛道竞争格局已经彻底改写。对比腾势D9、传祺M8宗师这类国产热门MPV，奥德赛最大优势就是车身短小灵活。更长的国产大车在城市拥堵路段掉头、小区停车十分局促，奥德赛短小车身穿梭自如，低地台设计，老人小孩上下车抬脚就进，非常适合城市日常家用。 可短板同样刺眼。市场数据可以直观反映处境，8月份奥德赛混动批发1033台，终端销量仅774台，MPV排行榜已经落到27位。同价位国产车型，电动侧滑门、后排桌板、全景天窗、全套智能座舱直接下放。反观奥德赛入门版本中控大屏缺失，L2驾驶辅助还要额外加两万选装，天窗还是手动。混动加速性能对比国产插混MPV，差距大约30%。 综合来看，新款奥德赛属于精准却十分保守的小改。原厂选装套件解决车主改装顽疾，座椅、后排屏幕实实在在改善乘坐感受。但是底盘架构、动力方案没有迭代，没有插电版本，高阶智驾缺失、缺少电动侧滑门，硬件底子放在2026年MPV市场已经跟不上主流节奏。 这款车更适合看重混动系统稳定性，日常以城市通勤为主，看重灵活车身与低地台上下车便利性，对智能化没有过高追求的家庭用户。只有终端能够稳定维持17‑18万的实际成交价，奥德赛才保有足够竞争力；如果购车回归虚高的官方指导价，面对国产MPV全方位配置冲击，处境将会非常艰难。 那么问题来了，面对配置拉满的国产MPV，你还会选择本田奥德赛吗？欢迎评论区交流看法。 ##本田奥德赛 #MPV #新车上市 #家用汽车#
今日头条 2026-09-25 00:00:00
15. 9月28日上市！新款本田奥德赛内饰大升级，真能打赢国产MPV？
今日头条 2026-09-23 00:00:00
16. 新款奥德赛9月28日上市，新增后排娱乐屏家用值得等吗？
今日头条 2026-09-24 00:00:00
17. 时隔多年依旧绕不开的家用MPV，新款奥德赛正式来了 现在市面上MPV车型越来越多，内卷特别严重。 各种新款、新品牌轮番上市，配置堆得满满当当，颜值一个比一个花哨。 但说实话，对于普通家用刚需来说，兜兜转转最后还是绕不开奥德赛。如今2026款新车正式上市，算是给家用MPV市场，再添一台稳妥的刚需车型。 很多家庭选MPV，不追求花里胡哨的科技配置，也不需要夸张的外观气场。 大家真正想要的，就是好开、省油、省心、空间灵活，日常代步、全家出游都够用。 而奥德赛之所以常年稳居家用首选，靠的就是极致的家用适配性。 新款依旧全系搭载混动系统，最大的优势就是省油。日常市区代步、满载出行，油耗稳定控制在很低的水平，长期开下来能省下不少成本。 对比很多又费油、底盘又笨重的同级MPV，它车身灵巧，视野通透，开起来和普通轿车差不多。 市区穿梭、停车入库都很轻松，女生开也完全不笨重，这点太贴合家用了。 本次新款也针对性升级了不少实用配置，完全贴合车主日常痛点。 新增的前后驻车雷达、高功率无线充电、后排隐私玻璃，还有高配车型的二排电动航空座椅，每一项都是家用实打实能用到的配置。 没有多余的噱头，全部是提升舒适感和实用性的优化。 它不是同级别最贵、最豪华的MPV，但绝对是最均衡、最不挑人的家用神器。 保值率稳、故障率低、养护便宜、空间多变能装人。 不管MPV市场怎么卷，对于踏实过日子的普通家庭，奥德赛依旧是绕不开的最优解。
今日头条 2026-09-23 00:00:00
18. 全新奥德赛9月28日上市！实车已到店，价格却玩起了“捉迷藏”
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19. 新款奥德赛上市时间定档！家用MPV市场再添实力选手
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21. 新款奥德赛将于9.28上市，保留魔术座椅
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25. 2027款奥德赛上市时间确定?现款优惠6万抄底还是等新款+FAQ
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30. 新款本田奥德赛国内现身，终于上冰箱彩电大沙发了！
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32. 新款奥德赛9月28日上市：外观不变，重点升级车内
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33. 新款本田奥德赛上市时间确定！新增配置，或延续现款车型价格
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34. 新款奥德赛9月上市，家用MPV新宠值得买吗？
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35. 定档9月28日！新款本田奥德赛正式官宣上市，内饰配置大升级
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36. 本田改款新车：9月28日正式上市 ！
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37. 本田奥德赛全新升级款实锤曝光，9月28日上市，真的值得等吗？
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38. 新款本田奥德赛将于9月28日上市！座椅功能增加，配冰箱和娱乐屏
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39. 新增后排下翻娱乐屏等 新款本田奥德赛将于9月28日上市
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40. 9月28日，广汽本田改款奥德赛正式上市，家用MPV阵营迎来重磅升级
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41. 9月28日上市 新款奥德赛配置升级焕新而来
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42. 【本田|长盛店】广汽本田奥德赛即将焕新上市倒计时2天
微信公众号 2026-09-26 00:00:00
43. #新款奥德赛的魔术座椅实用吗#新款奥德赛的魔术座椅实用吗 很多工薪家庭看中奥德赛，核心就是冲着这套魔术座椅来的，但我实话实说，它优势突出，也有绕不开的短板，并不是所有家庭都适合。 新款奥德赛整体风格稳重，属于中型MPV，车身尺寸适中，在市区停车，不会像大型MPV那样费劲，外观低调，日常接送孩子、全家短途出行很合适。 座舱布局围绕家用设计，保留实体按键，行车调节空调音量更安全。这套魔术座椅是整车最大亮点，第二排滑轨行程很长，前后滑动范围大，靠背角度可调。车内小储物格丰富，随身小物件都有地方安放，车机满足导航、听歌，够用不花哨。 动力搭载混动系统，市区油耗控制比较理想，MPV满载出行，长期使用能省下不少油费。动力输出平顺，起步柔和，适合家用；高速再加速表现偏温和，不适合追求强推背感的朋友。 空间灵活性是魔术座椅的核心优势。第二排大幅前后移动，可灵活分配二排、三排腿部空间；需要装载大件时，座椅可以折叠收纳，拓展储物容积。缺点也很实在：滑轨造成地板凸起，进出第三排不方便；座椅折叠需要手动操作，长辈上手会慢一些；第三排只适合短途乘坐，长途舒适性一般。 ✅优点 1.魔术座椅多变，多人出行、装载大件物品兼顾 2.混动油耗低，家用养车压力小 3.车身不大，城市停车更轻松 ⚠️不足 1.地板滑轨凸起，影响车内通行 2.座椅折叠操作繁琐，不能一键完成 3.第三排不适合长时间长途乘坐 选购见解：家里经常6-7人短途出行，偶尔要放婴儿车、大件装备，奥德赛魔术座椅很合适。如果常年满载跑长途，就要慎重考虑。 我长期分享普通家用车真实测评，不堆砌参数，好坏都讲实在话。想选MPV的朋友，可以点个关注，后续持续分享各款MPV真实体验。 大家觉得奥德赛这套魔术座椅，日常家用值不值得选？ #新款奥德赛 #奥德赛魔术座椅 #家用MPV #MPV选购 #混动MPV #工薪家庭买车 #家用车怎么选
今日头条 2026-09-24 00:00:00
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