魏牌第二代蓝山工信部亮相，5.3米方盒子外挂备胎瞄准30万级

1. 魏牌豪华方盒子SUV名字定了，就叫第二代蓝山，官方长图确认，经典传承。工信部证件照也上了，立体水晶车标、大饼轮辋，方正箱体配外方内圆灯组，原创设计的底子很足。根据公告信息可知有5座和6座两个版本。车长5.3米、轴距3010毫米，豪华方盒子里绝对的大家伙。堆料是旗舰水准，用上了长城最顶的智慧座舱和辅助驾驶系统，高通8797芯片、多激光雷达全线上车，性能方面配了双腔空气悬架、2.0T超级Hi4、后桥机械差速锁和智能中锁。按现在能看到的配置和信息，40万这个价位还真有得一打。蓝山这个名字，是豪华旗舰定位的一脉相承，也是向身居繁华、心向山海探索的蓝山车主致意。豪华方盒子把长城的硬派SUV积累和魏牌豪华造车放到一台车上，既有城市穿行的体面，又有远方探索的底气。高山、蓝山、V系列，魏牌产品线一步步清晰，而这台第二代蓝山就是品牌向上的关键一步。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏牌第二代蓝山#

新浪微博 2026-09-08 00:00:00

2. 不是，你要说这个叫第二代蓝山？那我可就不困了！2.0T Hi4，前110kW后220kW电机，系统综合功率大概就是V9X豪华家庭版Ultra+的680马力/930牛米，性能顶级。全新造型，这个大家懂的都懂，就不过多说了，如果蓝山用这个造型，我能接受，比现款好太多了。前几天老魏发微博说了，这车有后桥机械锁+智能中锁，所以户外穿越能力应该比V9X和现款蓝山都好很多，但是275/50/R21的原厂轮胎不太好适配AT胎，最接近的275/70/R18，具体还得看新车上市之后具体的轮胎配置。外部尺寸跟H10一样，但轴距比H10长了10mm，所以不是简单的换壳，内部尤其是第三排乘坐空间、后备箱空间如何，还得看实车。66.6度大电池，WLTC纯电续航应该在320公里(CLTC410公里)左右，比现款蓝山纯电续航大幅增加，希望有800V架构和超充。我的现款蓝山已经开了4万多公里，空间没问题的话，回头就给置换了。#魏牌第二代蓝山##魏牌豪华方盒子惊艳问世# @魏建军 @长城汽车谭健 @魏牌赵永坡_Bert

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3. 魏牌豪华方盒子定名公布，定为魏牌第二代蓝山公告信息来看，有5座和6座两个版本，官方透露出的豪华配置有2.0T插混、还有旗舰芯片、后轮转向和双腔空悬。既要城市里好开、坐着舒服，也要有去远方的能力，绝对的豪华方盒子先看定位。目前国内方盒子主要集中在10-35万元，40万以上能兼顾城市豪华和户外能力的产品并不多。所以第二代蓝山豪华方盒子，不只是把车做方、做硬，而是想补上这个市场空白。命名方面，豪华方盒子命名为魏牌第二代蓝山就是最好的选择，也是给用户最好的反馈。这是魏牌深度洞察用户需求，融合长城硬派越野底蕴与魏牌豪华造车积淀的笃定践行。魏建军说，是看到很多蓝山、高山车主往户外跑，才决定做这个品类。我觉得这个逻辑挺顺：用户先有需求，品牌再沿着需求往前走。设计上没有一味追求粗犷，而是在方正轮廓里加入东方美学。立体水晶车标、大饼轮辋，既要气场，也要符合40万级应有的豪华感。高山已经在MPV市场站住了，魏牌V8X、魏牌V9X也在完善城市豪华SUV产品线。现在魏牌又补上豪华方盒子，方向已经很清楚了。接下来就看，这些配置能不能真正转化成体验。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏牌第二代蓝山#

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4. 魏牌全新蓝山申报了，也就是前不久官方预告的全新方盒子的产品。这次这款车会推出两个尺寸版本，分别对应六座版与五座版，六座版车长5300mm，五座版则为5140mm，当然两者的轴距统一，都是3010毫米。目前的消息是这台车会搭载2.0T的Hi4插混系统，有两个续航版本，WTLC纯电续航分别为220公里和270公里。此外，新车搭载激光雷达，并配备空气悬架，还有后桥机械式差速锁。这款车就是给那些不满足于长城H10的配置功能，对整体的豪华感以及机械规格有更高要求的方盒子用户所准备的。个人猜测价格应该会在30W网上，大家觉得如何?

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5. 魏牌豪华方盒子正式有名字了：第二代蓝山。 不知道大家还记不记得，坦克300最早其实就是挂着WEY标上市的，2021年坦克品牌独立之后，魏牌很多年没再做这种方正SUV。兜了一圈，这次用蓝山的名字重新回来。 这几年方盒子井喷，2015年销量还只有16.84万辆，2025年已经超过100万辆；与此同时，大家的使用场景也越来越偏“9城1野”，承载式车型今年6月的销量占比已经超过七成。 市场红火，魏牌显然也不想缺席。第二代蓝山也等于给长城已经很丰富的方正SUV阵容，补上一块更偏豪华、舒适和日常使用的拼图。 这次信息也放得更多了：5、6座都有，车长约5.3米、轴距3010mm；8797座舱芯片、多激光雷达、双腔空气悬架、2.0T超级Hi4、后桥机械差速锁和智能中锁都已经确认。设计上继续讲“新意境”，包括立体水晶车标、大尺寸轮辋这些细节。 魏牌这两年也确实在“豪华”上走，高山已经在30万级MPV站住了位置，V9X高配更是把价格推到了接近40万元。豪华方盒子算是再往前试一步。接下来真正要看的，是魏牌能不能把高山、V9X积累下来的高端认知，延续到这个新品类里。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏牌第二代蓝山#

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6. 魏牌全新蓝山申报信息曝光，新车定位豪华方盒子SUV，与长城H10同平台打造，提供5140/5300mm两种车长（对应五/六座），轴距3010mm。搭载2.0T插混+前后双电机（前110kW/后220kW），配蜂巢能源三元锂电池，WLTC纯电续航最高270km。预计四季度亮相，售价或30万级。#保罗车闻# #大V聊车#

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7. 这次，魏牌又想把方盒子，更进一步。刚刚，魏牌第二代蓝山在工信部正式亮相，先看看信息：五座和六座两个版本都有，5.3 米车长，3 米轴距，标准的大型 SUV了，造型方盒子。配置也有点顶，高通骁龙的 8797 芯片，多激光雷达也是都上了。此外，双腔空悬 + 2.0 T 超级 Hi4 + 差速锁。除了这些基础信息外，二代蓝山的设计，更有意思。圆灯成为了点睛之笔，在这个千篇一律的年代，终于来了点不一样的。方正的车身给了 Ta 足够强大的气场，但整个前脸没有堆砌夸张元素，纵向格栅、立体水晶车标，再到灯组细节，都在让这台魏牌豪华方盒子看起来更豪华、更有质感。而且这种豪华感，并不只是靠「大」来营造。比如前脸的星辉入眸大灯，以璀璨星辉作为设计灵感，让整个前脸更有辨识度；车尾的星芒渐耀尾灯，则通过星芒式灯光逐级点亮，把仪式感和硬派气质结合在了一起。再到轮毂，晨辉轮毂借鉴了星光映耀的视觉意象，把硬朗的造型和精致细节放在一起，既撑得起方盒子的力量感，也不会显得粗犷。方正的车身轮廓将整台车的体量感都撑起来了，配合上大饼轮毂，整个侧面的力量感和豪华感都很足。而在我看来，现在魏牌释放出来的信息还是太少了。作为一个深耕 SUV 和硬派越野的品牌，这台旗舰 + 豪华的方盒子，会不会重新定义这个品类呢？#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏牌第二代蓝山#

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8. 魏牌全新蓝山工信部申报：长宽高分别为：5140、5300/2025、2050/1960mm轴距：3010mm整备质量：2790、2870kg搭载2.0T+Hi4性能版动力总成，发动机功率提升至182kw。五座版和六座版分别都有搭载53.6度和64.7度两款镍钴锰三元锂电池的版本，纯电续航分别为220km和270km。#我与汽车的日常##魏牌豪华方盒子惊艳问世##汽车杂谈##汽车资讯#

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